Peräpäästä kuuluu häiritsevä ääni

[mv55]

Vaihdoin eilen alle 9-5 2.3T Sedanin vm -06, aj. 85 tkm. En huomannut koeajossa,
mutta täällä maalla ajaessani, varsinkin hiljaisella nopeudella peräpäästä (kaiketi paremminkin repsikan puolelta) kuuluu kuopassa tai heitossa ikävän häiritsevä krohahdus. Mistäpä alkaisin aiheuttajaa etsiä? Mitä muuta sanottavaa negatiivisia tai positiivisia kokemuksia tästä mallista, esim. koneesta?

[tmo]

Onkohan iskarissa öljyt kotona?

[mv55]

Mitkä renkaat/vanteet?

215/55/16 Saabin omilla useampipuolaisilla aluvanteilla.

[mv55]

Onkohan iskarissa öljyt kotona?

Tuon käyn kyllä heti tutkituttamassa lähimmässä huollossa.

[masas]

heilutappa autoa, avaat takaoven ja työntelet autoa ylöspäin, toinen on että istut takapenkille, molemmille puolille, kuuntelet tuleeko ääniä. Itselläni tuli "narahtelua" kun heilutteli ja yms. Syynä oli ylemmän poikittais tuen ulompi hela.

[mv55]

heilutappa autoa, avaat takaoven ja työntelet autoa ylöspäin, toinen on että istut takapenkille, molemmille puolille, kuuntelet tuleeko ääniä. Itselläni tuli "narahtelua" kun heilutteli ja yms. Syynä oli ylemmän poikittais tuen ulompi hela.

Kävin paikallisessa huollossa ollen itsekin paikalla. Huoltomies totesi kyllä äänen kun ajelin rotvallin reunan yli edestakaisin, mutta ei erilaisten vääntelyjen yms. tutkimusten jälkeen löytänyt väljää puslista eiivätkä myöskään iskarit olleet rikki. Jäämässä mysteeriksi, vai voiko ääntely tulla muualta korista? Voisiko esim. takaluukku jotenkin narahdella?

[mv55]

Onko perä kuinka alhaalla?
Jos kuljetat tavaraa tavaratilassa, laita tasonsäätö, vakiopalikoilla perä makaa todella ahlaalla.

Perä ei ole mielestäni kovin alhaalla, mutta mitä/mikä tasonsäätö on? En ole ennen kuullut.

[mv55]

Tasonsäätö pitää perän vakiotasossa kuormituksesta riippumatta.
http://dyc.saab-web.com/main/image/broc ... y08_fi.pdf

Kiitti! Pannaan mietintään. Ei ihan halpa, mutta varmasti asiallinen systeemi.

[V.J.S]

Kiitti! Pannaan mietintään. Ei ihan halpa, mutta varmasti asiallinen systeemi.

Olet oikeassa, ei halpa systeemi. Takaiskarien porsiessa se on sitten normaalilta sukankuluttajalta n. 600€/kpl tasonsäädölliset iskarit. Legendan mukaan eräs uusikaupunkilainen taksikuski saa nämäkin halvemmalla

[V.J.S]

Toisen legendan mukaan tasonsäädön iskareita ei juurikaan hajoile.
Kolmannen legendan mukaan GM Finland ryöstää normaalia sukankuluttajaa.

Tuolta vähän legendaarista läppää legendoista nro 2 & 3:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=88278

[usvaa putkeen]

Voisitko 9-5T laittaa sen edullisen merkkiliikkeen nimen ja yhteystiedot kaikkien nähtäville? Alkanut nämä pääkaupunkiseudun merkkiliikkeiden hinnat jo kypsyttämään. Jos ko. liike pystyy halvalla myymään, niin kannattaa ajaa jo varaosien perässä vähän kauempaakin.

[Christoffer]

http://www.elkparts.com/saab-95-m98/sus ... 7_817.html

Tuolta nyt saa sarjan siihen 600€ hintaan. Kyllä kai niitä muutakin kautta saa.

[usvaa putkeen]

http://www.elkparts.com/saab-95-m98/sus ... 7_817.html

Tuolta nyt saa sarjan siihen 600€ hintaan. Kyllä kai niitä muutakin kautta saa.

Tuolta olen itsekkin joskus tilaillut, mutta mikä on se suomalainen edullinen merkkiliike? vai onko tämäkin vai legendaa?

[mv55]

heilutappa autoa, avaat takaoven ja työntelet autoa ylöspäin, toinen on että istut takapenkille, molemmille puolille, kuuntelet tuleeko ääniä. Itselläni tuli "narahtelua" kun heilutteli ja yms. Syynä oli ylemmän poikittais tuen ulompi hela.

Kävin paikallisessa huollossa ollen itsekin paikalla. Huoltomies totesi kyllä äänen kun ajelin rotvallin reunan yli edestakaisin, mutta ei erilaisten vääntelyjen yms. tutkimusten jälkeen löytänyt väljää puslista eiivätkä myöskään iskarit olleet rikki. Jäämässä mysteeriksi, vai voiko ääntely tulla muualta korista? Voisiko esim. takaluukku jotenkin narahdella?

Enpä antanut periksi vaan käytin autoa eräässä keskisuomalaisessa asiantuntevassa korjaamossa ja löytyihin sieltä takaa rikkinäiset etummaiset holkit ja poikittaisten varsien ulommat nivelet. Menee vaihdettavaksi myyjäliikkeen piikkiin.

Aika nopeasti (86 tkm) rikkoutuneet kun vertaan edelliseen ajokkiini (9-5 2.3t sedan -99), jolla ajelin itse n. 190 tkm (kaikestaan 257 tkm ajettu), eikä yhtään puslaa vaihdettu koko aikana. Herää kysymys onko alustaan tullut joitain muutoksia -06 malliin?

[joukolainen]

Itsellä 06 aero 67t nyt mittarissa ja todella jämäkkä ajaa. Kuten aikaisemminkin on todettu, puslien kestävyys riippuu paljon minkälaisilla teillä ajetaan. Edellisessä aerossa piti etummaiset puslat takaa vaihtaa 80t korvilla, kestävyyteen vaikutti pikkutie, joka oli 1v rempassa ja sitä kun ajeli päivittäin, teki hyvää raskaan auton puslille.
Jotain hienosäätöä on 06+ aeroon tehty, alusta on pikkaisen jouston alussa ehkä aavistuksen pehmeämpi verrattuna 02 aeroon. Oiskohan jousia muutettu, tuntuu peräpää olevan ehkä aavistuksen korkeammalla nykyisessä. Vakioalustaanhan on tehty enemmän muutoksia, ainakin kallituksenvaimentajan tankot edestä ja takaa ovat paksummat, kotoisin urheilualustasta.