Moniurahihnojen pituuksista

[balanced]

Nonii, Mekonomenilta kävin hakemassa Gatesin hihnakitin, jossa oli kiristin rullineen ja ohjainrulla mukana. Kiristin ja ohjainrulla on nyt paikallaan ja auto levällään kaverin pihassa kun hihna oli muutaman senttiä liian lyhyt.. Aamulla mettästelemään laina-autolla oikeaa hihnaa jostain motonet / länsiauto akselilta ennen työpäivän alkua.. Onko noissa ysivitosten hihnoissa jotenkin pituuksissa oikeesti eroja vuosikohtaisesti tai varustelun mukaan vai myytiinkö mulle jonkun toisen konetyypin remmi? Lyhyt versio on siis käytössä, eli sitä ylärullaa ei ole, hihna menee suoraan ylhäällä.

[Pakari]

Tarkoitatko siis, että välirullaa/keskirullaa ei ole? Tällöin apulaitehihnaksi B205/B235:siin (joissa ilmastointi) menee kiristimen ollessa kunnossa:

2415mm-2433mm. Itellä on femmassa tällä hetkellä 2425mm. Ja tuo 2415mm on kokemustiedon mukaan lyhyin remmi minkä saa menemään paikoilleen.

Saabin huoltotiedotteen mukaan jos välirulla poistetaan hihnan pituus tulisi olla tuo 6x2433mm.

[balanced]

Kiitos! Joo juurikin sitä tarkoitin. Tästä on apua, motonetin parkkiksella justiin aukeamista ootan. Jos ei löydy ok merkkistä remmiä täältä niin sitten marmori.

[balanced]

Noniin, remmi vaihtui 2433mm pitkään Continentalin hihnaan, jonka möi Motonet. Täytyi vaan ottaa se 2004- mallin remmi kuvaston mukaan että tuli oikea pituus. Paikalleen meni kevyesti nostamalla ja löysääkin jäi hieman. Kiristimen kanssa ei tuntunut mitenkään erityisen piukalta tuo hihna, mutta tokko se tarviikaan olla mitenkään soivan kireällä. Kireällä kuitenkin. Merkkarilla olis ollut jotain rapiat 60€ hihna, Motonetissä tämä n. 35€.

Kiitos vielä selkeästä neuvosta.

[balanced]

Tiedoksi vielä jos joku aikoo juuri hankkia moniurahihnakittiä niin Gatesin kitin kohdalla kannattaa tarkistaa hihnan pituus tarkkaan. Tai vaikka hankkia osat erillisinä mieluummin niin että hihna varmasti valitaan oikein, vaikka edellä esitettyjen ohjeiden perusteella. Rullat ja kiristin olivat kitissä ok, hihna väärä. Tästä oli myyjäliike ja toimittajakin ihmeissään ja aikoivat selvitellä asiaa enemmän. Liikkeessä käynnin ja puhelinsoitteluiden jälkeen hihnan osuuskin luvattiin lopulta hyvittää, kunhan ensin oli käyty periaatteellista keskustelua mm. kuluttajan asemasta. Mutta lopulta näin, hyvä niin.

[TurboTurpa]

Kysäsempä tässä samalla, että voiko tai onko kannattavaa ohittaa tuo kesirulla tuolla lyhemmällä remelillä, autona siis og 9-5 2.3t my:99 ja onko tuo ylensenkään mahdollista tämän vuosimallin autossa.

[Tumtum]

Kysäsempä tässä samalla, että voiko tai onko kannattavaa ohittaa tuo kesirulla tuolla lyhemmällä remelillä, autona siis og 9-5 2.3t my:99 ja onko tuo ylensenkään mahdollista tämän vuosimallin autossa.

Pois vaan koko rulla, suositellaankin tekemään juuri noin. Rulla pois, vähemmän hajoavia osia

[Termos]

Kannattaa sitten varautua omituisiin ulvahteluihin ja pärinöihin remmin suunnalta.
Makuasioita, itse olen halunnut säilyttää keskirullan.

Rullat suosittelen hankkimaan marmorilta/OEM valmistajalta, halvat tarvikkeet ei pitkään pyöri ilman ongelmia.

[toni1976]

Rullat suosittelen hankkimaan marmorilta/OEM valmistajalta, halvat tarvikkeet ei pitkään pyöri ilman ongelmia.

Itse ainakin ostin kiristimen, rullat ja remmin ihan tarvikeliikkeestä. Remmi oli muistaakseni Continental ja kiristin Febi Bilstein. Rullien merkkiä en muista.
Pyöri femmassa vaihdon jälkeen 100000 km ongelmitta auton myyntiin asti, varmaan pyörii vieläkin...
Ei ole ainakaan mulla moitittavaa tarvikeosien suhteen. Hyvin kestävät, kunhan ei halvinta paskaa osta.

[balanced]

Niin, kuka mahtaa nuo OEM kiristimet ja rullat / laakerit valmistaa? Ei ainakaan Saab. Kyllä kai esim Gates ja Continental on merkkeinä sieltä luotettavimmasta päästä. Mutta ei mitä tahansa tarvikeosaa kannata tietysti laittaa.

[Termos]

No mulla kesti tarvikeosat 30tkm. Keskimmäisen taittopyörän laakeri ujelsi rumasti lämmettyään, lisäksi kiristimen yläpuolinen kulmarulla helisi ja tärisi, kun sitä pyöritti ilman remmiä.
Remmi oli liitoskohdasta rumasti palkeenkielellä selkäpuolelta.

Tapahtuneesta on toki aikaa (2011), että ehkäpä nuo surkeimmat romut on pudonneet markkinoilta. Hyvämaineinen Saab-osatoimittaja ne mulle kuitenkin myi

[balanced]

Mielenkiinnosta, oliko minkä merkkisiä osia?

[blobbo]

Viimeksi kun hain motonetistä tarvikkeita, oli keskirulla ainakin gates ja hihna joku tuntematon geneerinen tekele (ts. en ainakaan löytänyt siitä mitään tunnistettavaa logoa/brändiä)