Paisuntaventtiilikö?

[Sdanger]

Ongelmana on nestevuoto. Koitin kelien lämmetessä vieläkö ilmastointi toimii... No kylmää ilmaa ei tullut kunnolla ja tästä lähtien suappi on tiputtanut nestettä. Vuotokohta löytyi moottorin takaa läppäkotelon oikealta puolelta alhaalta(edestä katsoen). Siellä on muovinen kimpale, johon tulee useampia vesiputkia ja jotkut piuhatkin siellä ovat. Mikä on ko. osa, onko se joskus puhuttu paisuntaventtiili vai mikä se nyt oli...

Onko vastaavaa sattunut muilla?

[Sdanger]

Olen joutunut lisäämään nestettä, joten viittaa vuotoon. Ja tuo muovinen murikka on nesteessä. En vielä paikallistanut onko itse muovi jostain halki vai vuotaako joku putken liitos.

[Sdanger]

OK! Kiitos vastauksesta.

Vieläpä lisäkyssäri...
Mitä virkaa niillä piuhoilla siinä samassa murikassa on?

[soap95]

Itsellä alkoi viime viikolla ko. venttiili vuotamaan. Ilmeni varsinkin aamuisin, kun "hyttiin" tarvittiin lämmintä. Kun sisäilma lämpeni, niin vuoto väheni. Ilmeisesti sisälle lähtevä haara vuoti. Epäilin ensin murtunutta letkua, mutta venttiili on kuulemma sökö. Huomenna pitäisi olla kunnossa. Osa piti tilata Ruottista, harmi kun en älynnyt tätä Motonet-vaihtoehtoa.
On taas kerran osa joka on niin hyvin jemmattu ettei purkamatta nää mitään.

[masas]

Tässä meitsin tapaus viimekesältä:

"Vesiventtiili vaihdettu
Vuotokohta oli yläosassa venttiiliä "kannen" liitoksessa, Mutta olipa pirullisessa paikassa magneettiventtiilin alla rintapellissä, se ei ole mitenkään muuten kiinni kuin yhdellä nippusiteellä, joten ei tartte "ruuvata", 2 vasemmanpuoleista vesiletkun klemmaria (edestä katsottuna) on hiukka helpommat irroittaa kuin sitä yhtä oikeanpuoleista, lisäksi sähköliitin ja yksi alipaineletku."

[Sdanger]

Onko tuo vesiventtiili motonetissa nimellä "Lämmityslaitteen hana saab-90566947"

[masas]

On

[Sdanger]

No niin 3-tieventtiilivaihdettu, motonetin varaosalla. Vanha oli alkanut vuotamaan venttiilinkannen alla olevasta pienestä reiästä. Vanha lähti melko helposti, kun malttoi ottaa nipun piuhoja yläpuolen peltisestä telineestä ja itse peltihökötyksen. Kun ensin otti kaksi vasenmanpuoleista letkua irti, sai venttiilin otettua sieltä ylös, jolloin sai irroitettua viimeisen vesiletkun, alipaineletku ja piuhaliitokset. Kiitos vastanneille avusta.

[barum]

EPC:n mukaan osa on sama kaikissa 9-5:ssa, tosin Motonetin sivulla olevan Saabin osanro ei täsmää EPC:n antamaan numeroon (43 96 172). Näkyy olevan sama osa käytössä B-mallin Vectrassakin, ainakin Motonetin omasta osanro:sta päätellen. Lienee kuitenkin oikea osa, no pitää hakea...

[barum]

Joo, tuli haettua. On kannen tekstien puuttumista lukuunottamatta identtinen alkuperäisen kanssa. Otin samalla myös Aeron NGK:t, 15.90e/kpl, oli vaihteeksi hyllyssä. Kohtuullisen helposti tuon sai vaihdettua, joskin hieman ahdas paikka tuo on, huomenna vielä nesteet sisälle ja suojamuovit paikoilleen. Sama vuotokohta kuin muillakin, alipainekalvon ilmakanava ulkoilman paineelle, ilmeisesti sitten venttiilin karan tiiviste pettää ajan kanssa, ja neste pääsee kalvokammioon, josta em. reiän kautta vuotaa ulos.

[arto]

Täällä vaihdettiin kanssa faijan kulkineeseen sama palikka. 3,5vuotta ja 200tkm yhtälön kesti.