Kiristysmometit ja pultit? Vetolevy

[Saabalainen]

Nonii elikkä löysin jostakin vetolevyn kiristysmomentiksi 85nm.
Pulttihan katkesi paljon ennen tavote momenttia?? Nyt se on tuolla kampiakselin päässä ja pysyy…

Mitkä mahtaa olla 2.0t vetolevyn/ automaatin vauhtipyörän, kiristys momentit?

Onko kellään/missään kyseisiä pultteja myynnissä?

Samalla tuli huomattua että vetolevyn ja moottorin väliin jää 1-4mm tilaa ennenkuin vetolevy ottais lohkon sivussa olevan alumiinilevyn pultteihin kiinni… Onko tämäkään normaalia

Kanssa saabistit kertokaa, olen puhunut. Kiitän!

[Monikossa]

Nonii elikkä löysin jostakin vetolevyn kiristysmomentiksi 85nm.
Pulttihan katkesi paljon ennen tavote momenttia?? Nyt se on tuolla kampiakselin päässä ja pysyy…

Mitkä mahtaa olla 2.0t vetolevyn/ automaatin vauhtipyörän, kiristys momentit?

Onko kellään/missään kyseisiä pultteja myynnissä?

Samalla tuli huomattua että vetolevyn ja moottorin väliin jää 1-4mm tilaa ennenkuin vetolevy ottais lohkon sivussa olevan alumiinilevyn pultteihin kiinni… Onko tämäkään normaalia

Kanssa saabistit kertokaa, olen puhunut. Kiitän!

Saappiin 12.9 pultteja löyty paikallisesta pulttikaupasta mallin mukaan monenlaisia.
Turbiinin kun kiristää paikalleen niin rako tasaantuu, normaalia.

Katkenneen pultin saa pois poraamalla ja vastakierretapilla tai laittamalla vesiputkitukiholkin suojaamaan kierrettä ja täyttämällä poteron mikillä jonka jälkeen hitsaa mutterin kiinni kasvaneeseen "hitsivuoreen" riippuen tietysti miten syvälle katkesi.
Normi poranteriä löytyy lähes kaikilta, mutta jos varaa sijottaa puuilon 15e vasenkätiseen porasarjaan niin pultti voi lähtee jo pelkästään noilla porilla.
Motonetissä näyttää olevan valmis sarja vasenkätisillä porilla:
https://www.motonet.fi/tuote/mtx-tools- ... t=70-13655

[Saabalainen]

Kiitos! Onko tietoa momentista?

[Monikossa]

https://saabwisonline.com/c7/9-5/2004/2 ... g-torques/