Konepelti

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
Vastaa Viestiin
Blackviggen
"Tuplakaasari"
Viestit: 87
Liittynyt: Ke Tammi 25, 2006 16:08
Paikkakunta: State of Koria

Konepelti

Viesti Kirjoittaja Blackviggen »

Morjes
Olin säätämmässä konehuoneessa, pläjäytin konepellin kiinni, täyty lähtee hakee tulilasinpyyhkiänvareenmutteria. Palattuani aloin avaamaan konepeltiä ja capiinin vipu oli löysä. Eli miten saan konepellin auki :?: Olis homma vähän kesken :oops: auto 9-5 1998v
2763 -"Saab on auto isolla A;lla "9-5 SE 2.3t 98" green metalic , KA900 8v 88" pystäri, OE exät: 900i 16v 91 ]"red devil ".900i 8v 89" white pollari.9000 CD 2.0 92" ]grey metalic.
Ylös
Doomrider
"Hirsch"
Viestit: 738
Liittynyt: Ma Heinä 04, 2005 19:08
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Konepelti

Viesti Kirjoittaja Doomrider »

Joo, eli saatiin kalasteltua konepellin vaijeria alakautta sen verran että lähti auki ja saatiin huohotussetti + pyyhkijän akseli vaihettua.

Vähän näpertelemistä mutta kyllä se siitä. :)
#3769 - Janne Kirjavainen. 0414472687
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “OG 9-5”