Sen verran asiaa selvittelin, että tuulettomalla kelillä ja tasaisella, näennäisesti vaakasuoralla tiellä mReq vaelteli ~100 mg/C, kun vakkarilla ajelin 110 km/h mittarinopeudella.
Toisella tarkkailujaksolla mReq vaelteli samalla mittarinopeudella välillä 150-350 mg/C, mutta silloin oli puuskittaista tuulta.
Manuaalikaasulla nopeuden ylläpito onnistuu hyvin, ei mitään nykimisiä yms. Muutoinkin oleelliset SID-infon parametrit tuntuvat olevan ihan terveissä lukemissa.
Ajettu yli 20 tkm pelkästään etanolilla, tänä aikana ei akkua ole irroitettu/ECU:a ei ole nollattu. Kannattaisko koittaa nollata
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)