Vaihteet Reistaa !!

[9000LPT]

Kuinka hyvin putsasivat kytkinakselin? Voi olla sama vika jälleen, jos ei ole putsattu ja rasvattu hyvin.

[UAZ]

Senkuin tietäis..... Tamppereen metro-autossa tekivät sen.
Sieltä mistä ostinkin.

[renner]

Myyjän piikkiin vaan jos samasta viasta/oireesta kyse. Jotain oleellista jätetty viimeksi tekemättä.

[UAZ]

Myyjän piikkiin vaan jos samasta viasta/oireesta kyse. Jotain oleellista jätetty viimeksi tekemättä.

Tuossa oon kyllä samaa mieltä, koska se "vika" mikä siinä ostaessa
on ollut, ei tullut kuntoon niinkuin pitäisi.
Vaikkakin siitä on jo kylläkin kulunut se puoli vuotta. Ostosta.
Sanoivat muuten tässä kerran PCS:ssä kans niistä vaihteista,
kun olivat ajaneet sillä, et oudon tahmea. Mutta ei keskusteltu sillä kertaa siitä sen enempää.

[Henrikki]

ei mene kunnollaan vaihteet
vieläkään päälle on niin p....leen tahmeaa, varsinkin ykkönen
ja pakki.

Kepin säätö on helppo ja nopea tarkistaa.

Miten tuo kepin säätö tarkistetaan / säädetään? Onko siihen mahdollisesti olemassa jonkinmoinen ohje...

[tkoivusa]

Tosisaan sama meno jatkuu, ei mene kunnollaan vaihteet
vieläkään päälle on niin p....leen tahmeaa, varsinkin ykkönen
ja pakki.


Moikka! Naisnäkökulmasta en kommentoi asiaa sen teknisemmin (kun en osaa ), mutta ilmeisesti ainoana tähän mennessä voin kertoa, että et ole ollut ainoa ongelmasi kanssa! Sama vaiva omassa biilissä ja juuri ykkönen ja pakki. Esim. kun parkkeeraa ja pakki on saatava päälle, pistää vastaan oikein kunnolla. Toisinaan kun kokeilee toista vaihdetta välillä ja sitten pakkia sujuu jokseenkin paremmin.. Enpä tiedä, mutta todella ärsyttävä vaiva välillä

-Tiko-

[UAZ]

Joopa joo, auto ollut korjaamolla tiistaista asti, mielenkiinnolla
odotan, koska puhelin soi ja kuka sen lystin lopulta maksaa.
Ennen kaikkea, mikä vika siinä on ollut. Tätä aikaisemmin se oli
jo saman vaivan takia kaksi eri kertaa korjattavana. Ekalla kerralla
vaihdettiin öljyt laatikkoon, ei vaikutusta. Toinen kerta, vaihtoivat
työsylinterin ja putsasivat kytkimen, oli kuulemma kunnolla ruosteessa.
Oli jonkun aikaa parempi.... Et sillai.

[UAZ]

No niin, vaihteet pelaa taas niinkuin pitääkin, kytkimen kuin vaihtoivat.
Se vaan nyt meni sillain, että kuluista maksoin puolet, eli tavallaan maksoin
itse koko kytkimen ja työkulut meni myyjän piikkiin. Mutta ei sekään ollut niin yksinkertaista, kun mentiin sovittuun aikaan myyjäliikkeeseen, se kenen kanssa asia oltiin sovittu, olikin yllätys ylllätys jäänyt lomalle......Mut se siitä, asia on nyt hoidettu ja toimii ainakin vielä. Onhan siinä työllä vielä oma takuunsa.

[Linjavalo]

Eivät sit vaihtaneet asetelmaa jos lodju kerran oli tantereessa??Toi ny kuulostaa siltä ettei kytkin irrota ja siihen on kolme vaihtoehtoa a.työsylinteri b pääsylinteri c.asetelma. Noo..tyojärjestelmässä ilmaa,putki poikki,kytkinjalasta nilkka murtunut ymy..

[UAZ]

Eivät sit vaihtaneet asetelmaa jos lodju kerran oli tantereessa??Toi ny kuulostaa siltä ettei kytkin irrota ja siihen on kolme vaihtoehtoa a.työsylinteri b pääsylinteri c.asetelma. Noo..tyojärjestelmässä ilmaa,putki poikki,kytkinjalasta nilkka murtunut ymy..
Eivät sit vaihtaneet asetelmaa jos lodju kerran oli tantereessa??Toi ny kuulostaa siltä ettei kytkin irrota ja siihen on kolme vaihtoehtoa a.työsylinteri b pääsylinteri c.asetelma. Noo..tyojärjestelmässä ilmaa,putki poikki,kytkinjalasta nilkka murtunut ymy..

Siis vaihtoivat uuden kytkinasetelman ja työsylinterin.
Kytkin ei irroittanut.

[MikKap83]

lisätään tähän vaikkei samanlainen oire olekkaan. Eli 5-vaihde ikäänkuin lukittuu päälle pitemmän ajon jälkeen. Joutuu aika kovin nykimää kepistä ennen ku lähtee pois päältä. Ilmenee kylmänä ja lämpimänä. muuten vaihteet toimii normaalisti. Auto on vm00 2.0t kilometreja 202 000