9-5 Aero wagon Hirsch

[9kTA]

Se on sitte palstalla esiintynyt Hirschman nykyisin Hirschlessman. Kävin sunnuntai-iltana tekemässä kaupat autosta, joten klubilaiselle tuli sekin kärry. Ero 20 vuotta vanhaan tonnariin on kuin yöllä ja päivällä, potkuakin on vähintäänkin riittävästi. Varustetasossakaan ei menty alaspäin ja nyt varusteet myös toimivat!

[J.V.A]

Se on sitte palstalla esiintynyt Hirschman nykyisin Hirschlessman. Kävin sunnuntai-iltana tekemässä kaupat autosta, joten klubilaiselle tuli sekin kärry. Ero 20 vuotta vanhaan tonnariin on kuin yöllä ja päivällä, potkuakin on vähintäänkin riittävästi. Varustetasossakaan ei menty alaspäin ja nyt varusteet myös toimivat!

Onnittelut! 9-5 Aero Varma Valinta ainakin tuolla varustetasolla ja vuosimallilla.
9-5 Aero -00. 123tkm.

[Hirschman]

Se on sitte palstalla esiintynyt Hirschman nykyisin Hirschlessman. Kävin sunnuntai-iltana tekemässä kaupat autosta, joten klubilaiselle tuli sekin kärry. Ero 20 vuotta vanhaan tonnariin on kuin yöllä ja päivällä, potkuakin on vähintäänkin riittävästi. Varustetasossakaan ei menty alaspäin ja nyt varusteet myös toimivat!

Tuntui pahalta tuo Hirschlessman, mutta aika osuva . Kuten tuolla yleinen palstalla totesin on todella hienoa, että auto pääsi paikkaan jossa sitä arvostetaan! Alkutaival kauppojen jälkeen alkoi tosin kivisesti, kun laitteiden rämpläämisen jälkeen ksenonit olivat hörpänneet akun tyhjäksi ja auto ei inahtanutkaan . Sitten vaan laturiin päähän ja odottelemaan "juicea". Onneksi loppu hyvin kaikki hyvin ja toivottavasti auto toimii luotettavasti tulevaisuudessa.

Niin ja 9kTA:ta ei kannata haastaa kiihdytyskisoihin ellei sitten ole rutosti potkua pellin alla. Uusi 3.0TDI Audini ohituskiihtyvyys ei pääse lähelläkään ex:ääni ja täytyy miettiä BSR:n lastua ensiapuun vaikka sekään ei auta loppupeleissä...

[JouniH]

Katos, löytyyhän täältä muitaki jotka vaihtavat saabin audiin.

[KARELPA]

Joskus oli itelläkin mielessä OlympiaSkoda, mutta sit otin pari pillerii ja se meni ohi

[joukolainen]

Itsellä muös käynyt mielessä tuo Olympiaskoda, mutta serkkupoika myy työkseen varaosia volkkari-audilla, niin kuume laskee kummasti kun näkee huollossa audin korjailua sekä kuulee varaosien hintapolitiikkaa, serkkupoika onkin evästänyt että älä hyvä mies vaihda merkkiä vaan pysy "autossa" äläka osta konsermin uuden tekniikan kokeilumallia.

[Petter]

Katos, löytyyhän täältä muitaki jotka vaihtavat saabin audiin.

Saab kirjoitetaan isolla S:llä(audin voi kirjoittaa pienelläkin kirjaimella).

[axp102]

aika myrkyllistä läppää...

[Korruptio]

Mitenkäs nuo tuttavapiirissä olevat audikuskit nyt sen kiteyttivätkään... "Audin laatuvaikutelma on hyvä."

[9kTA]

Niin ja 9kTA:ta ei kannata haastaa kiihdytyskisoihin ellei sitten ole rutosti potkua pellin alla. Uusi 3.0TDI Audini ohituskiihtyvyys ei pääse lähelläkään ex:ääni ja täytyy miettiä BSR:n lastua ensiapuun vaikka sekään ei auta loppupeleissä...

Yllättävän pitkään muutes palaa se luistoneston valo kun melkein paikaltaan polkasee... Kyllähän tällekin varmasti voittajansa löytyy eikä yleinen tie ole kilpailupaikka, mutta sivutieltä satasen rajoitukselle tullessa on helpottavaa kun ei tartte kauhean pitkää väliä kytätä että kerkiää liikennevirran vauhtiin.

[axp102]

joo tossa kohtaa pitää ottaa yhteyttä myyjään ku palaa vähän väliä jotain ihime varootusvaloja taulussa. saat varmaan vielä kaupan peruttua jos haluat...

...

...etkö halua?

[Saabisti-76]

joo tossa kohtaa pitää ottaa yhteyttä myyjään ku palaa vähän väliä jotain ihime varootusvaloja taulussa. saat varmaan vielä kaupan peruttua jos haluat...

...

...etkö halua?

Älä nyt maalaa piruja toisen seinälle "jouluvaloista".

[9kTA]

Juuri tämä kyseinen varoitusvalo vaikuttaisi esiintyvän ainoastaan kaasua raskaasti painettaessa, olisikohan kyseessä kaasupolkimen ja auton lattian kohtaamisvaroitus?

[9kTA]

Kävin eilen hakemassa E50:lle telineen ja asentelin sen kiinni kauppiaan avustuksella. Puhelin pelaa nyt hands-freen kanssa täydellisesti (myös BT:lla yhdistettynä), mutta telineessä (Nokian CR-66) kiinni oleva lisäantennijohto on vielä viraton. WIS:n mukaan autossa on "koaksiaalikaapeli valmiina ja se on yhdistetty katolla olevaan antenniin". Onkohan tuo johdon pää miten helposti saatavilla? Ilmeisesti se on jossakin radion (eli navin) takana vai? Eihän sitä välttämättä tarvitse koko antennia kun puhelin kuuluu muutenkin, mutta ei kai se haitaksikaan olisi.

[white9-5]

Se antennikaapeli on muistaakseni soittimen takana oikean puoleisessa johtosarjassa älyttömän hyvin teipattuna.