Laatikko mietityttää

[jarna]

Miten on ysiviitosen automaatti laatikon luotettavuus verrattuna manuaaliin vuosimalleissa -99--2001 esimerkisti.Aerosta olis kymysys.

[e0000333]

Öljyjä kun vaihtelee niin tomaatilla ajaa huoletta. 4 vaihteisella varsinkin.
Vaihtojen kovuutta on joskus täälläkin moitittu, mutta lienee maku asia...
Keppilaatikossa oli alkuvuosien versioissa muistaakseni ongelmia vaihteen päälle saamisessa normaaliin saab tyyliin....

[markkuk]

oon varmaan kysynyt ennenkin, mutta:

mitä kestää '01 vuosmallisen 2.0t:n nelivaihteinen automaatti?

kuinka kireän lastun sinne voi laittaa? ainakaan näitä 185 hevosen bokseja ei tunnu olevan tyrkyllä ollenkaan (kohtuuhintaan) ja seuraava vaihtoehto onkin jo sitten tämmöinen 220hv/340Nm lastu...

[Sairas95]

Nelivaihteinen mittaa 400 nm:iin asti ja en löytänyt ainakaan tietoa, että alkaisi rajoittamaan missään vaiheessa moottorin tehoa. Ja kuten sanottu, järkiajolla tuntuisi kestävän

[AC]

Ainakin vakioilla 200hv/310Nm on tuntunut kestävän.
Eihän tuo mikään sivistynein laatikko ole, mutta kun ajotyylin opettelee ja laatikkoon tottuu, niin mukavasti sillä ajelee. Vaikka itse pidän kaasupolkimen käytöstäkin ettei ole niin väliä jos joskus hiukan nykäsee vaihdon yhteydes.

[Sairas95]

Mitähän tarkoittaa sivistynein. Normiajossa ei juurikaan huomaa milloin vaihtaa, mutta täysikaasulla kyllä. Toisaalta täysikaasulla pitääkin huomata, koska ei vaihteisto mikään portaaton ole. Jos tasaisesti kiihdyttää voi pitää koko ajan esim. 2000 rpm ja momeninmuunnin ja pykälät huolehtivat tasaisesta nopeudenkasvusta.

[AC]

Mitähän tarkoittaa sivistynein. Normiajossa ei juurikaan huomaa milloin vaihtaa, mutta täysikaasulla kyllä. Toisaalta täysikaasulla pitääkin huomata, koska ei vaihteisto mikään portaaton ole. Jos tasaisesti kiihdyttää voi pitää koko ajan esim. 2000 rpm ja momeninmuunnin ja pykälät huolehtivat tasaisesta nopeudenkasvusta.

Jep, näinhän se menee, mutta kun vertaa vaikkapa Baijerin maakunnan tuotoksen kuusivaihteiseen, ei tuo Saabin laatikko juuri loista. Mutta kuten todettua, sopivalla ajotyylillä ihan miellyttävä laatikko. Ja saahan se täyskaasulla vähän nykästä, kuuluu asiaan.

[e0000333]

Niin ja ei ne 6 pykäläiset ole ihan 1900 luvulta enää. Ei kannata senkään vuoksi vakavissaan vertailla. Edistystä tapahtuu se on selvä. Lähes sama kuin vertailisi 3 vaihteista og:ta ja 4 vaihteista ysivitosta...

[900S]

Kysytään näitä juttuja vaikka tässä vanhassa ketjussa.

Eli `05 femman automaattilaatikosta kysymyksiä:

Hain auton Ruotsista, enkä ihan ymmärtänyt kaikkea mitä myyjä laatikosta jutteli, mutta se on kaiketi "oppiva"? Jos näin on, niin saako laatikon ohjelman jotenkin nollattua tjms. että se oppisi meikäläisen ajotyylin?
Entä laatikon ohjelma ylipäätään, niitäkin saa ilmeisesti päivitettyä? Onko `05 malliin uudempaa sopivaa softaa saatavilla ja asentaako foorumin softagurut niitä?

Ei tuo laatikko huonolta sinäänsä tunnu, mutta hieman se vaihtelee ihmeellisesti esim. risteyksessä lähes nollavauhtiin hiljennettäessä tai ympyrässä ajettaessa. Jotenkin tuntuu että loota ei tiedä pitäisikö sen vaihtaa ykköselle vai pitää kakkonen päällä..

[Mertmi]

No tosiaan tässä ketjussa oli puhutta nelilovisesta. Vinkkaan siulle ketjun, missä on viisilovista naposteltu enemmän. http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=157625