Sammuu startin jälkeen kuin seinään

[baasenar]

Liittimet oikein päin ja pumppu toimii "suoralla" virralla ilman että on pumpun oma pistoke autossa kiinni eikä ongelmaa esiinny. Mutta kun auton oman pistokkeen laittaa kiinni pumppuun niin ongelmat alkaa taas.

Tarkistahan tuo auton oma pistoke, että siellä on kaikki kunnossa. Näitä "pinnivikaisia" pistokkeita on tullut vastaan.

[Monikossa]

Kasetista myös.
Saman kokoinen urosapiko tai mielummin pienempi ja tällä tekee naarasliittimeen vetotestin.
Apiko ei saa olla holo, täytyy tuntua vastus kun liikuttelee.

[Espestores]

Tein kytkimen pumpun ja releen väliin jolla lähti toimimaan ajelin päivän sillä ja kaikki toimi. Mietin illalla istuessa että katson johdot releeltä pumpulle ja uusin ne kaikki enempää tutkimatta ja homma toimii nyt.
Vika oli releen ja pumpun välissä johtosarjassa jossain kohtaa.

[Monikossa]

Onko konttiin vedetty aftermarket audiolaitteille kaapelointia jossain kohti auton olemassa oloa?
Kynnysmuovin klipsi leikkaa herkästi johtoon orkosen tai katkasee koko johdon.
Yhden herätejohdon katkaisseena etsin vikaa jonkun aikaa ennen kuin löysin vian.

[Espestores]

Onko konttiin vedetty aftermarket audiolaitteille kaapelointia jossain kohti auton olemassa oloa?
Kynnysmuovin klipsi leikkaa herkästi johtoon orkosen tai katkasee koko johdon.
Yhden herätejohdon katkaisseena etsin vikaa jonkun aikaa ennen kuin löysin vian.

Oli siellä vuosia sitten humppakuutio kontissa viimevuosina ei ole enää ollut. Se voi olla että listoja laittaessa on ottanut johtosarja joskus osumaa.

Edit. Luulin vian korjaantuneen mutta tekee sitä jälleen. N. Joka kolmas käynnistys sammuu edelleen

[Espestores]

Jatketaan vian selvittämistä. Nyt kelien kylmettyä on kaikki bensa paineet hukassa ja oire on ettei käynnisty enää ollenkaan. Pumppu on 110% ehjä ja jaksaa tuottaa paineen mutta suutintukille ei tule painetta kuin sen verran että sormella painaessa tulee muutama milli ulos ainetta.
Pumppu on uusi
Bensan suodatin uusittu
Suuttimet aukeaa
Kipinän saa
Kaaa toimii
Kasetti on ehjä

Onkohan linjasto tukossa? Mitä muuta voisi olla perseellään? Miten linjastoa avaamaan? Paineen säädin särki? Paaliin?

[Pakari]

Miten pumpun tuotto on mitattu ja todettu olevan ok?

Onhan polttoainesuodatin oikein päin? Eli polttoaineen virtaussuunta on oikein?

[Wespa]

Paluulinjan takaisku rikki = vuotaa heti paineen kohotessa aineet takaisin tankkiin?

[aero]

^Ei takaiskuun (ei kai paluulinjassa sellaista ole), mutta paineensäätimeen tuo osuisi ja sinänsä sopisi, mutta voiko se vuotaa noin?

[mikan]

Tässä nyt ei varmasti ole siitä kyse, mutta kerran pumppua vaihtaessa laitoin vahingossa lähtö- ja paluuletkut päinvastoin. Pitkään tuli ihmeteltyä, kun pumppu käy hetken kun laittaa virrat päälle, mutta ei vaan lähde käyntiin.

[Wespa]

Juu nyt tuli aivopieru painepuolellahan se takaisku toki on eikä paluulinjassa, mutta omassa kolkissa tosiaan ensin muutamalla startilla oireili niin ettei meinannut jaksaa pysyä käynnissä ja lopulta rentoutui niin ettei käynnistynyt enää ollenkaan. Takaiskun uusimalla starttasi taas heti, eikä uusi maksanut montaa euroa..

[Espestores]

Miten pumpun tuotto on mitattu ja todettu olevan ok?

Onhan polttoainesuodatin oikein päin? Eli polttoaineen virtaussuunta on oikein?

Paine mittarilla kahdessa autossa kokeiltuna. Toimii täysin mutta kolmannessa yksilössä ei toimi. Suodatin on oikein päin myöskin.

[Espestores]

Juu nyt tuli aivopieru painepuolellahan se takaisku toki on eikä paluulinjassa, mutta omassa kolkissa tosiaan ensin muutamalla startilla oireili niin ettei meinannut jaksaa pysyä käynnissä ja lopulta rentoutui niin ettei käynnistynyt enää ollenkaan. Takaiskun uusimalla starttasi taas heti, eikä uusi maksanut montaa euroa..

Musta takaisku vaihdettu eikä vuoda pulloon irrotettuna.
Myöskään letkut ei ole väärinpäin. Tuli myös kokeiltua kahdella eri ämpärillä ja kahdella eri pumpulla molemmissa ämpäreissä ja sama lopputulos painetta ei vain tule. Virtaa toki tulee se on mitattu. Kohta lähtee paineen säädin vaihtoon.

[Wespa]

Olikos femmassa varmasti toisin päin tuo väritys, kolkissa nimenomaan se valkoinen on takaisku, musta on ihan vain normaali vapaasti virtaava liitin?