Istuinlämmittimen kytkin

[artako]

Saabin penkin lämmitin on täydellä teholla riippumatta kytkimen asennosta. On ollut pakko kytkeä lämmitin pois päältä irrottamalla sulake tai kytkimen liitin. Meinasin korjata kytkimen, mutta siinä näyttää olevan minun taidoilleni liikaa elektroniikkaa. Kondensaattori on mittauksen mukaan ehjä, muista osista en tiedä.

Osaako joku asiaan perehtynyt kertoa mikä komponentti voisi olla rikki. Muistelen että muutamilla muilla klubilaisilla on ollut juuri samanlainen vika kytkimessä.

[Saabisti-76]

Uutta namiskaa kehiin vaan. Itsekkin yllätyin palikan pituudesta, kun sen ekan kerran nyppäsin irti. 80 EUR maksoi MetroAuton tiskillä.

[sefo]

Nopein tapa todeta säätimen kunto on vaihtaa kytkimet keskenään. Jos vika vaihtaa puolta on kytkin viallinen.
Mikäli hehkuttaa täysillä, säädin ei ehkä saa tietoa lämpötila-anturilta. Mittaa säätimeltä vihreä/valkoinen -johto....maa. Tulee näkyä lämpötilasta riippuen muistaakseni muutama sata ohmia. Voit verrata vieruspenkin vastaavaan johtoon. Jos poikki, tulee ääretön mittaustulos ja siis säädin yrittää puskea täysillä virtaa. Jos säätimessä itsessään on vikaa voi se olla vaikea korjata.
t. S

[artako]

Juuri vaihtamalla puolta totesin vian olevan kytkimessä. Helpoin ja järkevin tapa on varmasti uuden ostaminen. Ihan vaan aikani kuluksi meinasin yrittää korjata hajonnutta kytkintä. Ja onhan se 80€ aika paljon sellaisesta osasta.

[Frostgrey]

Purkaamoista saa käytettyjä n.20€ hintaan

[900S]

Onko ko. kytkimet samanlaisia muissakin malleissa? Itsellänikin jotain häsmäkkää toisessa kytkimessä ja mikäli joutuu romuttamolta hakemaan, niin tuskin löytyy helpolla ysivitosia paikallisilta romiksilta. Tonnareita varmaan löytyy, mikäli niissä vaan on samanlaiset kytkimet..