Femma sekoilee

[Sabanisti]

Tuli tänään heitettyä pikkunen maakuntamatka.
Kaikki meni hyvin kunnes pysähdyin tupakille auto jäi tyhjäkäynnille ja kun hyppäsin takasin nii ABS TCS kolmio esp joulukuusiefekti taulussa. No valot sammui kun sammutti ja käynnistin uudelleen, kunnes syttyi taas hetken päästä uudelleen.
Seuraava tauko olikin sitten vähän pitempi ja kun lähdetriin jatkamaan nii fasten belts jää palamaan vaikka kaikilla vyöt ja hetken päästä syttyy airbagin valo tauluun joka hävisi hetken päästä, bagin valo kävi taulussa pari kertaa ja sen jälkeen ei ole näkynyt.


Soitanko Sodankylän piruntorjuntaan manaamaan perkeleet ulos saabista vai Kuusankoskelle.
Ei jaksais tapella tämän romun kanssa

[henkkaw10]

Erittäin todennäköisesti siellä vikavaloja sytyttelee murtunut/hapettunut oranssi piuha kuskinpenkin alla. Monesta ensimmäisten vuosimallien femmoista on syypää se oranssi piuha tai sen liitin joulukuusiefektin aiheuttajaksi kojelaudassa.

Itselläni kun eräässä femmassa oli vastaavanlainen tilanne päällä ei se vaikuttanut ajoon mitenkään ja korjautin sen orannsin piuhan vasta kuukausia myöhemmin.

[Sabanisti]

Yritin hakua käyttää mutta en kyllä löytänyt lisää tästä oranssista johdosta. Onko TECH ainut millä saa bagien koodit ulos vai olisiko mahdollista saada jollain pajan lukijalla koodit ulos?
Oranssia johtoa ei taida nähdä ilman penkin poistoa?
Autohan on 2003

[Pakari]

ABS/ESP herjat voisivat johtua myös abs-ohjainlaitteen viasta.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=173712

Ja airbagin koodi kannattaa tosiaan luetuttaa, vain techillä pääsee bägin sielunelämään käsiksi. Voi olla joku helppokin juttu tai sitten se on Airbag ecu internal fault.. ja airbagin ohjausboksi vaihtoon.. kuulostaa niin kovin tutulta...

[Sabanisti]

Juu abs vian kans on tullu tapeltua ennenkin.
Nyt muljautin kuskinpenkin pois niin yksi johto oli hinkkautunut penkille menevästä johtosarjasta väri punainen keltaisella raidalla saatto mennä värit toisinkinpäin. Lyyä teippiä päälle ja pistää bagivika seurantaan.

[Sabanisti]

Ja homma jatkuu tuli vaihdettua abs tcs elektroniikkaboksi ja luulin että vika korjaantui. Vaihdon jälkeen boksi naitettiin techillä koska esp valo jäi palamaan. No tänään olin leimalle ajamassa niin noin 500m kotipihasta pim pom abs tcs kolmio esp tauluun.

Kävin koodin luvussa ja taas samat vakiot magneettiventtiili etu vasen
Ecuvika
Unknown fault code

Numeroita en äkkiseltään muista

Kyllä osaa taas suomeksi VITUTTAA

Nyt käytän net maapisteet auki ja lyön uudet liittimet niihin, kahdessa oli hapettumaa

Edittiä vielä. Osaako joku sanoa voisiko virtalukon pohja vaikuttaa asiaan??

[Mertmi]

Meidän 9-5:ssä oli esp, abs ja kolmio -loimotusta mikä hävisi akun luona olevien maadoituspisteiden puhdistamisella ja kiristämisellä.

[Sabanisti]

Juu tein kokonaan uudet liittimet nuihin maapisteisiin. Olikohan yhteensä viiteen johtoon ja siihen mikä on termarikotelolla. Jos vielä tulee niin ei ainakaan kyseisistä maapisteistä ole kiinni.
Koodeja ei ole tämän jälkeen näkynyt mutta eipä autolla ole juuri ajettukkaan.

Et vahingossakaan muista mitä koodeja antoi?

[SAABpaaja]

Mulla oli samankaltaista valosouta ennenkuin akku tilttasi kokonaan. Mittaile akku niin saat ainakin yhden asian suljettua pois.

[Mertmi]

Koodeja ei luettu, kun vikavalot sammuivat uudelleen käynnistyksessä ilman nollausta.

[Sabanisti]

Maapisteissä ei ollut vikaa. Tänään taas valot tauluun.
Mittasin akun sammuksissa 12.62, käynnissä 13.95-14.05.
Ja täälä periferiassa ei saa koodeja ulos missään.
En tiedä valittaako pelkkää takanapaa vai onko sielä taas ne ecuviat sun muut päällä

[jaakko83]

Onko sullakin lämpimällä kelillä osuutta tähän? Kylmällä kelillä ei häiriötä? Kirjoitin oman autoni airbag-vikavaloasiasta tuonne toiseen ketjuun. Vaikuttaisi siltä, että ainakin omalla kohdalla vika on jossain muualla, kuin airbagissä.

Onko sulla muutakin sähköhäikkää lisäksi, kuin pelkästään ABS/TCS? (sen vian ilmestyessä)

[Sabanisti]

Jos näin kelejä syytelisin niin tuntuu että lämpimällä toimii paremmin.
Tänään kattella jos irroittelis virtalukon pohjan. Jos vaikka puhistelu auttais käynnistysongelmaan.

[Sabanisti]

Enpä lukenut loppuun tuota. Airbagi ei tosiaan välkytelly ku muutaman kerran ja käytin kuskin penkkiä pois missä oli johdon kuori rikki. Päälle laitoin sähköteippiä.
Tech ei löytänyt mitään airbageihin liittyviä koodeja eli uskon vian oleen siinä johdossa.

[Sabanisti]

Kertookaapa viissammat mikä virtalukon pohjasta porsii kun se lakkaa pelaamasta? Käytin eilen pois ja putsailin niitä pintoja ja niitä nastoja ja venytin vähän niitä jousia, ei sielä kyllä näkynyt mitään vakavaa mikä olisi aiheuttanut häiriöitä. Jotakin aika jankkia öljyä tms oli runsaasti sielä sisällä. Koekäytettykin on ja jo puolenkymmentä starttia ilman häiriötä .

Täytyy sanoa että oma hommansa siinä on ruveta värkkäämään