Tehot poissa +check engine

[Tee8mu]

Morjens,

Kyseessä oleva vekotin on -01 9-5 2.0T, ajettu 170tkm.

Aattoiltana syttyi ikäänkuin joululahjaksi check engine valo. Kun piti lähteä motarin alussa kiihdyttämään vasenta kaistaa, auto ei mennytkään mihinkään ja huomasin valon syttyneen... Tyhjäkäynnit ja muut olivat kuitenkin täysin OK, ja muutenkin tuntui toimivan normaalisti.

Kävin tänään luetuttamassa koodit ja tulos oli:

P1105 Absoluuttisen paineen anturi, ahtoilma. letku viallinen.

Korjaamon kaveri tarkisti letkun, muttei löytänyt siitä halkeamia tms. Letkun kiinnitys oli kuitenkin löysällä, joten tämä kiristettiin. Samalla kaveri nollasi vikakoodin.

Kuitenkin kun lähdin ajelemaan korjaamosta kotiin päin, huomasin selvästi, ettei auto kiihtynyt juuri mihinkään. Tuntui, ettei turbossa olisi ollut minkään näköistä potkua. Check engine pysyy kuitenkin mykkänä.

Aiemman omistajan mukaan: "Turbon ByPass-venttiili vaihdettu tiiviiseen ja purettavaan malliin."

Olen omistanut auton pari kuukautta ja ajanut n.2000km. tähän mennessä toiminut OK. tosin turbo on saattanut kiihdyttäessä välillä pitää pienen pätkäisyn...?

Tuleeko kokeneemmilla mitään mieleen?

...Ja taas syttyi check engine!

[Eski]

Ettei olisi hukkaportin kellon tanko irronnut.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=60123

Eski

[Tee8mu]

mistä löytäisin jotain kuvaa/ohjetta, josta voisin perehtyä asiaan ja varmistaa tuon diagnoosin??

[2.3i-16]

Ota turbon päällä oleva lämpökilpi irti (on kiinni muistaakseni 1 kpl 10mm mutterilla) niin näet turbon päällä/edessä tangon, joka pitäisi olla vaakasuorassa asennossa kiinni tapissa.

Mikäli tanko roikkuu irrallaan, kiinnitä se.

[Tee8mu]

juu kyllähän se siellä sojotti irrallaan, joten vika paikannettu. Kiitoksia vain.'

Kuitenkin se tapillinen osa johon tanko tulee, retkotti alhaalla ja taisi olla jopa hieman vääntynyt, lisäksi tapin "sokka" oli häipynyt (luonnollisesti). Ilmeisesti tätä osaa pitää tanassa jonkinnäköinen jousi joka lienee katkennut???

Minkälainen työ mahtaisi olla tuon jousen vaihtamisessa ym. siihen liittyvissä jutuissa, paljonko mahtaa maksaa huollossa + tarvittavat osat? (En ole mikään varsinainen automekaanikko)

[vesa67]

kyllä se "tapillinen osa" (hukkaportin läpän säätövarsi) kuuluu olla ihan löysänä ja enpä usko että se on vääntynyt, se vaan voi näyttää siltä. Se etsimäsi jousiosa on siinä pitkässä tangossa olevan aktuaattorin sisällä ja sen kuuluu vastustaa hukkaportin läpän aukenemista pakopaineiden edessä.

Pyöräytä se takaisinpäin siten että saat pujotettua sen tangon päässä olevan säätökappaleen reiän siihen tappiin ja laitat jonkinlaisen c-prikan tai jos siinä on reikä edes paperiklemmarin pitämään sitä.

[Tee8mu]

Hieno homma, logiikkani jousen suhteen siis petti ja hyvä niin.

Täytyy huomenna laittaa kuntoon.



...no nyt on kunnossa! Kiitos vielä kerran avusta!!!