Korahtelu

[karg]

Kun koneen käynnistää, kuuluu lyhytkestoinen korahdus. Sama ääni tulee lähellä tyhjäkäyntikierroksia kun esim. lähtee pakittamaan katoksesta pois ja kääntää rattia ja myös kun lähtee liikkeelle tuon jälkeen. Vähänkin enempi jos on kierroksia, kyseistä korahdusta ei kuulu. Esim. kun kone on täysin kylmä ja tyhjäkäyntikierroksia on hiukan yli tonnin, korahtelua ei kuulu.

Äänen saa myös esiin kun auto on asfaltilla paikallaan ja kääntelee rattia hiljalleen. Kierrokset laskee hiukan ja taas korahtaa. Ääni kuuluu selvästi sisätiloihin eli ei mikään vaimea pörinä ole kyseessä.

Jossain vaiheessa havaitsin samanlaisen 9-5:n, joka korahteli asfalttiparkkikselta lähtiessään samalla tavalla.

Mahtaako kyseessä olla esim. ohjaustehostin vai mikä muu voisi pitää tuollaista ääntä?

[rele]

Tarkistaisin ainakin pakoputken kiinnityksen. Matalat kierrokset saattavat aiheuttaa resonanssia.

[Saappi Kuski]

Korahtelu loppuu kun laittaa ilmastoinnin econ asentoon? Tuttuja oireita.
Johtuu siitä lyhyestä käyttöhihnasta. En ole itsekään jaksanut sitä vaihtaa kun kerran laittoivat lyhyen. Kaikki pitäisi tietää ja tehdä itse.

[karg]

Ei lopu, se tuli jo koitettua.

[kaseva]

Mulla korahteli kun oli käyttöhihnan kiristin tullut tiensä päähän. Vaihdettiin uusi ja se pysyi hiljaa kaksi viikkoa. Lyhyen hihnan ominaisuus, olen oppinut. Jos haluaa vähentää sitä niin vaihtaa pitkän hihnan. Muuten sen kans on vain elettävä. Käsittääkseni.

Voihan se tietty olla muutakin, mutta tuo ratin kääntely viittais kyllä hihnaan ja/tai kiristimeen.

[karg]

Jep. Koitin äskettäin uusiksi ratin kääntelyä asfaltilla ilmastoinin ollessa AUTO- ja ECON-asennossa. ECON-asennossakin sain korahtelua kuulumaan, mutta ei niin helposti kuin AUTO-asennossa ja lisäksi ääni oli selvästi vaimeampaa eli oiskohan sittenkin kyse liian lyhkäisestä käyttöhihnasta ja/tai kiristimen loppumista. Hemmetin Lielahden Metro-Auto, ei voi muuta sanoa. Mahtaa olla vaikeaa laittaa oikean mittainen käyttöhihna...

Kiitoksia vinkeistä Saappi Kuski ja kaseva!

[papa]

Tuttua tuo korahtelu, olen tuumannut sen johtuvan vain alhaisista kierroksista, vaikkakin kuullostaa ikävältä.

[2.3i-16]

Kyllähän se johtuu nimenomaan lyhyestä apulaitehihnasta. Yhdestä rullanvälistä tulee pitkä ja se pärisee.

Ulospäin kuulostaa muuten huomattavasti rumemmalta kuin sisäänpäin.

Kokeilemisen arvoista olisi nostaa tyhjäkäyntiä techillä hieman, vaikkapa karvan alle 1000 kierrokseen, jolloin pärinä vähenisi.

[rele]

Vaihdoin tässä pariviikkoa sitten tämän pitkän käyttöhihnan sekä kääntöpyörän ja rullat mitä kautta hihna kulkee. Epäilen että lyhyt hihna on otettu käytöön sitä varten kun rulla jonka kautta pitkähihna kulkee on tosi ikävässä välissä vaihdon kannalta.

[e0000333]

Täällä myös yksi korahteleva auto. Varsinkin kylmäkäynnistyksen jälkeen kun korotettu joutukäynti loppuu korahtelee tosi helposti jos ilmastointi päällä ja ihan paikallaan veivaa rattia. Lyhyt hihna löytyy nyt, mutta samaa kuului jo pitkälläkin hihnalla. Kiristintä veikkailtiin jo jonkinaikaa sitten syypääksi,mutta en ole jaksanut repiä ressiä.

[KN/Lieto]

Tässä olis kanssa yksi ääntelevä 9-5:n. Talvella vaihdettiin hihna korjaamolla, eikä aluksi huomattu mitään erikoista. Nyttemmin tämä "korahtelu", tai miten sitä parhaiten kuvailisi, on ruvennut häiritsemään. Turun Metro Autossa vaihdettiin yksi hihnapyörä, mutta kiristimelle ei tehty ainakaan toistaiseksi mitään. Hihnan pituutta en tiedä, mutta itse paikallistaisin äänen nomenomaan kiristimeen - ja oikeastaan se tulee vain silloin, kun D-asento on päällä ja tyhjäkäynti siis pienimmillään. Tyhjäkäynti on kuitenkin kohdallaan, ostettaessa se oli liian suuri, ja vaikeutti kylmänä esim. tallista peruuttamista, koska jarrua joutui painamaan hämmästyttävän lujaa. Jonkunverran kiristin värisee auton käydessä. Voiko kiristimelle tehdä yhtään mitään, ja onko näitä hajonnut? Saab 9-5 2,0t -04

[hessutii]

Itsellä tuli sama ongelma kun vaihdettiin "vanhan" suosituksen mukainen lyhyt hihna. Ääneen kyllästyneenä, pari tuhatta niin ajaneena taas hihnan vaihtoon... Ja abraka dabra -> vika poistui pitkällä hihnalla. Eli lyhyt hihna selvästi pääsi ns. värisemään. Hihnan kiristin uusittiin sillä 1. kerralla eli lyhyemmän hihnan vaihdon yhteydessä joten sekään ei ongelmaa poistanut.

[saabvector]

Olisiko kenelläkään sitä " oikeaa ja idealistista " hihnan pituutta. Loppu syksyyn sattuu vaihtoväli niin varaudutaan etukäteen remonttiin. 2.0 t , 2003

[KN/Lieto]

Kuulemma alkuperäisosana saa enää vain lyhyttä hihnaa, joka tässäkin autossa siis nyt on. Pidempää on varmasti saatavilla "tarvikeosana". Näin kerrottiin.

[mienkoiv]

Olisiko kenelläkään sitä " oikeaa ja idealistista " hihnan pituutta. Loppu syksyyn sattuu vaihtoväli niin varaudutaan etukäteen remonttiin. 2.0 t , 2003

2613 gates pyörii itsellä...