Ongelma, elikkä 1 ja 2 vaihteen momenttirajoitus pitäisi saada pois. Ei mahda onnistua samalla tavalla kuin mitä 3, 4 ja 5 vaihteella. Tällä hetkellä momenttirajoitus suuremmilla vaihteilla katossa mutta 1 ja 2 vaihteen rajoitus pitäis saada muualle jotta 300hp sleeper ei tuntuisi valoista lähdettäessä aivan mopolta.
Kyseessä 9-5, 2003, 2.3T, 5 lovinen automaatti
1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?
-
Saabalainen
- "Kaasari"
- Viestit: 47
- Liittynyt: Ma Touko 29, 2023 21:43
- Paikkakunta: Raahe
1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?
Yönsinine Saab 9-5 2.3T
Re: 1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?
Noinkohan varsinkaan tuo 5-lovinen aski kestää montaakaan rykäisyä ilman mitään rajoitusta? Ainakin omassa kolkissa stage 1:selläkin jo tuntuu että ennemmin loppuu uusistakin laaturenkaista etuvetoisella kiihdyttäessä pito kuin että vääntöä ei olisi käytössä ns. tarpeeksi.
No ehkä femman alusta on tuossa suhteessa vähän fiksumpi, mutta vähän huolissani tosiaan olisin tuosta tomaatin kestävyydestä.
Saab OG 9-3 Turbo Jubilee 3d
Porsche 944
BMW E39 528iA
Porsche 944
BMW E39 528iA
-
Saabalainen
- "Kaasari"
- Viestit: 47
- Liittynyt: Ma Touko 29, 2023 21:43
- Paikkakunta: Raahe
Re: 1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?
Ei mulla sinällänsä se laatikko säälitä, rajotin vaa pois ja kestää minkä kestää. Nyt ei meinaa sutia kun ykkös vaihteella niin sanottua one wheel peeliä
Ois makia kun tehot ois käytettävissä ennenku mittari näyttää 120kmh
Yönsinine Saab 9-5 2.3T