V6 Toinen kasettiko hajosi?

[GRFN]

Vai mitä viisammille kertoo seuraavat oireet:
-Ei käynnisty aina.
-Tyhjäkäynti seilaa ja välillä sammuu.
-Vaihde päällä nykii ja kierrokset pomppii hetkellisesti kahteen tonniin vaikkei koske kaasuun.
Aikaisemmin ei ole ollut mitään oireita, sammui vaan pian starttauksen jälkeen, onneksi kotipihaan.
En uskaltanut ajaa enempää kuin oli pakko, eli pihalta talliin.

Marssinko kasettikauppaan ja ostan kasetin toivoen että vika on niistä toisessa vai oisko mitään muita ehdotuksia?

[AC]

Samalla tavalla alkoi etummainen DI-kasetti oireilla tuossa kesällä, pl. tuo käynnistymättömyys. Eli kasettikauppaan vain, kannattanee käyttää testerissä niin selviää heti kumpi kasetti on rikki.
Ajoa kannattaa välttää rikkinäisellä kasetilla, jo katinkin vuoksi.

Kasetin hinta oli kesällä hieman yli kaksisataa euroa.

[GRFN]

Tulipahan hommattua varakasetti jos niistä jompikumpi sattuu joskus oikeasti hajoamaan.

Vika löytyi ihan muualta ja korjauskin kustansi jopa yhden putkiklemmarin. Oli ruiskun alta letku irti. Jos oikein tulkitsin niin toinen pää meni käsittääkseni by-pass venttiilille.

Kyllähän se pientä suhinaa piti, mutta ei se kuskin paikalle asti kuulunut. Yksin puuhastellessa en käyttänyt autoa pää konehuoneessa ennen kuin olin noi kasettitemput jo toimimattomiksi testannut.

Mitä opimme tästä?-> Ennenkuin painelee kasettikauppaan kannattaa laittaa auto käyntiin, työntää pää konehuoneeseen ja höristää vähän korvia.

[tema]

Eikös nyt kannata laittaa uusi kasetti koneseen ja vanha varalle. Tuskin se vanha itsestään takaluukussa hajoaa, mutta uudesta menee takuu kyllä umpeen vaikka ei ajettaisi yhtään. Eikös näissä kassuissa joku takuu ollut? Funtsii kassuton mies.

[GRFN]

Hmm. Hyvä pointti tosiaan.
Ei ole ainakaan ostokuitissa mainintaa takuusta, eikä tullut myyjältäkään kysyttyä. Tietääkö joku?

[Frostgrey]

Kaikissa Saabin varaosissa on 2v takuu