Vielä oudompaa, mielestäni, on se että osilla ei mitään muuta eroa olis ko osanumero.
Monikossa kirjoitti: ↑Ke Loka 07, 2026 04:07
Mutkissa vauhdissa ihan missä vaan mitä nyt liikenteessä tullut vastaan.
Aina joka asiasta ihme vänkääminen kun ei ole omaa kokemusta.
Ranetusta sanoo henkilöt joiden autoharrastus jää omaan talliin siihen öljynvaihtoon, menkää sanomaan jonnekkin autotapahtumaan samaa
Btw.mites teillä ajo eroa esp/abs autolla kuin noin tiukille vetää, ajatteko esp:i hakaten joka paikkaan, entäs jos hyppäätte vieraan autoon ajatteko esp:i hakaten kun tiedätte sen olemassa olon kun omassa sitä ei ole? Ihan mielenkiinnosta kyselen.
Eli oletko kokeillut äkkinäisiä väistöliikkeitä kuten esim vaikka hirven nelistäessä eteen pyytämättä ja yllättäen väistöliikkeitä tehdään? Minulla on kokemusta ajonvakautuksen puuttumisesta tilanteeseen kaukaa tämän vuosituhannen alusta. Siihen asti olin vähän skeptinen koko systeemiä kohtaan koska Esson baarin puheet mutta tuon kokemuksen jälkeen mieli muuttui pysyvästi.
Olen saanut ensimmäiset palkat auton ajamisesta markkoina ja kokemusta tien päältä on ihan nokko, takapotku-Bemarista pölliautoon. Edelleen ajan töikseni, 84 tonnista tämän vuoden alusta. Kaikkia remontteja mitä eteen on tullut omissa vehkeissä (joskus työnantajienkin) olen itse tehnyt pois lukien hitsaukset ja ilmastoinnin täyttö. Onneksi saabeissakaan ei ole ihan kaikki koko ajan paskana niin ihan kaikesta ei tietenkään ole kokemusta mutta työkalut pysyy kädessä kyllä ja jonkinlainen käsitys autotekniikastakin on siinä sivussa kehittyny. En väitä olevani mikään guru mutta en myöskään "vänkää ilman omaa kokemusta".
Tuo viimeinen kappale menee kyllä yli hilseen mulla

Just nyt: 9-5 Wagon, NG900, OG900x2. Aiemmin muutama OG900, 99, varaosiksi purettu noppa ja HB Viva