9-5 aero ölynkulutus

[potkuhousu]

0W 40 on niin litkua että sitä katoaa koneeseen ja öljyn hämiäminen on litroissa.

[Eski]

Minulla on sekä 9-5:ssä (M2007) että 300K ajetussa OG900S:ssa Mobilin 0W-40 litkut ja kummastakaan ne ei häviä vaihtovälillä mihinkään...

Eski

[karg]

Eipä se 0W40 hävinnyt tuosta omastakaan omia aikojaan. Nykyinen Helix 5W40 on taasen vaihtunut jo puoliksi tuoreeseen 15tkm matkalla.

[soap95]

Minulla alkoi auto kuluttamaan 1l/10tkm, kun siihen tehtiin viimeisin huohotinpäivitys 150tkm:n huollossa. Sitä ennen pysyi 20tkm maksimissa. Öljymerkki/-tyyppi pysyi samana.

[Saappi Kuski]

Ajoin aikoinaan 99GL:llä kilsat 140-330tkm. Koneessa oli aina teboilin 10w30 mineraaliöljyä, 5 tonnin vaihtoväleillä ja kone oli erittäin hyvässä kunnossa vielä 330tkm ajettuna eikä kuluttanut öljyä. Ja silloin oli vielä kunnon pakkastalvia kylmäkäynnistyksineen.
On tuo Mobil 0w40 sen hintaista litkua että huhhuh. Mutta onpahan niillä sitten mistä maksaa Kovalaiselle kovaa liksaa.
Eskilläkään ei monta pöntöllistä tarvi kaataa sitä og:n sisään kun menee jo samoihin auton arvon kanssa.

[Eski]

Minulla alkoi auto kuluttamaan 1l/10tkm, kun siihen tehtiin viimeisin huohotinpäivitys 150tkm:n huollossa. Sitä ennen pysyi 20tkm maksimissa. Öljymerkki/-tyyppi pysyi samana.

Onhan varmasti asennettu viimeisin huohotinpäivitys. Hiljattain jollekin oli asennettu merkkihuollossa se "ikivanha" susiversio, joka nimenomaan aiheutti suuren öljynkulutuksen...

Eski

[Eski]

Eskilläkään ei monta pöntöllistä tarvi kaataa sitä og:n sisään kun menee jo samoihin auton arvon kanssa.

Viiden litran pänikkä maksaa varastomyymälässä 42,90e, eli öljynvaihdossa tarvittava 4 litraa tekee rapiat 34 euroa. Aika paljon saa olla noin halpaa rasvaa ennen kuin päästään OG:n arvoon, joka vain nousee

Eski

[soap95]

Minulla alkoi auto kuluttamaan 1l/10tkm, kun siihen tehtiin viimeisin huohotinpäivitys 150tkm:n huollossa. Sitä ennen pysyi 20tkm maksimissa. Öljymerkki/-tyyppi pysyi samana.

Onhan varmasti asennettu viimeisin huohotinpäivitys. Hiljattain jollekin oli asennettu merkkihuollossa se "ikivanha" susiversio, joka nimenomaan aiheutti suuren öljynkulutuksen...

Eski

Mielestäni on uusin, tuolta näyttää: http://i63.photobucket.com/albums/h149/ ... hotin6.jpg

[Eski]

Jep, tuttu kuva Tuo on uusin päivitys.

Eski

[KN/Lieto]

En säästelisi muutaman euron tähden öljyn laadussa, ja toisaalta normaalissa käytössä ei öljyjä ole mitään syytä vaihdella viiden tonnin välein! Omassa OG900:ssa on vaihdeltu aluksi 20tkm välein, nyttemmin ajon vähetessä 10tkm välein, ja hyvin toimii - mittarissa 360tkm.

[Saappi Kuski]

En säästelisi muutaman euron tähden öljyn laadussa, ja toisaalta normaalissa käytössä ei öljyjä ole mitään syytä vaihdella viiden tonnin välein!

Laittanet sitten faktatietoa öljyn laatueroista. Vai onko se vaan niin että kallein on parasta? Minä tuossa juuri olin todistavinani että kokemusten perusteella ei vanhemmissa autoissa kannata edes synteettisiin tuhlata rahaa, ainakaan vapaasti hengittävissä.