Sähkövika?

[Joonvss]

Morjes,
Ongelman kohteena vm. 04 9-5 2.3t automaatti.
Sillointällöin virrat päälle laittaessa ei syty ollenkaan mittariston taustavalo. Käynnistäessä sitten jääkin kaikki mahdolliset vikavalot palamaan mittaristoon (moottorin vikavalo, airbag, abs..) Kierrokset tyhjäkäynnillä rullaa min. 2000 kierroksessa.
Kun auton käynnistää uudelleen, ongelma poistuu paitsi, että jättää moottorin vikavalon päälle. Jos yrittää lähteä ajamaan tuo ns. vikatila päällä, niin oikeastaan kaikki tökkii (kaasun vastaanotto, vaihteiden vaihto, ohjaus).
Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa Kiitokset etukäteen.

[Suveri]

Vm02 9-5 2,3t automaatti täällä ja muutaman kerran käynyt niin että kun auton laittaa käyntiin, auto käy mutta mittaristot täysin pimeenä. Käynnistämällä uudelleen saattaa toimia normaalisti tai ei...

[Bapsu]

Morjes,
Ongelman kohteena vm. 04 9-5 2.3t automaatti.
Sillointällöin virrat päälle laittaessa ei syty ollenkaan mittariston taustavalo. Käynnistäessä sitten jääkin kaikki mahdolliset vikavalot palamaan mittaristoon (moottorin vikavalo, airbag, abs..) Kierrokset tyhjäkäynnillä rullaa min. 2000 kierroksessa.
Kun auton käynnistää uudelleen, ongelma poistuu paitsi, että jättää moottorin vikavalon päälle. Jos yrittää lähteä ajamaan tuo ns. vikatila päällä, niin oikeastaan kaikki tökkii (kaasun vastaanotto, vaihteiden vaihto, ohjaus).
Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa Kiitokset etukäteen.

Sen enempää oireista tietäneenä kuulostaa maadotusvialta. Eli termostaattikotelon ja imusarjan maat tarkastukseen. Akunkenkien putsaus. Jopa toisella akulla voi huvikseen koittaa jos nykyisessä jotain vikaa (ja juu, auto voi silti käynnistyä vaikka akku on valmis).

Vaihteistollekkin tulee maa sinne kuskinlokarin puolelle, se on hyvä tarkastaa myös. Termarikotelon ja imarin maat kuitenkin maadottavat ecun, eli ne tärkeämpiä nyt ensin.