9-5 pölläyttää startissa

[pertsa69]

Apuva

Saab95 -01 2.0 t pölläyttää kylmänä käynnistäessä kunnon usvat pakoputkesta maailmalle, jotka tosin loppuu ajettaessa, auttaisiko tuo huotinsarjan päivityksen laitto asiaan? kannesta tuleva letku oli jo mennyt poikki, joten suuremmat huotukset ilmeisesti menee jo nyt harakoille vai olisko peräti turbo jo finaalissa jos heittää öljyä ahtoilman sekaan..??
nokka ketju ei kolise, mutta öljyä menee jonkun verran.?

Ilmeisesti tuo huohotin päivitys kannattaisi joka tapauksessa tehdä..???

Mikä käytäntö ruotsissa tuos huohotin ongelman kanssa tällähetkellä pitää ilmeisesti itse sieläkin sarja ostaa ja laitattaa kiinni ja kulut omasta pussista.?

[malait]

Juu melko varmasti sulla on edessä molempien vaihto, siis turbon ja huohotus systeemin.
Mulla oli Saabissa oireet vastaavat ja teetin turbon vaihdon ja huohotin päivityksen.
Siihen loppui savutus

[janino]

Mulla pölläytteli 9-3 -01 startatessa noin vuoden verran, kunnes tuli viimenen iso pölläytys ja turbo oli sitten kaput. Turbon vaihdon jälkeen ei ole savuja näkynyt.

[pertsa69]

Öljyn löytyminen ahtoilmalauhduttimestalauhdttimesta taitaa olla, aika varma merkki siitä, että turbo olisi finaalissa.?

[samiko]

isäukon 2.0t on pölläytellyt ainakin pari vuotta enemmän tai vähemmän, mutta mitään ei ole tehty, eikä vie öljyäkään.

[Psychocowboy]

Musta= esim. takaiskuventtiili päivitys tekemättä
Harmaa=kannentiivistevuotaa
Sininen= öljyä, turbo, huohotin yms.

Aina oppii uutta . Onneksi tehtiin oikeansuuntainen homemade diagnoosi ja omaan kärryyn toinen turbo ensi viikolla....

[e0000333]

Mites venttilinvarren tiivisteet?
Oma auto pöläyttää harvakseltaan ja mitä kuumempi kone/keli sen varmemmin tulee savua seuraavassa startissa. Talvella en ole nähnyt savua kertaakaan. Turbolta lähtevät putket on käytetty auki ja kuivat ja siistit ovat. Tiedä sitten mistä tulee...... Voisiko tukkoinen huohotussysteemi kuljettaa öljyä väärään suuntaan koneen sammutuksen jälkeen. Se on vielä tutkimatta. Ei oikein ole vielä inspistä tutustua tuohon pönikkään.....

[samivirta]

Onko arviota; paljonko huohotin+turbo päivitys keventää pankkitiliä?

[e0000333]

Hinta saabin tiskillä 55-60e. Täällä foorumilla ilmoitettujen hintojen mukaan. Oma setti odottaa vielä noutamistaan...

[Psychocowboy]

Hinta saabin tiskillä 55-60e. Täällä foorumilla ilmoitettujen hintojen mukaan. Oma setti odottaa vielä noutamistaan...

Juuri kyselin herttoniemen länkkärin tiskiltä ko päivitystä ja hinta asennettuna reilu 200€ sisältäen uuden öljyloukon(?) ja muut tilpehöörit. Aikaa menee n1,5h. Letkut olisi löytynyt hyllystä . Auto oli siis 9-3 johon kyselin mutta lieneekö eroa 9-5:een.

[e0000333]

Hinta saabin tiskillä 55-60e. Täällä foorumilla ilmoitettujen hintojen mukaan. Oma setti odottaa vielä noutamistaan...

Juuri kyselin herttoniemen länkkärin tiskiltä ko päivitystä ja hinta asennettuna reilu 200€ sisältäen uuden öljyloukon(?) ja muut tilpehöörit. Aikaa menee n1,5h. Letkut olisi löytynyt hyllystä . Auto oli siis 9-3 johon kyselin mutta lieneekö eroa 9-5:een.

Tuskinpa mitään ratkaisevaa eroa löytyy. Osanumeroista ei ole tietoa.
Hiukan pääsee säästämään, kun itse asentelee.
Aikaa kyllä menee taas se yksi iltapäivä ammattimieheen verrattuna.
Täytyy vissiin puuhata ylä- ja alakautta, että purnukan ja letkut saa paikoilleen....

[Psychocowboy]

Hinta saabin tiskillä 55-60e. Täällä foorumilla ilmoitettujen hintojen mukaan. Oma setti odottaa vielä noutamistaan...

Juuri kyselin herttoniemen länkkärin tiskiltä ko päivitystä ja hinta asennettuna reilu 200€ sisältäen uuden öljyloukon(?) ja muut tilpehöörit. Aikaa menee n1,5h. Letkut olisi löytynyt hyllystä . Auto oli siis 9-3 johon kyselin mutta lieneekö eroa 9-5:een.

Tuskinpa mitään ratkaisevaa eroa löytyy. Osanumeroista ei ole tietoa.
Hiukan pääsee säästämään, kun itse asentelee.
Aikaa kyllä menee taas se yksi iltapäivä ammattimieheen verrattuna.
Täytyy vissiin puuhata ylä- ja alakautta, että purnukan ja letkut saa paikoilleen....

No nyt löyty soittelemalla koko setti. Tarkoitus olisi vaihtaa samalla henkäyksellä turbon kanssa.

[Sairas95]

On se toisaalta kumma. Jos auton mukana toimitettu toimimaton huohotinsysteemi ja sitten tehdas saa kehitettyä systeemin, mikä toimii, niin auton omistaja joutuu sen maksamaan. Kyllä tuo enemmänkin takuuhommalta tuntuu.

[pertsa69]

Oliskohan tuollainen 9-5 Aero ja 9-3 Viggenin, ahdin hyvä päivitys alkuperäisen turbo tilalle ilmeisesti MHI TD04HL-15T?, sopiiko ns. heittämällä vai pitääkö hirveästi sorvata että saa sopimaan 2.0 t 95 -01 ja saakohan tuota suoraan saabin tiskiltä.? hintaan..

[Eski]

Mitsu maksaa Saabin tiskillä alle 900 euroa, joka on yllättävän edullinen hinta, kun monet turbohuollot pyytävät samasta ahtimesta 1000-1600 euroa...

Tässä jotain juttua vaihdosta: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5845

Eski