Ei puhallusta jaloille

[raikke1]

Missä vika kun ilmastoinnin puhallus on tosi huono, jaloille ei tule oikein mitään.
Olen irroittanut oik. puolella kotelon sivulla olevat askelmoottorit ja säätänyt vipuja käsin, ei mitään vaikutusta. Kun avasin raitisilmasuodattimen kotelon niin sieltä ilmaa tuli tosi hyvin.

[raikke1]

Joo kalibroin, näyttöön tuli 0

[raikke1]

Suodatin on kuukausi sitten vaihdettu. Kokelin myös ilman suodatinta ei vaikutusta puhallukseen.

[AC]

Entä puhallinmoottorin kunto, puhaltaako kunnolla edes tuulilasille esimerkiksi huurteenpoistoasennossa?

[Ansis]

Pyöriko puhallin oikeaan suuntaan, jos on vaihdossa mennyt piuhat väärin päin? Tuolloin ääni on lähes normaali, mutta ilma ei liiku. Yhdessä tonnarissani oli tämä vikana.

[raikke1]

Suodatinkoteloon tulee ilmaa tosi hyvin, jotan puhallinpuoli tuntuisi olevan kunnossa. Tuulilasille puhaltaa jonkinverran ei mitenkään hyvin. Myös koelaudan suutinten virtaus heikkoa. Onko kotelossa jokin muu "läppä" joka voisi jumittaa?

[raikke1]

Kuvaile mistäpäin koteloa kyseisen läpän löytää.

[raikke1]

Nyt puhaltaa jaloillekin!!
Ilmanohjaimen askelmoottori toimi ja liikutti tangon välityksellä kanavan alaosassa olevaa läppää. Saman askelmoottorin tulee säädellä kanavan sisällä yläosassa olevaa ilmanohjainlevyä. Askelmoottorin hahlossa oli silikonin tapaista mönjää, eikä ilmanohjaimen akseli sopinut reikään lainkaan. Ei varmaan ole toiminut koskaan.
Oli haasteellista peilin ja taskulampun avulla nysvätä pitkänokkatongeilla pienestä ilma-aukosta akselia paikalleen.
Kiitos kaikille vihjeistä.

[mikan]

Mistä kautta askelmoottoriin pääsee käsiksi? Mulla kuuluu vain rutinaa ja puhaltaa pelkästään keskisuuttimista, ei tuulilasille, ei jalkoihin. Ilmastointi antaa vikakoodin 14. Ikävä ettei manuaali kuitenkaan kerro mitä tuo koodi tarkoittaa.

t. Mika

[mikan]

Jaahas, sinnikäs etsiminen tuotti tulosta. Ilmeisesti hanskalokero irti ja sieltä pääsee askelmoottorin irroittamaan. Hyvät kuvatkin löytyi, kiitos siitä Antille:

http://www.kotikone.fi/antti.keskitalo/ ... index.html

t. Mika

[mikan]

Homma tehty. Eli hanskalokero irti ja sieltä kautta pääsikin melko helposti käsiksi tuohon moottoriin. Moottori käteen ja naputtelemaan ratas/akseli takaisin sisälle. Sitten kamat kasaan ja sehän toimii! Samalla tuli sitten poistettua kännykkäteline ja sen perässä olleet piuhat. Joku Nokian musta laatikko sinne vielä jäi, koska siitä lähti niin paljon johtoja jonnekin kojelaudan uumeniin.

t. Mika

[mikan]

Varmaan tuollaiset piuhat sinne jonnekin meneekin, mutta en mä sitten arvannut alkaa niitä sen enempää repiä. Ajattelin että olkoon siellä boxin kera. Ei niistä kait haittaakaan voi olla.

t. Mika