Autossani on etanoli mahdollisuus ja sid aktivoituna.
Kylmänä käynnistettäessä niin kesällä kuin myös talvella autolähtee heti käyntiin eka pyörähdyksellä. Sid näyttää lambdan lämmettyä -1000 ja enemmänkin josta kestää useita minuutteja lambdan näytön hijalleen laskiessa lähelle nollaa ja pakokaasu tuoksuu ulkopuolella polttoaineelle mitä tankissa onkaan.
Auto seistyä lämpimänä 10min tai jopa 2h käynnistäminen kestää 3-5 sec jolloin sid näyttää lambda arvot jälleen -1000 tai yli josta kestää hiljolleen laske normaaliin ja auton ulkopuolella haisee pa-aine.
Ihmettelen että miksi auto lähtee voimakkaalla rikastuksella myös lämpimänä.
Tiedän että jostain on ilmeisesti päässyt imusarjaan polttoainetta auton seisoessa joka aiheuttaa sen voimakkaan miinustamisen lambdojen alkaessa säätämään seosta.
Autoon on vaihdettu pa-pumppu, moottorin lämpöanturi, kampuran tunnistin, pa-paineensäädin, sytkäkasetti, tulpat, immu, kaasuläppä putsattu, kaikki alipaineletkut ja takaiskuventtiilt, suuttimeton ammattilaisen testaamat ja mittaamat ei vuotoja, ei misfirejä eikä vikakoodeja tule ja auto toimii muutenkin ok.
Käynistettäessä kaasupoljin pohjassa auto lähtee käyntii samalla lailla joka ei pitäisi tapahtua koska silloin ei suuttimille anneta ymmärtääkseni jännitettä eli imusarjassa on jostain syystä jo valmiiksi polttoainetta..
Tukista mitattuna sammutettaessa paine laskee noin 20min kuluessa lähelle nollaa eli palaako tankkiin vai minne menee?
Ajoni on muutenkin aika lyhyitä pätkiä joten tuo ylimääräisen polttoaineen saanti käynnitettäessä aiheuttaa sen että myös öljyn sekaan joutuu polttoainetta joka on aika huonoa voiteluainetta. Lambda ja Amul on sitten ihan ok kun autolla ajelee pitkiäkin matkoja.
Onko kukaan seurannut miten oman auton mitä sid näyttää noista lambda arvoista käynnistyksen jälkeen.
Lambdan arvot
Re: Lambdan arvot
Käynnistyksen jälkeen on täysin normaalia että lambda näyttää noin -1000 luokkaa
9-5 2.3t -00
Re: Lambdan arvot
Eli siis tämä on siis vain ominaisuus. Olen vain tieten tottunut että kylmäkäynnistys on pidempi kuin lämpimänä ja että lämmin kone ei tarvitse rikastusta.
Re: Lambdan arvot
Tankissa sisäinen vuoto, vuotaa bensapaineet liitoksesta.
Edit:jos ei vuotoa näy niin varmista ettei letku mene lysmään mutkan kohdalta.
Voi olla virtaava kun nostat ämpärin ylös (mutka "aukeaa"), mutta menee lysmään paikalleen laittaessa.
Edit:jos ei vuotoa näy niin varmista ettei letku mene lysmään mutkan kohdalta.
Voi olla virtaava kun nostat ämpärin ylös (mutka "aukeaa"), mutta menee lysmään paikalleen laittaessa.