Aeron nykäisyt

AeroWagon · Viesti Kirjoittaja **AeroWagon** » Ma Elo 08, 2005 14:48

Morjens!

Kertokaapa mikähän mahtaapi olla vikana kun meikäläisen Saabi 9-5 Aero Wagon -01 meinaapi välillä sammua kun tulee liikennevaloihin tai risteykseen. Kertaakaan se ei ole sammunut. Tyhjäkäynnissä käy ns."nykäisy". Ongelmia on myös ollut kiihdytyksissä, joskus tuntuu ettei kiihdy ja kun painaa kaasua lisää, niin nykäyksen kanssa lähtee kiihtymään ja toimii sen jälkeen normaalisti. Muutaman kerran on myös tehnyt tasaisesta ajosta sen, että meinaa vetoloppua / kautta sammua ja sitten nykäisee ja taas lähtee.

Olen käyttänyt autoa huollossa missä luettiin vikamuisti ja ei mitään hämminkiä. Mikään "häiriö"merkkivalo ei ole syttynyt kertaakaan.

Onko syy DI-kasetti, kampiakselin asentoanturi, kaasuläppäkotelo....

DI-kasetti vaihdettu viime kesänä, ajettu sen jälkeen vajaat 20tkm.

Kiitoksia vastauksista etukäteen.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ma Elo 08, 2005 15:07

En ole 9-5 asiantuntija(kaan...), mutta haiskahtaa By-pass venttiilin vialta. Uutta by-passia siis kokeilisin ensin, hintaa jotain 25€ merkkiliikkeestä.

vesil · Viesti Kirjoittaja **vesil** » Ma Elo 08, 2005 15:29

Putoaako kierrokset selvästi, kun nykäisy iskee tyhjäkäynnillä?

Toinen idea: MAF. Viallinen aiheuttaa nykimistä tyhjäkäynnillä jopa sammumisen rajoille asti. Vaikuttaa myös vetoon. Katsopa:.http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 6&start=15

Kampiakselin asentoanturi yleensä vaikuttaa enemmän käynnistymiseen, vaikka voi aiheuttaa nykimisiäkin.

Enemmän asiaa tuntevat kommentoikaa.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Ma Elo 08, 2005 15:53

Meillä vaihdettiin ysivitosesta (ei AERO) kampiakselin asentoanturi kun auto nyki eikä enää lopuksi lähtenyt käyntiin. Aluksi viaksi epäiltiin DI-kasettia mutta viaksi paljastui lopulta tuo asentoanturi.