900c:n kaveriksi 9-5 ? Uskaltaako laatuun enään luottaa.

[900c]

900c on palvellut jo 12 vuotta ja 300000 km meillä, yksi ainut isompi remppa ollut ja sekin alle 1000€. Tällä palstalla monessakin kohdassa 9-5:n taival täynnä kalliita korjauksia. Uskaltaako ostaa ja toinen juttu kuinka iso saabi pärjää kulutusten puolesta eli mitä ecopower jne maininnat käytännön kulutuksina tarkoittavat ja onko automaatti bensarosvo kuten ennen vanhaan oli. Hankalaa tämä auton osto 96:n ja 900:n jälkeen. Kiitos avusta etukäteen.

[mattiruu]

Minulla on saappihistoriaa takana 96:sta 9-5:een ja mukaan mahtuu
yksi 900C:kin. Minunkin 900C oli mallia ikuinen ja mittarissa oli 350 tkm
kun siitä luovuin eikä parempaa ole vielä kohdalle sattunut. Nykyinen
kärry on 9-5 2.0 t vm 2000 ja mittarissa reilut 100 tkm. Tähän
saakka sitä ei ole tarvinnut käyttää korjaamolla huoltoja lukuunottamatta
eikä huolloissakaan ole tehty ylimääräisiä korjauksia. Muutenkin 9-5:en
tunttuu laatupeliltä ja ajo-ominaisuudet on omaa luokkaansa ja
sopii 900C-kuskille kuin rukkanen käteen (samaa ei voi sanoa uudemmasta 900:sta ja 9-3:sta). Eikä 9-5:en ole kokoisekseen
nälkäinenkään. Puhtaassa maantieajossa päässee helposti 6,5 l/100 km,
sekalaisessa ajossa 8 l/100 km ja kaupungissa 10,5 l/100 km. Automaatti
vie vähän enemmän etenkin kaupungissa...
Osta vaan hyvä auto jos sellainen on tarjolla. 9-5:en saattaa olla viimeinen malli, jota voi sanoa saabiksi.

[Rommitommi]

En 9-5 kestosta muuten voi sanoa, mutta sama moottorihan siinä on kuin 9-3:ssa.
Omassa vaihdettu kannentiiviste kaksi kertaa ja vesipumppu menny ja jotain muutakin, mitä nyt ei muista Kalliiks ois joka tapauksessa tullu ilman takuuta

Nyt viel sidin pixelit alko katoilemaan ja myös noi käsisäätösen ilmastoinnin säätimet on ihan kertakäyttö kamaa


Alkanu mietityttämään josko vaihtas ton Saabin johonki pienempää uutee autoo, jonka sais suunnillee Saabin hinnal
Turvallisuus vaan arveluttaa

[se93tbo]

Mulla on 9-3 ja jos olisi rahaa niin olisi 9-5. Olen ajanut 9-5 aeroa se on lähes yhtähyvä kuin 9000cse konin iskareilla

[valtteri]

900c on palvellut jo 12 vuotta ja 300000 km meillä, yksi ainut isompi remppa ollut ja sekin alle 1000€. Tällä palstalla monessakin kohdassa 9-5:n taival täynnä kalliita korjauksia. Uskaltaako ostaa ja toinen juttu kuinka iso saabi pärjää kulutusten puolesta eli mitä ecopower jne maininnat käytännön kulutuksina tarkoittavat ja onko automaatti bensarosvo kuten ennen vanhaan oli. Hankalaa tämä auton osto 96:n ja 900:n jälkeen. Kiitos avusta etukäteen.

Itsellä ollut kans 96-900-9000:sia useita ja nyt toinen 9-5, eka 9-5:nen oli -99 ja siinä ei ollut muita ongelmia kuin takaiskarit jotka vaihdatin 70 tkm paikkeilla. Tehtaan "kampanjaan" vaihdettiin ohjausboxi vaikka ei ollut mitään ongelmia sen ensimmäisen kanssakaan. Pientä öljy"kosteutta" oli mutta niin kauan kun ei tallin lattialle lätäkköä tule niin kostukoon. Bensaa 2.3 170 hp vei maantiellä todella vähän 6.8-7.5 l / 100,
nykyinen Aero automaatilla vie 1-1.5 l enemmän. Kaveri ostaa joka vuosi uuden auton ja nyt on menossa kolmas rellu laguna ja kun kuuntelen niitä vikoja mitä niissä on ollut niin kyllä Saab on sentään laadukas tuote. Osta vain 9-5:nen , jos ostat paljon ajetun niin voipa korjauksia olla edessä mutta niin ne kilometrit vaikuttaa kaikissa autoissa samalla tavalla.