Vaihteistoöljyn vaihto

[9-5 Nordic]

moi,

minulla oli auto 70 kympin huollossa Vantaa Metro-Autossa kk sitten ja pyysin tuolloin vaihtamaan lootaöljyn samalla. Ukko mutisi tiskillä että ei välttämättä löydy työkaluja eikä löytynytkään eli vielä on vaihtamatta. Lupasivat ottaa yhteyttä kun tarvittavat vehkeet löytyy. Vaaditaanko tosiaan joku erikoistyökalu, jota ei edes merkkikorjaamolta löydy. Hieman ihmetyttää, enpä usko että kovin kummosesta hommasta voi olla kyse ?

9-5 Nordic

[tevisu]

Kyllä se tyhjennysroppu ihan kuusikoloavaimella (vai oliko torx?)ennen on ainakin auennut... Ei sen kummempia erikoistyökaluja...

[Frostgrey]

Ainakin -00 manuaalissa tuo on aika simppeli homma. Akun alla on ihan kuusiokolo pultti ja pohjassa ihan normaali proppu. Tuo proppu on hieman hankalassa paikassa, eli laatikon ja runkopalkin välissä, mutta kyllä ainakin ihan normaaleilla työkaluilla sen auki sain. Sitten vaan tuo kuusiokolo pultti aukia ja uutta öljyä saman verran tilalle mitä vanhaa tuli pois.

Laatikon päässä myös tarkastus proppu mistää saa katottua oikean öljyn määrän, mutta sinne on ilmeisesti aika hankala päästä käsiksi?

[Ansis]

Kyllä ihmetyttää tuollainen merkkihuolto, eihän sinne uskalla autoaan viedä edes öljynvaihtoon. Huoltokirjakin taitaa olla viisain sijoittaa paperinkeräykseen, eihän sillä ole mitään arvoa tuollaiten kyläseppien jälkeen.

Aiemmin autoalalla työskenteli fiksuja ihmisiä, koska muuten ei niin pienellä palkalla tullut toimeen. Huoltoveloituksista päätellen asentajille ja työn vastaanottajillekin on elettu maksamaan kunnolla, joten pöljempikin selviää elämästä

[koistha]

Ukko mutisi tiskillä että ei välttämättä löydy työkaluja eikä löytynytkään eli vielä on vaihtamatta.

Tuohan kuullostaa ihan yhtä "hauskalta", kuin bensapumppukeskustelussa ilmennyt hinta-arvio pumpun vaihdolle (Länkkärillä)
Olisikohan vielä henkilökunnalla homma hieman hakusessa tuolla Metro-Autossa ? Taitaa olla Saab-osaaminen pelkästään sen Laakkoselta sinne siirtyneen kaverin varassa.

[Psychocowboy]

moi,

minulla oli auto 70 kympin huollossa Vantaa Metro-Autossa kk sitten ja pyysin tuolloin vaihtamaan lootaöljyn samalla. Ukko mutisi tiskillä että ei välttämättä löydy työkaluja eikä löytynytkään eli vielä on vaihtamatta. Lupasivat ottaa yhteyttä kun tarvittavat vehkeet löytyy. Vaaditaanko tosiaan joku erikoistyökalu, jota ei edes merkkikorjaamolta löydy. Hieman ihmetyttää, enpä usko että kovin kummosesta hommasta voi olla kyse ?

9-5 Nordic

Mulle kävi samoin sysksyllä Laakkosella 110tkm huollossa kun pyysin vaihtamaan oilit lootaan 9-3:een. Tosin ei työkaluista puhuttu vaan sanottiin olevan aivan turhaa

[Eski]

Jyväskylän Laakkosella ovat jo pitkään suositelleet vaihtamaan myös manuaalin vaihteistoöljyt 70K välein.

Eski

[Psychocowboy]

Jyväskylän Laakkosella ovat jo pitkään suositelleet vaihtamaan myös manuaalin vaihteistoöljyt 70K välein.

Eski

Ihan uteliaisuudesta kyselen onko joku työnjohdosta oikeasti sanonut noin? Viimeksi (marraskuussa) kun kävin mamman kanssa uudessa lasihelvetissä niin saabistia kohdeltiin kuin pohjasakkaa . Täytyy mennä kyselemään uudestaan...

[9-3]

Tuo kyllä osoittaa todellista asioiden ymmärtämättömyyttä tai sitten aftersales on antanut ohjeen olla vaihtamatta öljyjä. Tosin sekin kyllä kalahtaisi omaan nilkkaan.

Öljyjen puhtaudella ja laadulla on suuri merkitys vaihteistojen kestoon. Varsinkin kun nykyisin otetaan enemmän tehoja irti "hienommista" komponenteista öljyn puhtauden ja laadun merkitys korostuu. Aikaa myöden öljyn sekaan kondensoituu vettä ja sitten vasta syntyy pahaa jälkeä jos kuluminen pääsee käyntiin.

Vaihdattakaa vaan vaihteistoöljyt esim. 70 tkm välein.

Itse olen vaihdattanut moottoriöljyt 2,2 Tidiin 15 tkm välein ja seuraavassa huollossa vaidatan tomaatti öljyt kanssa. Edelliseen Saabiin teetätin myös ylimääräiset öljynvaihdot ja silloin eivät vaihtaneet automaattisesti suodatinta. Pidin kyllä lyhyen oppitunnin aiheesta ja suodatin vaihdettiin.

[Eski]

Ihan uteliaisuudesta kyselen onko joku työnjohdosta oikeasti sanonut noin? Viimeksi (marraskuussa) kun kävin mamman kanssa uudessa lasihelvetissä niin saabistia kohdeltiin kuin pohjasakkaa . Täytyy mennä kyselemään uudestaan...

Taitaa olla Laakkosen henkilökunta aika pitkälti vaihtunut kokonaan sen jälkeen, kun minun autoa Laakkosella huollettiin... silloin taisi vielä olla Rikukin varaosapuolella

Eski

[Psychocowboy]

Taitaa olla Laakkosen henkilökunta aika pitkälti vaihtunut kokonaan sen jälkeen, kun minun autoa Laakkosella huollettiin... silloin taisi vielä olla Rikukin varaosapuolella
Eski

No sehän selittää asian Mä luulin että ihan vasta oli moinen asialinja. Muuten en kyllä Jkl Laakkoselle veisi autoa ellei se olisi biimeri tai pökötti. Niille saa kyllä palvelua

[900i]

Joo palkkaa joku kyseli niin se on vasta alkajalla 8,20e noin about /h

[ajokoira]

Mulle vaihtoivat vaihteiston oljyt sen kummempia kyselemättä 50 tuhannen huollossa. Kun mutisin, ettei ole merkitty huolto-ohjelmaan, sanoivat, että on maahantuojan suositus..

[mattiruu]

Öljynvaihtoon tarvitaan niinkin monimutkaisia erikoistyökaluja kuin 8 mm kuusiokoloavain ja hylsysatsi. Kuusiokolon päätä pitää vähän lyhentää, jotta avaimen saa sopimaan apurungon ja vaihteiston välistä proppuun. Aikaa työhön menee jopa 10 min .

[900i]

Sehän ei muuten ole asentajan vika jos Huoltoneuvoja sanoo että ei ole työkaluja. Veikkaan että muisti väärin jotain.. Tosiasiassa tuo kuusio avain löytyy varmaan sieltä joka jannun pakista.