Valovika?

[387]

Ilmoittaa etuvalovikaa vasen pitkä ei pala polttimonvaihdon jälkeenkään myös sulake on ehjä samalla sammui myös pitkien merkkivalo kojetaulussa. mistä etsiä seuraavaksi vikaa

[Pekko_Å]

Tähän voisi vastata yhdellä sanalla mutta siitä yritetään tehdä kiellettyä joten hyväksyttävämpi vastaus voisi olla:
Pistä kolvi lämpenemään ja etsi rele joka tuo mieleen huoneistokeskuksen

[mienkoiv]

Tähän voisi vastata yhdellä sanalla mutta siitä yritetään tehdä kiellettyä joten hyväksyttävämpi vastaus voisi olla:
Pistä kolvi lämpenemään ja etsi rele joka tuo mieleen huoneistokeskuksen

..tai sitten voisi vastata tähän tapaan:

avaa konepelti ja etsi kannellinen mötikkä oikealta puolelta konetilaa...avaa klipsit ja ota sieltä oranssi isohko rele pois ja kiikuta se johonkin elektroniikkaliikkeeseen ja pyydä aukaisemaan releen muovikuori ja uudelleen kolvaamaan ne "harmaat pikkuputket"..
asenna rele takaisin ja laita pitkät päälle ja olet säästänyt about 150€...

tällainen vastaus VAAN siinä tilanteessa jos pälkähtää pieneen mieleen, että joku ei elä autoille eikä tiedä hevonvittua että tällätavalla voi vain korjata vian...
tosin vastaukseen voi lisätä aina niin näsäviisaan "miksetkäytäetsiä" rillipäärunkku -nörtin äänellä sanottuna...

[J.N]

Mutta kummalla puolella se sijaitsee silloin, kun luodaan katsaus konetilaan pellin avaamisen jälkeen auton etupuolelta?

[J.N]

Älä vastaa kysymykseen kysymyksellä, vaan vastaa kummalla puolella sähkökeskus sijaitsee silloin, kun luodaan katsaus konetilaan pellin avaamisen jälkeen auton etupuolelta?

[J.N]

Vasemmalla edelleen, kuten akkukin.

Haluan nähdä kuvamateriaalia tällaisesta konetilasta, jossa sähkökeskus on vasemmalla katsottaessa konetilaa auton etupuolelta, josta oli alunperin kyse.

Mitä osaa seuraavasta kysymyksestä et ymmärrä?

Kummalla puolella sähkökeskus sijaitsee silloin, kun luodaan katsaus konetilaan pellin avaamisen jälkeen auton etupuolelta?

Ole hyvä, ja vastaa kysymykseen.

[J.N]

Miksi yrität vängätä aivan eri asiaa, mistä oli alunperin kyse.

Kummalla puolella sähkökeskus on kuvassa (eli auton etupuolelta katsottuna), oikealla, vai vasemmalla?

Mitä osaa esittämästäni kysymyksestä et ymmärrä?

Kummalla puolella sähkökeskus sijaitsee silloin, kun luodaan katsaus konetilaan pellin avaamisen jälkeen auton etupuolelta?

Voisitko nyt vastata tähän?

[mienkoiv]

...eiköhän se ole selvempi OPETTAA, että relekeskus sijaitsee juurikin oikealla puolella, kun seisoa jököttää auton edessä 1 sek. konepellin avaamisen jälkeen...
tällaiset rautalangasta väännetyt ohjeet lienevät ihmiselle parhaita, kun koitetaan oppia jotain uutta ja sellaista jota tehdessä pelko kaivaa persettä meneekö jotain rikki tms....
ihan step-by-step -ohjeet kuvien kera ovat parhautta...
tämähän oli hyvä palsta, monenkin muun automerkin kannattajan (lue pakana) mielestä.
näsäviisastelu kuulu (diplomi)insinöörien väittelypalstalle...olisiko mahdollista perustaa topic?
suora vittuilukin (useat autopalstat) on kivempaa kun näsäviisastelu, jota harrastavat yleensä korkeammassa asemassa olevat yli 40v miehet, jotka kuskaavat akkojaan prismaan yli 40k autoillaan, jotka eivät kuitenkaan perheenisä -statuksen menettämisen pelossa uskalla suoraan vittuilla kuin mies miehelle, käyttäen ehkä jopa voimasanoja...

itse ymmärtäisin siis tuon mainitsemani "oikealla puolella" termin paremmin, jos siis olisin ekaa kertaa kyseisen releenvaihdon/korjauksen kimpussa...

[J.N]

Hyppääkö sähkökeskus sinun autossasi toiselle puolelle sillä aikaa, kun siirryt katsomaan konetilaa kuljettajan paikalta auton etupuolelle, vai sijaitseeko se oikealla?

Älä unohda, mistä oli alunperin kyse vänkäämällä eri asiaa.

[mienkoiv]

avaa konepelti ja etsi kannellinen mötikkä oikealta puolelta konetilaa...avaa klipsit ja ota sieltä oranssi isohko rele

Mikä noista on se oranssi rele

saapahan nauraa ainakin itselleen..jostain helvetistä oon saanu sellasen päähänpinttymän, että releen muovikuori on oranssi, en lähe nyt tuonne pakkaseen ees kattomaan...

MUTTA oikeasti...olemme nyt miehissä jauhaneet ns. paskaa 2 sivun verran...eiköhän laadukkaan foorumin tunnusmerkki olisi se, että kysymykseen annetaan sen vaatima, mahdollisimman yksiselitteinen ja mahdollisuuksien mukaan kysyjän taidon mukainen vastaus...
TOIVOTTAVASTI ketjun aloittaja sai vastauksista jotain hyödyllistäkin tietoa...
luultavasti pyörii tällähetkellä autonsa edessä ihmetellen että mikä on oikeastaan vasen, siis oikeastaan oikeastaan
...voi perrrrkele!!!

[387]

Neuvoin etsimään releen(oranssi=huoneistokeskus) koska sitä ei kaikissa ole vaikka osa neuvojista piti sen oleilua selvänä.

Vastauksen sain jo tästä vaikka vähän mietitytti . Tinauksen hoiti mikkelin saabbi kaveri kun käytiin siellä kahvilla .Toimii ainakin vielä

[The Black 9-5]

Neuvoin etsimään releen(oranssi=huoneistokeskus) koska sitä ei kaikissa ole vaikka osa neuvojista piti sen oleilua selvänä.

Vastauksen sain jo tästä vaikka vähän mietitytti . Tinauksen hoiti mikkelin saabbi kaveri kun käytiin siellä kahvilla .Toimii ainakin vielä

äääH VOI Vi--tu! aikani parkiksella kyseistä relettä pimeässä ekojen sivujen tulosteiden kera etsiessäni oli etsintä pakko keskeyttää ja käydä kaverin volvossa selvittämässä että kumpi on oikea ja kumpi vasen. Noo sieltä se vastaus löytyi oikea oikealla ja vasen vasemmalla, sitten volvon eteen asiaa tutkimaan ja sama vastaus luki keulassa VolvO eli oikea oikealla ja vasen vasemmalla! Noniii uusien päätelmieni kanssa oikesta ja vasemmasta päädyin parkiksella harmaaseen releeseen joka oli vasemmalla vai missä se nyt oli... Noo irroitin releen jonka vien huoneistokeskukselle tinattavaksi! Siellä vanhempi naisihminen tuumaili että päissään olet ja täälllä vaan vi--tuilet joko lähdet tai soitan poliisit!

Ja projekti edellen kesken! Kiitos asialisista kuvista, suuresta repeämisestä ja päivän pelastamisesta!

[-valomerkki-]

Olisi tarvetta pian oranssille valovalvontareleelle.

Onkohan Pro-Car Service auki näin "välipäivinä"? www-sivut eivät toimineet kun sieltä koitin asiaa selvittää.

Mistä muualta kuin merkkiliikkestä voin ostaa kyseisen releen jos PCS ei ole auki.
Auto on Saab 9-5 2.3t vm.2000.

[Wagonisti]

Lämmitellääs vanhaa aihetta. Voisko vika olla oranssissa(front lamp control?) releessä? Vasen pitkä ei toimi eikä myöskään pitkien merkkivalo mittaristossa. Ajovalot toimii kuin pitääkin. Huonolla yleismittarilla saatu umpioon tulevasta johtonipusta alimmasta valk. johdosta 5v. Minkä värinen johto tuo sähkön pitkälle ajovalolle, jos se ei ole tuo? Ja milles tuo johto tuo sähkön jos ei pitkälle valolle? Olisko esittää muita hyviä kohteita mitä tarkastaa että saa valot kuntoon, jos vika ei piilekkään releessä? Sulakkeet on ehjät.

[Wagonisti]

No jotainhan tietysti unohtu vaikka yhdessä välissä oli mielessä et täytyy se ko. autokin mainita. Elikkäs 2.0t -99.

Sulakkeet tarkastettu silmämääräisesti, ei mittaamalla. Siispä mittari pikku kätöseen ja takas auton kimppuun.

Tuli mieleen et voisko vaikuttaa jotenki se et edellisenä päivänä laitoin pesurin/korkeuden säädön sulakkeen paikalleen? Ennen sitä en nykyistä vikaa huomannut.