Ikkunat huurussa

[jartsi]

Moro! Mulla on tuo saab 9-5 -06 2.3t. Kävi tuollainen ilmiö maatiellä,että ajelessani
löi yhtä äkkiä lasit huuruun ja lämpömittarin neula oli pudonnut ihan alas,
vähäajan päästä pysähdyin sammutin auton mitään ihmeellistä ei näkynyt.
Laitoin auton uudelleen käyntiin ja hups lämmöt olivat ok. ja huurut lähtivät pikkuhiljaa
pois. MIKÄ ILMIÖ tuo oli joku sanoi että jossain hanskalokeron takana joku anturi/tunnistin "sekoili" pitääkö paikkansa vai mikä voisi olla syynä tuohon
ilmiöön? T. Jartsi ps. jos joku anturi niin mikä nimi sillä?

[Kiertomäntä]

Jos maantiellä koneen lämmöt putoaa selkeästi, onko termostaatti missä kunnossa? Alkuperäinen? Voiko jäädä auki-asentoon? Ilmastoinnin lämpötilatunnistimen ei pitäisi vaikuttaa koneen (lämpömittarin neulaan) ilmeisestikään mitenkään.

[defu]

Omassa femmassa lämpömittari alkoi putoilemaan kesken ajojen nollaan, kun oli termostaatin loppu lähestymässä.
Uusi termostaatti sisään ja ongelma hävisi.

[jartsi]

Voiko termostaatin auki jääminen tehdä sen että kaikki lasit löivät huuruun?
Ihan niin kun olisi päästänyt saunan ovesta höyryä pesuhuoneen ja lasit huuruun.

[jooseppi78]

Jumitteleva termari kun on viimein auennut niin paineen vuoksi vanhat liitokset/kenno on päästänyt jäähdytysnestettä vuotamaan? Se huurruttaa lasit äkkiä. Tämän voit testata pyyhkäisemällä lasia, jos jää rasvainen jälki niin glykoliahan se.

[Juho80]

Termarivian yhteydessä ilmastointikin menee pois päältä, kun lämpömittarikin tiputetaan alas. Myös flekti pyörii koko ajan. Turvataan moottorin jäähdytys, kun lämpöanturilta tuleva tieto ei ole odotettu. Ohjausyksikkö ei siis luota anturitietoon, kun moottori ei lämpene.
https://saabwisonline.com/c9/9-5/2006/2 ... des/p0116/

[jartsi]

Tuntuu tuo Juho 80:pin diagnoosi uskottavalta ei muuta kun
termari vaihtoon kun ei tiedä koska ja kuka on vaihtanut
eikä maksa maltaita.