Tyyppivika iski, eli lampunpesimet molemmiltapuolilta sojottaa minne sattuu.
Ajattelinkin poistaa koko pesimet autosta ja hoitaa lamppujen puhdistuksen jatkossa käsin. Yritin foorumilta etsiskellä tietoa että onko femmassa lampunpesimille oma pissapojan moottori vai käyttääköhän tuo -99 malli samaa pumppua?? En moista tietoa ainakaan etsillä löytänyt, joten jos joku asiasta tietävä voisi minua asiasta informoida.
Kesälomareissu parhaillaan meneillään ja n puolet 1500km lenkistä ajeltuna. Kyllä femmalla onkin kiva matkustaa
Jerkka kirjoitti:Tyyppivika iski, eli lampunpesimet molemmiltapuolilta sojottaa minne sattuu.
Ajattelinkin poistaa koko pesimet autosta ja hoitaa lamppujen puhdistuksen jatkossa käsin. Yritin foorumilta etsiskellä tietoa että onko femmassa lampunpesimille oma pissapojan moottori vai käyttääköhän tuo -99 malli samaa pumppua?? En moista tietoa ainakaan etsillä löytänyt, joten jos joku asiasta tietävä voisi minua asiasta informoida.
Kesälomareissu parhaillaan meneillään ja n puolet 1500km lenkistä ajeltuna. Kyllä femmalla onkin kiva matkustaa
Korjaa pesurit . Kustannuksena riittää elektroniikka puhdistusaineen osto ja pikkuisen viitteliäisyyttä.
Saabisti kolmannessa polvessa
900 Aero -87
Honda CBR 1100xx
Tuota minäkin voin suositella. Kun kerran näissä on kunnolliset pesurit, niin miksi ottaa pois käytöstä. Erityisesti loskakeleillä ihan ehdottomat. Edellisessä autossani ei ollut lampunpesimiä kyllä sitä ehdin aika monena talvena kiroilla, kun ei näe pimeällä mitään.
Mutta jos nyt on matka edessä ja pyyhkimet valokuvion päällä, niin sitten voi ehkä tehdä tuon väliaikaisen poiston. Ja korjaus ennen syksyä
Mikähän tuossa omassa ('04:sessa) on, siinä kun on vaan nuo "painepesurit" ajovaloille, niin ne näyttäisivät sanoneen työehtosopimuksen irti?
Ei tule vettä, eivätkä sen puoleen nousekkaan mihinkään...
#3660
Saabismi on sairaus ja minä taisin parantua siitä...ainakin toistaiseksi...ehkä...
9000LPT kirjoitti:
Korjaa pesurit . Kustannuksena riittää elektroniikka puhdistusaineen osto ja pikkuisen viitteliäisyyttä.
Kun nyt itselläkin noista pyyhinpesureista toinen liikkuu hiukkasen verkkaiseen ja omaan tahtiinsa, niin millä todennäköisyydellä riittää puhdistaminen ja millä taas menee koko pesuri vaihtoon? Onko jollakin jotakin käsitystä mitä tuo pesurin moottori maksaa?
Ainakin umpio varmaan täytyy irrottaa, että tuohon pääsee käsiksi. Pitääkö muuta?
Luonnollisesti jos jostain löytyy ohjeita operaatioon, niin voisinpa vaikka käydä kurkistelemassa...
WIS:n perusteella helppo homma
1) ajovalo ja vilkku pois
2) sähköliitin auki ja johdon irrotus kiinnikkeestä
3) pyyhkimestä letku irti
4) pyyhin irti
5) moottorin kiinnitysruuvit (kuvan perusteella 2kpl etupalkissa) irti
6) moottori pois
Mimmi kirjoitti:Onhan sulake 9 ehjä moottoritilan sulakerasiassa?
Jos ehjä, niin sitten pumppua kurkkimaan.
Oli muuten palanut.
Tänään vaihdoin uuden sulakkeen ja nyt toimii pesurit!
Sanokaapa onko jotain mitä tällainen tavallinen kaduntallaaja osaa vielä tehdä ennen kuin vie saappia pajalle
Vasen viiksi ei juurikaan kuin värähdä, pumppu toimii. Oikea puoli pelittää kuten pitääkin. Sulake kunnossa kuten arvata saattaakin.
Jääkö siis muuta kuin moottorin uusiminen? Saako tarvike/korjattuja osia jostain, vai pitääkö hankkia länsiauton kokonaisedullinen alkuperäisosa. En ole vielä selvitellyt tosin mitä se maksaisi...
Mimmi kirjoitti:Onhan sulake 9 ehjä moottoritilan sulakerasiassa?
Jos ehjä, niin sitten pumppua kurkkimaan.
Oli muuten palanut.
Tänään vaihdoin uuden sulakkeen ja nyt toimii pesurit!
Sanokaapa onko jotain mitä tällainen tavallinen kaduntallaaja osaa vielä tehdä ennen kuin vie saappia pajalle
Vasen viiksi ei juurikaan kuin värähdä, pumppu toimii. Oikea puoli pelittää kuten pitääkin. Sulake kunnossa kuten arvata saattaakin.
Jääkö siis muuta kuin moottorin uusiminen? Saako tarvike/korjattuja osia jostain, vai pitääkö hankkia länsiauton kokonaisedullinen alkuperäisosa. En ole vielä selvitellyt tosin mitä se maksaisi...
Kaivoin kaverin esille. Rikkihän se moottori oli, niinkuin arvaa. Nopea soitto varaosapuolelle kertoo, että uusi moottori maksaa pitkälle neljättäsataa euroa
Kertokaapa ystävät hyvät mistä lähtisin hakemaan käytettyä tilalle. Autopurkamoista ei ole oikein kokemusta...
Tervehdys ! Kuopiossa ainakin autosähköliike Hira myy pelkkää
irtomoottoria n. 40 e hintaan , tilaustavaraa tosin heillekkin,
ainakin viimeksi oli kun itselleni hommasin...Ja on täysin sama kuin
alkuperäinen.
Lisäämpä vielä tuon varaosanumeron joka löytyy moottorin
kyljestä sekä paketista jossa tuo osa toimitetaan...
nipa kirjoitti:Kiitos kiitos. Jos ei puhdistus auta niin soittelenpa sitten seuraavaksi Kuopijoon päin!
Putsaa sähkömoottori hyvin ja syötä sen jälkeen moottorille suoraan 12v (älä pelasty kipinöitä ja savua ). Käytä niin kauan, että moottori käy tasaisesti (heiluta välillä ja putsaa lisää). Yleisin vika on sähkömoottorin likaantuminen ja siitä johtuva ylikuormittuminen ja ylivirta suojan toimiminen. Muutamassa vanhemmassa on myös tullut esiin turvonneita rattaita.
Huomioi moottoria suojaava "metalli" levy sähkömoottorin vieressä. Muutamassa tapauksessa kyseinen "levy" on on ollut rikki (ylivirtasuoja).
Saabisti kolmannessa polvessa
900 Aero -87
Honda CBR 1100xx
. Kustannuksena riittää elektroniikka puhdistusaineen osto ja pikkuisen viitteliäisyyttä.
). Käytä niin kauan, että moottori käy tasaisesti (heiluta välillä ja putsaa lisää). Yleisin vika on sähkömoottorin likaantuminen ja siitä johtuva ylikuormittuminen ja ylivirta suojan toimiminen. Muutamassa vanhemmassa on myös tullut esiin turvonneita rattaita.