Minkälaisiä painekytkimiä on jääkaapeissa ja ilmalämpöpumpuissa? En ole koskaan nähnyt kun lämpötilaan reagoivia antureita joka reagoin korkeean paineeseen. Mutta tuo matalapaine kytkin juttu on ihan bs:sää näissä pikkukoneissa.Jussi kirjoitti:Likipitäen... yksi oleellinen ero on myös se että autossa ei säilytetä keskioluttamike kirjoitti:Oisko siinä ne oleellisimmat erot?
Pointti oli siinä että ei tuo auton ilmastointi mitään erityistä hoivaa vaadi, ei sen kummempaa kuin jääkaappikaan... tai vaihtoehtoisesti ilmalämpöpumppu. Ne toimivat niin pitkään kuin toimivat ja niissä on suojajärjestelmä estämässä niitä huutamasta itseään kuoliaaksi siinä tapauksessa että kylmäaineet on vähissä.
Ilmastoinnin huolto
-
saapiko olla
- "Tuplakaasari"
- Viestit: 55
- Liittynyt: Ti Tammi 16, 2007 08:59
No saapi tietenki
Taisi oma -89 olla sitten vähän yksinkertaisempaa mallia tai muuten viallinen, mutta siinä sai kyllä kompuran pyörimään -5 kelillä kun pisti sisäilman kierrätyksen päälle ja auto oli sisältä lämmin.Mimmi kirjoitti:Miten tontun ilmastointia voi huijata, se kun mittaa myös ulkolämpötilaa?mike kirjoitti:Tuota 9-5:n ilmastointia ei voi vissiin huijata pyörimään sisäilman kierrolla kylmällä kelillä kuten tonnarissa.
Saabin omistaja vuodesta -90
900i16 -89, 507+ tkm
NG 9-5, -11 Vector TiD4
#334
900i16 -89, 507+ tkm
NG 9-5, -11 Vector TiD4
#334
Mikä matalapainekytkin juttu?saapiko olla kirjoitti:Mutta tuo matalapaine kytkin juttu on ihan bs:sää näissä pikkukoneissa.
Eikös lämpökytkin, mikä niissä on, ole suojajärjestelmä joka estää niitä huutamasta itseään kuoliaiksi (polttamasta kämppää ympäriltään) kuka mistään painekytkimistä mitään on puhunut?
Kodinkonevalmistajien ilmalämpöpumpuista tai halpakauppojen vehkeistä en tiedä, mutta kyllä meillä ainakin ilmalämpöpumpussa on painekytkin estämässä käynnin vajaana
-Jussi-
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
-
saapiko olla
- "Tuplakaasari"
- Viestit: 55
- Liittynyt: Ti Tammi 16, 2007 08:59
-
ahdon voimalla
- "Kaasari"
- Viestit: 46
- Liittynyt: La Heinä 30, 2005 17:30
- Paikkakunta: Haapajärvi
ja Kärpät tais voittaa !!!!!!145ml osasynteettistä glukolityyppistä P.A.G öljyä kompressorin sisällä. (A'la WIS)Mimmi kirjoitti:Osa on.
Viimeksi muokannut e0000333, La Huhti 14, 2007 20:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Saab 9-3 Sport Combi 1,8t Linear Business
#1814
#1814
renner kirjoitti:Eikos se "öljy" ole kylmäaineen joukossa ?
Tämän vuoksi halvin ei aina ole paras. Jotkut kylmälaitehuollot saavat lisättyä kyllä sen kylmäaineen mutta ei välttämättä noita öljyjä eikä väriaineita. Siihen nähden aika kallista jos maksaa vaikka 30-40e....
Saab 9-3 Sport Combi 1,8t Linear Business
#1814
#1814
Mimmi kirjoitti:Huolto ja täyttö ovat kaksi (2) eri asiaa. Huollossa pitäISI vaihtaa myös kuivain ja painekoestaa sekä vaihtaa kompuran öljyt. Täytössähän vain lisätään kylmäainetta.
Tarkoitit tuolla kuivaimella varmaan kuivausainesäiliötä. Ohjeitten mukaan tuota ei tarvi vaihtaa kuin esim.- letkurikkotapauksissa tai kun järjestelmä ollut avoinna yli 15min esim. huollon yhteydessä.
Saab 9-3 Sport Combi 1,8t Linear Business
#1814
#1814
Sori tämä kommentti, mutta tälläinen keskustelu ei johda oikeasti mihinkään, kun ei kukaan tiedetä oikeasti auton ilmastoinneista miten ne toimii ja hukkaa nesteitä. Totuus on kuitenkin se, että jääkaapit ym. vastaavat vehkeet on hermeettisesti suljettuja, mutta auton järjestelmä ei, koska moottorina toimii auton moottori kompressorin ulkopuolella.
9-5 2.3 MY2008
Määrittele hermeettisesti suljettu...Sairas95 kirjoitti:Totuus on kuitenkin se, että jääkaapit ym. vastaavat vehkeet on hermeettisesti suljettuja, mutta auton järjestelmä ei, koska moottorina toimii auton moottori kompressorin ulkopuolella.
Moottori ulkopuolella on kovin huono määritelmä hermeettisesti suljetulle
-Jussi-
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
WIS-setä tietää....Sairas95 kirjoitti:Sori tämä kommentti, mutta tälläinen keskustelu ei johda oikeasti mihinkään, kun ei kukaan tiedetä oikeasti auton ilmastoinneista miten ne toimii ja hukkaa nesteitä. Totuus on kuitenkin se, että jääkaapit ym. vastaavat vehkeet on hermeettisesti suljettuja, mutta auton järjestelmä ei, koska moottorina toimii auton moottori kompressorin ulkopuolella.
Sieltä löytyy toimintaseloste ja kiertojärjestys kuvineen jos on tarvetta "oikealle tiedolle".Saab 9-3 Sport Combi 1,8t Linear Business
#1814
#1814
Ja jääkaapin systeemi on täysin ympäristöstä erotettu, mutta auton ei ?Sairas95 kirjoitti:Täysin umpinainen, ilmanpitävä tms. Eli tässä tapauksessa (esim. jääkaappi) kompressori, putkisto, kaapeliläpiviennit ym. on täysin suljettu ilmanpitävästi.
Sinänsä kuitenkin mielenkiintoista että jääkaapit sun muut kuitenkin yleensä hajoavat siihen että kylmäaineet vähenevät ja ne alkavat käymään tiheämpään ja sitten kompura pettää
Ei sellaista olekaan kuin hermeettinen kun puhutaan vehkeistä joita tehdään massatuotantona mahdollisimman halpaan hintaan...
-Jussi-
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5