Erot

[Curpa]

Mitä eroa on 2.3 koneessa vuosien -98 tai 02? Voiko -98 heittää uudemman koneen paikoilleen? Ja kun edessä on koko koneen remppa niin mistä löytyy viritysosat?

[Mertmi]

Aikapaljon löytyy vinkkejä virityksiin haulla ja lukemalla vanhoja kirjoituksia. Projekteissa hemmot on kanssa jakaneet osaamistaan vaihtelevasti. Virityksestä lähtökohtaisesti kannattaa määrittää, millä teholukemalla ja budjetilla olet liikkeellä. Nää Saabit mielestäni liikkuu jo tuossa Aeron teholuokassa varsin ripeästi. Suosittelen laittamaan koneen ehjäksi, eli ihan vaan uudet männänrenkaat, laakerit ja jakopää. Uusi Ilmamassamittari kannattaa laittaa. Ahtimeksi se Aeron vakio, tankkiin vaikka Walbro GSS341 ja ecuun stage 1 biopower - softa. Tuollaisella setillä ajaa näkymättömiin varsin edullisesti. Jos on ylimääräistä rahaa, uusii jouset ja iskarit, uusii jarrut ja laittaa ruostumattoman pakoputken.

Ei se kone tietääkseni merkittävästi eroa. Vasta Vm2003 muuttui huohotin järjestelmä täysin erilaiseen. Koneidesi välillä voi olla eroa huohottimissa, jos toiseen on esim. jäänyt tekemättä päivitys ja toiseen se on tehty.

[mienkoiv]

Itellä -06:ssa -03:n kone uudemmalla kaasuläppäkotelolla,että kyllä ne noinkin menee

Pajaukko rutassu kaasuläppään jonkun virityksen yhelle letkunipalle...

[Bapsu]

Mitä eroa -03 kaasuläpällä on vanhempiin? Vai onko -06 eri läppä vs -03?

[mienkoiv]

On se

Nipat vähän erilaiset

[Curpa]

Viiru on 2,3 vm98, johon laitan uuden koneen. Niin, onko apulaitteet samat jne jos vaihtaa uudemman vuosimallin koneen. koneen vaihdon yhteydessä remppaan motin jne