Ilmamassamittari murheitako?

[Saab9-5 270hp]

En saanut kierrosten pätkimistä korjattua mitenkään, joten laitoin hyllystä rikkinäiseksi todetun IMMUN nykyisen tilalle. Tuloksena se, että pätkiminen loppu melkeinpä kokonaan ja pakokaasuarvotkin oli muuten todella hyvät, paitsi lambda oli 1,037 ja saisi olla 1,03.

Nyt herää kysymys että onko toi vuosisitten ostettu imamassamittarikin jo hajalla? Huomenna klo. 12.15 pitäisi ajaa baasia rullilla, mutta en millään saa takuuseen uutta imamassamittaria huomiseksi sieltä mistä olen sen ostanut.

Mitähän maksaa metroauton tiskillä, jos joudun sen sieltä aamulla ostaan? Jos jollain on Treen alueella ehjä ylimääräinen immu, niin ottaisin sen mielelläni lainaksi huomista varten

[9000LPT]

Eikös tämä ollut se kone ja IMM, joka imi koneeseen vettä . Todennäköisesti ei kuumalanka tykkää kauheasti tuosta vesihuuhtelusta?

[Saab9-5 270hp]

Joo sama auto. Sain hommattua uuden IMMUN ja nyt on kaikki huomista varten kunnossa. Jopa mahdollinen hinausapu on jo sovittu

[Saab9-5 270hp]

Ei hajonnut auto rullille ja saatiin selville se mitä epäiltiinkin, eli seokset on rikkaalla koko alueella. Tosin ei päästy ajaan max. ahdoilla (1,4bar) koska abs-valo sytty ku ei takarenkailta tule nopeustietoa. Abs-valo tiputti ahdot peruspaineelle (0,447bar) ja niillä tulos renkailta oli 207,7hp/315NM. Eli potkua pitäis löytyä, kunhan saadaan penkitettyä täydellä paineella ja uusituilla säädöillä.

[vwkupla6]

saabiin kun vaihtaa ilmanmassamittarin niin tarviiko se uusi IMM ohjelmoida paikoilleen? niinkuin volvoissa....
vaivaa vieläkin tuo sammuilu....

[vwkupla6]

Ok.