Saab 9-5 farmari mittaristo sammuu

[mimvil]

Olen ostamassa Saab 9-5 farmaria vuosimallia 2007. Myyjä sanoi, että välillä mittaristo menee pimeäksi. Saa takaisin päälle kopauttamalla kojelaudan päälle. Ajossa ei kuulemma haittaa, mutta jos mittariston on pimeänä, kun koittaa käynnistää, ei auto käynnisty. Ei ole koskaan estänyt ajoa hänen mukaansa vielä. Ajoin auton eikä ongelma nyt esiintynyt.

Onko tietoa mistä on kyse ja miten hankala korjata? Kaikkiviisas Gemini sanoi "Kun käännät avaimesta, ajonestojärjestelmä (TWICE) tarkistaa avaimen sirun ja lähettää "Käynnistys sallittu" -koodin I-väylää pitkin. Jotta moottorinohjausyksikkö (Trionic) saa tämän koodin ja antaa polttoainepumpulle sekä sytytykselle luvan toimia, viestin täytyy kulkea MIU-mittariston läpi P-väylälle." Tuosta uskon sen verran, että jotain dataa voi mittariston läpi käynnistyksessä kulkea, koska jostainhan se johtuu, että auto ei käynnisty mittari pimeänä, mutta ei kuitenkaan ajossa sen pimetessä sammu.

Ilmeisesti koko mittaristokaan ei mahdottoman kallis olisi, mutta sen naittaminen autoon on sitten lisäksi.

[Pakari]

Mittaristo/mittaristossa oleva sid on rikki. Väylästä pois putoava sid pätkii mittaristoa. Tämä on helpompi korjata 2005 vuoteen asti, koska sid on erillinen yksikkö, mutta tekee samaa. 2006 ja siitä eteenpäin täytyy vaihtaa koko mittaristo ja ohjelmoida tech2:lla ja turvapääsyllä.

Ensiapuna tähän auttaa jos on opensid. Valitsee siihen sieltä sellaiset parametrit jotka vaihtuvat kokoajan kuten rpm tai lambda-arvo. Tällöin sid kestää "hereillä" ja väylässä eikä putoa pois.

[-Hese-]

Nimimerkki pvdriver näitäkin korjailee, laita hänelle viestiä.

[vesa67]

Tampereella Elehuolto on korjannut vastaavia viirun mittaristoja useamman. Varmaan muutkin elektroniikka-yksiköitä korjailevat puljut myös

[pvdriver]

Mittaristo/mittaristossa oleva sid on rikki. Väylästä pois putoava sid pätkii mittaristoa. Tämä on helpompi korjata 2005 vuoteen asti, koska sid on erillinen yksikkö, mutta tekee samaa. 2006 ja siitä eteenpäin täytyy vaihtaa koko mittaristo ja ohjelmoida tech2

Sid on erillinen myös 2006 eteenpäin ja vika ei yleensä ole sidissä. Kajaanissa onnistuu tosiaan mittariston korjaus, kloonaus tai taitaapa hyllystä löytyä vielä nollattu vaihtomittaristokin jonka asennus toki tarvii tech2. Muut vaihtoehdot eivät techiä kaipaa. Laita sähköpostia jos tarvetta.

[Pakari]

Mittaristo/mittaristossa oleva sid on rikki. Väylästä pois putoava sid pätkii mittaristoa. Tämä on helpompi korjata 2005 vuoteen asti, koska sid on erillinen yksikkö, mutta tekee samaa. 2006 ja siitä eteenpäin täytyy vaihtaa koko mittaristo ja ohjelmoida tech2

Sid on erillinen myös 2006 eteenpäin ja vika ei yleensä ole sidissä. Kajaanissa onnistuu tosiaan mittariston korjaus, kloonaus tai taitaapa hyllystä löytyä vielä nollattu vaihtomittaristokin jonka asennus toki tarvii tech2. Muut vaihtoehdot eivät techiä kaipaa. Laita sähköpostia jos tarvetta.

Eli saatko tilattua erillisen Sid:in mittaristoon tai mittariston ilman sidiä Saabilta, vai toimitetaanko vm. 2006 ja siitä eteenpäin mittaristo ja sid yhdessä?

[pvdriver]

Sid on erillinen, saa tilattua erikseen.

[Monikossa]

Googleen vaikka: saab 9-3 ss sc lcd display aliexpress

[Pakari]

Sid on erillinen, saa tilattua erikseen.

Jees, ei pysty muistaa kun alkaa jo tovi olla virallisen epc:n rullaamisesta. Itelle vastaan tulleet ovatkin sitten kaikki olleet niitä harvinaisempia sid-vikaisia. Mutta siksi kummatkin on hyvä mainita mittaristo/sid-vika.

[pvdriver]

Googleen vaikka: saab 9-3 ss sc lcd display aliexpress

Olet väärällä alueella

[V-M]

Tuossa reilu viikko sitten korjailin samanlaisen vian omaavan mittariston (2007 9-5) Vikonut tuolta kesästä asti satunnaisesti, luulin vian olevan virtalukon pohjassa. Vaihdoin lukonpohjan ja vika häipyi kunnes sitten alkoi uudestaan vikomaan. Jostain netin syövereistä löysin tiedon että vastaavaa vikaa on ollut mittariston liittimen kosketuksissa joka tekee juurikin tuon kun tieto ajonestosta menee mittariston kautta johon se tieto on twisen lisäksi tallennettuna. Siinä purkaessa rikoin tuon lcd näytön kun en hoksannut että se on läpi juotettu ja kiinteästi siinä toisessa puolessa (valkoinen muovi). Hommasin toisen mittarin ja koitin sitä parittaa autoon (juu tech2:lla) ei onnistunut (tosin mulla ei ollut luovuttaja auton tietojakaan enkä löytänyt techilläkään niitä tuosta uudesta mittarista) Eipä siinä auttanut muutako näppäillä se läpijuotettu lcd uudesta ja naittaa se vanhaan pohjaan josta olin käynyt nuo juotos pisteet liittimeltä uudella tinalla läpi. Toki tuossa välissä kun uus mittari tuli postissa auto oli käytössä rikkinäisellä näytöllä ja se ei vaikuttanut käyttöön mitenkään. Ne LCD padit on todella ohuet ja saa rikottua helposti liian voimakkaalla imurilla. Vinkkinä että kannattaa testata (ja säätää) pelkkää mittaristoa niin että etu muovi on irti (kun on joutunut ne viisarit irrottaan) ja sitten asettelemaan viisarit tech:llä "simulaatio" asetuksilla. Ja myös ettei käy niin kuin minulla, laittelin kaikki kohilleen (paitsi nopeusmittarin) kävin sitten koe ajolla (kaikki kasattuna paikallee) nopeusmittari ei noussutkaan kun vähän ja nykimällä. Sitten purku operaatio (eli kaikki kojelaudasta taas purkaen) ja todentaa että olin vain painanut hieman liian syvälle viisarin. viisari irti ja techillä uusi testi, asetus testaus techillä ja uusi koeajo. Paikat nippuun ja auto on toiminut näyttöä myöten hyvin.

[Monikossa]

Googleen vaikka: saab 9-3 ss sc lcd display aliexpress

Olet väärällä alueella

Jos häiritsee niin vaiha 3 tilalle 5.
Pointti on se, että näyttöjä löytää kuka vaan kun viitsii etsiä.

[pvdriver]

9-5 sidissä ei ole näyttöä.