Vaihdelaatikossa ei nyt jokin täsmää

[pocky]

Auto on '03 vuoden 2.2TiD ja sillä on ajettu piirun alle 180tkm.
Nyt koko kotimatkan Helsingistä Espooseen häiritsi "ominaisuus".
Neloselta jos haluan vaihtaa jollekkin vaihteelle, niin hellästi vaihdekeppiä työntäessä se ei liikahda. Päästän kepistä irti ja korjaan otetta kepistä ja kas kummaa, se menee vapaalle ja voin siitä valita vaihteen.

Sama ilmiö toistuu myös kakkosvaihteella. Kokeilin tuossa vähän antaa enemmän voimaa vaihtoon ja selvästi tökkii. Ja tällä 25km matkalla pystyin toistamaan ilmiön monta kertaa valoissa. OG9-3:ssa ei ollut mitään tämän kaltaista ongelmaa.

Tarvitsen nyt fiksumpien neuvoa asian suhteen.

[pocky]

Kieltämättä tämä ongelma hieman häiritsee.
Auto on ollut minulla vähän päälle 2kk ja takuuta ois jäljellä se 4kk / 20tkm.
Saisikohan tätä takuuseen?

Edit: Ja takuuhan ei tietenkään kata "kuluvia osia", mutta kuiteskin tässä vähän harmittelee tämmöinen pienehkö ongelma vaihdetta vaihtaessa.

[suorsa]

Kieltämättä tämä ongelma hieman häiritsee.
Auto on ollut minulla vähän päälle 2kk ja takuuta ois jäljellä se 4kk / 20tkm.
Saisikohan tätä takuuseen?

Kannattaa yrittää. Yrityksen onnistumiseen vaikuttanee myyjäliikkeen koko ja maine. Mielestäni kuluttajavalituslautakunta tulkitsee asian rajatapaukseksi.

[pocky]

Autossani on Fragus Warranty ja samantien sieltä sanoivat "Otappa yhteyttä Automaxiin Kehä III:n varrelle".

Maanantaina huolto autolle.

[YSI-VIIS]

Autossani on Fragus Warranty ja samantien sieltä sanoivat "Otappa yhteyttä Automaxiin Kehä III:n varrelle".

Maanantaina huolto autolle.

Ostin pari vuotta sitten ysivitosen autokeskuksesta ja laatikossa oli laakeri vika. Käskivät viemään auton automaxiin tikkurilaa. Siitä vasta alkoi ongelmat. Auto oli huollossa 1,5 kuukautta ja aski oli sen jälkeen huomattavasti huonommassa kunnossa. Laakeri rohina loppui mutta vaihteet ei mennyt kunnolla päälle ja välillä kun vaihtoi vaihteita niin kuului laatikosta kova rusaus ja välillä vaihde hyppäsi pois päältä. Valitin monta kertaa vioista ja ne vaihtoivat pari kertaa sinne uudestaan erilaisia öljyjä mutta ei auttanut. En todellakaan suosittele aski remonttia siinä huollossa!

Tässä linkki keskusteluun parin vuoden takaa.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 16#p370616

[pocky]

Aion nyt kuitenkin elää siinä toivossa, että parissa vuodessa siellä ois tapahtunut parannus ja mun laatikko tulisi sieltä ulos kuin uutena.

[pocky]

Alkoi reissu hyvin, joku nuorehko tyttö oli kirjoittanut viaksi: Jotain vikaa vaihdelaatikossa.

Vaikka olin viime viikolla kertonut oikein tarkasti mikä laatikossa on vialla.
Johonkin paperiin se sitten minun pyynnöstäni kirjoitti jotain.

Ei kyllä hyvältä vaikuta jos toinen selittää 5min mikä on vialla ja sitten kun viet auton niiin paperissa lukee "Jotain vikaa vaihdelaatikossa". Hieman vaivautuneesti sain vielä kuittauksen että auto on huollossa.

Kun otin puheeksi "Mites tuo laina-autohomma?", niin totesi tyttönen "Ois pitänyt aikasemmin asiasta ilmottaa, meillä on laina-autot lentokentällä ja se aukee kahdeksalta".

Noh, nyt ajellaan firman liisinki-meganel ja odotellaan että Saksasta saapuu meidän uusi isofix-istuin "joskus".

Kerron lisää kun aihetta tulee.

[pocky]

Automaxista juuri kerrottiin että:
Auton jarrupalat/levyt ovat loppu ja tästä syystä (autossa on hydraulinen kytkin?!) auto on alkanut keräämään ilmaa kytkimeen.

Ja kytkin on tämän takia ilmeisesti käyttäytynyt huonosti.
Eli vika voisi mahdollisesti sitten olla siinä.

Nyt siis otin yhteyttä myyjäliikkeeseen ja pyysin heitä ottamaan yhteyttä huoltoon, katsotaan miten "kustannukset" menee.

[jcarlson]

Kytkimen käyttö on hydraulinen (luonnollisesti) mutta tuo kuvailemasi teoria kuulostaa lievästi sanottuna epäilyttävältä.

[pocky]

Kuullostaa hyvin mielikuvitukselliselta teorialta.
Minä hakisin autoni pois ja veisin sen oikeaan korjaamoon.

Katsotaanpa.
Hain auton pois, maksoin 299e jarrupaloista, jarrulevyistä ja töistä ja autokauppa maksaa 50% takas. Ihan ok diili, oli aikamoinen ota tai jätä.

Nyt huomenna sitten vaan ajoa taas töissä pitkin pk-seutua ja totean onnistuiko tämä vai ei.

Vituttaahan se jos olen maksanut 150e for nothing

[JouniCSE]

Kuullostaa hyvin mielikuvitukselliselta teorialta.
Minä hakisin autoni pois ja veisin sen oikeaan korjaamoon.

Katsotaanpa.
Hain auton pois, maksoin 299e jarrupaloista, jarrulevyistä ja töistä ja autokauppa maksaa 50% takas. Ihan ok diili, oli aikamoinen ota tai jätä.

Nyt huomenna sitten vaan ajoa taas töissä pitkin pk-seutua ja totean onnistuiko tämä vai ei.

Vituttaahan se jos olen maksanut 150e for nothing

Saabin vaihdelaatikkoo ei ihan kaikille kylähulluille kannata viedä korjaattavaks. Pitää olla tietoo, oikeet osat ja oikeet työkalut.

[pocky]

Pikaisella ajelulla tuntuu olevan vika poissa, luulisin.
Pitää varmaan käydä jossain kauempana ja jumpata enemmän kytkintä

[pocky]

Eeppinen tarina saa nyt päätöksen:
Ongelma on ratkennut, vaikka en tahtoisi myöntää että se olisi ollut tuosta kiinni.

[pocky]

Muutaman päivän se vika olikin poissa, nyt se on taas takaisin.

Pitää varmaan joulun jälkeen soitella ja kysellä mitä tehdään.
Sinänsä hyvä että tuosta on jo kerran maksettu, niin ei tarvi enää maksaa euron euroakaan eikä sentin senttiä.

[V.J.S]

Eli jos kytkimen ilmaamisella tuli pariksi päivää kuntoon, imee tuo jostain ilmaa kytkimeen.