3.0t V6 hihnanvaihto ym.

[Trooper_75]

Harkitsen ajatuksen tasolla tuollaisen 9-5:n ostoa. Mikä mahtaa tuon koneen jakohihnan (vai -hihnojen?) vaihtoväli? Ja mitä tuo huolto kustantaa Suomessa? Kone ilmeisesti on toimiva ja vääntävä eikä maantiellä mahdottomia bensaakaan vie?

[LR]

90 000 km tai 4 vuotta (ensimmäinen vaihto 5 vuotta) on vaihtoväli. Itse olen ainakin ollut erittäin tyytyväinen. Bensankulutus kohtuullinen, maantiellä pääsee alle kymppiin ajotavasta riippuen, kaupungissa talvella mittasin 13,3 litraa sadalla vain, huom PELKKÄÄ kaupunkiajoa... Niin ja hihnanvaihdon meinaan teettää Opelilla hinnasta johtuen, niillä MV6 Omegalle ohjeaika vain alle kolme tuntia!

[Trooper_75]

Ok kiitos tiedoista!

[Ysivee]

Ei se Saabillakaan mikään paha ole - muistaakseni itse maksoin about 200-250Eur tuosta hihnanvaihdosta (siis pelkästä hihnasta + vaihdosta). Lisäksi vaihdettiin pari hihnapyörää, niin tietty lisäkustannusta syntyi.

V6 kulutus juuri matka-ajossa ei mikään paha.
Itse ajoin Juhannuksena semmosen 1000km:n lenkin, ajonopeudet kaikkea väliltä 90km/h-130km/h -> tankkaamalla mitattu kulutus 7,76l/100km (SID näytti 7,8l/100km). Kaupungissa alkaa sitten viemään "pikkasen" enemmän.

[sakkep]

ja ne pari hihnapyörää pitää ehdottomasti uusia jos siinä säästää niin se on on väärä paikka säästämiseen.

[JKen]

Niin ja hihnanvaihdon meinaan teettää Opelilla hinnasta johtuen, niillä MV6 Omegalle ohjeaika vain alle kolme tuntia!

Onkos se muuten sama kone, mutta ilman turboa?

[LR]

Samalle pohjalle perustuu, muutoksista en osaa sanoa, tuskin ihan sama on sisuskaluiltaan.

[turbosaapas]

Olisko tarkempaa tietoa mitkä hihnapyörät tulisi vaihtaa hihnan kanssa?
On aika pian itellä edessä eka vaihto, enkä ole ajatellut viedä Metroautoon
(olis lähin merkkikorjaamo) kun tässä on ihan kelvollisia ja edullisempia
paikkoja, ei vaan tullut mitkään hihnapyörät puheeksi