Vaihteiston nihkeydestä

[95-vector]

Puolen vuoden ajokokemus 95 wagonista(2.0t) on takana ja yksi pieni muotoinen ihmetyksen aihe on noussut esille. Olen havainnut vaihteistossa epäsäännöllistä nihkeyttä vaihdettaessa 4 vaihteelle ja vaihteeltä pois. Tämä ei ole toistuvaa, mutta kiusallinen vika kuitenkin, kun välillä vaihteen saa "runtata" pois pykälästä.

Onkohan muilla kokemuksia tällaisesta nihkeydestä, tai vastaavasti epäilyksiä vian syystä? Vaihteistoöljyjen vaihto on kyllä käynyt mielessä, mutta onko niiden vaihto ihan normaalia, kun mittarissa on "vasta" 70tkm??

[5-9baas]

Satunnaista nihkeyttä juu....Täytyykö laatikko vaihtaa? Vai voiko korjata? Suurikin operaatio?

[ajokoira]

Mulle vaihtoivat laatikkoöljyt 50 tuhannen huollossa.

[Happo]

Oma 9-3 70tkm ajettu oli samaa ongelmaa. Nyt tuli uudet vaihteistoöljyt huollon yhteydessä ja pelaa taas vaihteisto kuin uusi!! Ei mitään pykimistä enää. Kokeilisin öljyjen vaihtoa.

[MtSound]

Mulla oli myös tuota samaa ongelmaa juuri neloselta pois. Takuukorjauksena meni. Jokin ratas/ohjain kulunut tai tullut pieni pykälä, joka aiheutti moisen. Jokin materiaali-/valmistusvika muistaakseni.
Oire ilmeni, kun yritti saada vaihteen pois neloselta. Suoraan kepistä vääntämällä ei liikkunut ekalla yrittämällä. Käsi pois kepiltä ja uudella yrityksellä toimi. Hieman rasittava ominaisuus, mutta kuntoon tuli ja toimii. Tuo kyllä pitäis saada Saabin piikkiin, ainakin osittain.

[zacris]

Jaaha. Huonoa tuuria: Minulla on vm 2002 9-5:n, ajettu alle 40 tkm. Sain halvalla, mutta nyt noin 4 kk:n jälkeen sama vaihteisto-ongelma: nelonen jumittuu silloin tällöin päälle. Vaihtuu kyllä toisella yrittämällä. Pitäiskö viedä liikkeeseen takaisin (myyjän virhevastuu)? Mitähän korjaus suunnilleen maksaisi? Ei sitä tuollaiseksikaan kehtaa jättää.

[MtSound]

Hinnasta ei ole tietoa, mutta kyllä se nyt kannattaa hoitaa, kun alle puoli vuotta ostosta. Noin uusi auto, niin luulisi Saabin tulevan vastaan ainakin osissa. Loput vaikka sitten myyjäliikkeen piikkiin. Ongelma pitäisi olla Saabin tiedossa.

[patse]

9-3t vm.01/00 90tkm mittarissa, vitosta ei meinannut saada pois millään. Huoltopäälikölle kuulemma selvä homma, eli ei ihan ensimmäinen tapaus. Laatikko irti ja korjaussarjaa paikalleen. En sen suuremmin jaksanut aikanaan udella, kun oli just ostettu, mutta kuulemma "parinkympin" osaa sisään ja taas pelittää. Tunteja tais tuhraantua ainakin työpäivän verran.