Honda etukulmaan

[MikkoA]

Kävipä sitten tänään töihin mennessäni että kolmion takaa pongahti Honda etukulmaan. Per..le..
Ei ollut oma vika mutta kyllä ottaa päähän! Osui sillätavalla että Hondan puskuri kolahti melkein keskelle oikeanpuoleista etupyörää. Muualle tuli jälkeä ainoastaan puskurin reunaan. Vauhtia oli senverran että autoni hypähti hieman vasemmalle. Ehkä 20 km/h...

Nyt sitten mietityttää mikä meni rikki. Vanne ainakin, ja näköjään ratti on vinossa, eli jotain muutakin?

Miten tuota pystyisi valvomaan että LänsiAuton ensiviikolla tekemä korjaus on onnistunut? Onko jotain puolueetonta paikkaa jossa pystyttäisiin mittaamaan korjauksen onnistuminen? LänsiAuton tuntien olen varma että korjaus suoritetaan huonosti...

Kaikki vinkit otetaan vastaan auton saamiseksi mahdollisimman hyvään kuntoon! Kiitoksia.

[JKen]

LänsiAuton tuntien olen varma että korjaus suoritetaan huonosti...

Korjauta auto jossain muualla kuin Länsiautossa ... (sori, oli pakko) ... ei kai sen pakko oo olla ns. merkkiliike?

[MikkoA]

LänsiAuton tuntien olen varma että korjaus suoritetaan huonosti...

Korjauta auto jossain muualla kuin Länsiautossa ... (sori, oli pakko) ... ei kai sen pakko oo olla ns. merkkiliike?

Niin... Ei tullut mieleen. Vakuutusyhtiön tarkastaja tuon LänsiAuton minulle osoitti.
Onko ehdotuksia - siis jos tuon muualla saa korjata - mikä liike voisi tehdä parempaa jälkeä?

[Psychocowboy]

LänsiAuton tuntien olen varma että korjaus suoritetaan huonosti...

Korjauta auto jossain muualla kuin Länsiautossa ... (sori, oli pakko) ... ei kai sen pakko oo olla ns. merkkiliike?

Niin... Ei tullut mieleen. Vakuutusyhtiön tarkastaja tuon LänsiAuton minulle osoitti.
Onko ehdotuksia - siis jos tuon muualla saa korjata - mikä liike voisi tehdä parempaa jälkeä?

En veisi kyllä kolariautoa muualle kuin Länkkäriin/merkkikorjaamoon nyt kun Laakkonen ei saabia enään huolla. Mutta se on jokaisen oma päätös.

[MikkoA]

En veisi kyllä kolariautoa muualle kuin Länkkäriin/merkkikorjaamoon nyt kun Laakkonen ei saabia enään huolla. Mutta se on jokaisen oma päätös.

No Laakkonen oli ihan oma lukunsa. Varsinkin Konalassa oli ilo käydä.

[uusi93]

En veisi kyllä kolariautoa muualle kuin Länkkäriin/merkkikorjaamoon nyt kun Laakkonen ei saabia enään huolla. Mutta se on jokaisen oma päätös.

No miten olis sitten MetroAuto Airport? Suurin osa Saabin kanssa työskentelevistä on siirtynyt sinne juurikin Laakkoselta.

[Psychocowboy]

En veisi kyllä kolariautoa muualle kuin Länkkäriin/merkkikorjaamoon nyt kun Laakkonen ei saabia enään huolla. Mutta se on jokaisen oma päätös.

No miten olis sitten MetroAuto Airport? Suurin osa Saabin kanssa työskentelevistä on siirtynyt sinne juurikin Laakkoselta.

Itse olen julistanut ko liikkeen pannaan, koska eivät suostuneet alustasarjan asennuksen jälkeen tekemään pyörien suuntausta, koska eivät olleet itse sarjaa asentaneet . Sarja oli saabin itsensä myymä (ostettu Laakkosen loppuunmyynnistä). Sen koomin en ole ko liikkeeseen ollut yhteydessä kun asenne on tuo. Mutta muilla ei ehkä ole antipatioita ko firmaa kohtaan

[miklaa]

Siis tuo liike ei ota työn alle pelkkää renkaiden suuntausta, jos vaikka ihan muusta syystä haluaisi sen tehdä/tarkastaa?

Itse ajoin jalkakäytävän kanttikiveen talvikelillä, tukivarret oikealta vääräksi. Renkaat suunnattiin ja ratin keskiö laitettiin samaan tasoon ratin takaisen muovisuojuksen kanssa, mutta muovi on vähän vinossa eli rattikin oli hiukan vinossa. Oli erittäin ärsyttävä ajaa, vaikka poikkeama ei ollut suuri. Pyydä erikseen, että ratti suunnataan kojetaulun mukaan suoraan, jos muovi on hiukankin vino. Tuon pitäisi tosin suuntaajankin tajuta, jos osaa asiansa.

[MikkoA]

Itse ajoin jalkakäytävän kanttikiveen talvikelillä, tukivarret oikealta vääräksi. Renkaat suunnattiin ja ratin keskiö laitettiin samaan tasoon ratin takaisen muovisuojuksen kanssa, mutta muovi on vähän vinossa eli rattikin oli hiukan vinossa. Oli erittäin ärsyttävä ajaa, vaikka poikkeama ei ollut suuri. Pyydä erikseen, että ratti suunnataan kojetaulun mukaan suoraan, jos muovi on hiukankin vino. Tuon pitäisi tosin suuntaajankin tajuta, jos osaa asiansa.

Hyvä vinkki, täytyy mainita tuosta. On aika vinkeä ajettava tuo kun ratti on 45 astetta vinossa. Tai no onneksi ainoa reissu jonka jouduin ajamaan oli LA:lle.

[Psychocowboy]

Siis tuo liike ei ota työn alle pelkkää renkaiden suuntausta, jos vaikka ihan muusta syystä haluaisi sen tehdä/tarkastaa?
.

Menee OT:ksi: Enpä asiaa noin esittänyt vaan kerroin asian kuten edellisessä viestissä sanoin. Ja vastaus oli sitä luokkaa että "kun ne nyt kumminkin on väärin asennettu, ei noista koskaan tiedä"??? Mitenköhän jousen saa väärin asennettua??

[MikkoA]

No niin, loppu hyvin kaikki hyvin! Auto on nyt korjattu liitteenä tuli mittausarvot, eli kaiken pitäisi olla kunnossa.

Kaikenkaikkiaan remontin kustannukset olivat 1900 euroa, ainakin tuon summan korjaamopäällikkö mainitsi kysyessäni. Siihen kuului uusi puskuri ja vanne plus maalaukset. Tukivarret olivat ilmeisesti ihan ok.