Saabismi iskemässä

[webbanen]

Heissan,

Pitkään olen katsellut ihailevasti Saabien perään ja nyt olen sellaista itselleni kiikaroimassa. Tarkoituksena hakea yli 200hv ja 04 -> kulkine itselle.

Onko Aerossa ja isossa T:ssä jotain oleellista eroa, ongelmia. Aerossa ilmeisesti parempi ahdin mutta onko jotain muuta tietämisen arvoista.

Entäs tuliko 06 malliuudistuksen myötä jotain konkreettisesti parempaa, että sellainen kannattaisi hommata, vai onko vanhassa vara parempi.

[Aeroilia]

Eikös Aerossa ja 2.3T:ssä ole sama Mitsun ahdin?

[jcarlson]

Niin riippuu tosiaan nyt puhutaanko 2.3t (pikku) vai 2.3T (iso).

Jälkimmäisessähän on sama Mitsun TD04HL-15T kuin Aerossa, mutta softalla on tehot jätetty alemmaksi. Moottori on siis sama, ero on muussa varustelussa.
Edellämainittu pikku-t on myöskin mekaanisesti olennaisesti sama mutta turbo on pienempi Garrett GT17. Turbo ja softa vaihtamalla saa Aeron tehot (ja enemmänkin halutessa).

Moottorikoodit B235R Aero, B235L 2.3T ja B235E 2.3t.

[Jonni Peura]

Paljonkos 9-5 2.3 T:ssä on tehoa? Naapuri osti -04 mallisen 9-5:n, ilmeisesti täyspaineversio koska ahtomittari löytyy mutta toisaalta takaluukussa mallimerkintä 2.3t.. Vector-teksti kynnyskotelossa, siinä penkin vieressä.

[valtteri]

2,3t:ssakin on ahtomittari.
2,3T:ssa on 230hv ja 2,3t:ssa on 170 (98-00) tai 185hv (01->).

korjataan vähän 2.3 T = 220 hv , vanhemmat aerot 230 hv ja 2002 -2005 aerot 250 hv ja 2006- 260 hv

[Jonni Peura]

2,3t:ssakin on ahtomittari.
2,3T:ssa on 230hv ja 2,3t:ssa on 170 (98-00) tai 185hv (01->).

korjataan vähän 2.3 T = 220 hv , vanhemmat aerot 230 hv ja 2002 -2005 aerot 250 hv ja 2006- 260 hv

Naapurin auto on siis tuo 185 hv. Epäilen kyllä että autosta löytyy stage 1, kun kuulemma ahtomittari menee helposti punaiselle. En päässy vielä koeajolle, pitää kysäistä jos saisi kokeilla, eiköhän tuon huomaisi.

[9000CD23T]

Meikäläisen 2.3T:ssä oli 200hp ja Garrett T25. ( vakiosofta ) 9000CD
Mutta patakin oli B234 Eli ei ollut Aero mutta kuulemma ne on tästäkin padasta
rakennelleet kulkineita.
Taitaa olla erilaiset softat näissä vanhemmissa.

[webbanen]

Eli ilmeisesti kannattaa Vector varusteista 2.3T mallia etsiä tai sitten Aeroa.

Onko tuossa Vector paketissa kaikki olellinen mukana vai millaisia muita lisävaruste nippuja niihin on saanut?

Ilmeisesti joku sportti paketti olemassa,Xenonit ilmeisesti ovat olleet myös lisävarusteena?

Entäpä tuo vuoden 06 facelift. Tuliko siinä jotain sellaista että siihen kannattaa panostaa?

[Riffsi]

Iski tännekin, jo vuonna -97. Useita kilometrejä vanhalla kunnon 96 -mallilla. Nyt pihalla seisoo 2002 vuoden 9-5 2.3t.

"Halvalla" sain ja nyt alkaa vikakartoitus. Jännityksellä saatte arvoisat foorumistit odotella, kunhan täältä neuvoja aletaan kysellä.... Mm joku hämärä letku nousee vaihdelaatikon yläpinnasta, joka on irtonaisena konetilassa... Mikä lie, ei ole vielä löytynyt reikää mihin tunkea sitä

Mutta on se niiiin hieno auto tuo Saab