Minkälaisia kokemuksia Griffinistä?

[lepo123]

Alkuperäinen kysyjä tiedustelee vielä asiallisia kokemuksia Griffinistä.

Näyttää menevän jäsenten väliseksi.
Kiitos.

[koistha]

Alkuperäinen kysyjä tiedustelee vielä asiallisia kokemuksia Griffinistä.

Suosittelisin, että tarkentaisit kummasta Griffinistä haluat kokemuksia, niin vastaukset varmaankin olisivat parempilaatuisia.

[lepo123]

Tarkennetaan.
Ysivitosesta on kyse. Ei ysitonnisesta. Bensat ja diisselit sekä kaikki moottorikoot käy.

[tosu]

Kun haarukka on noin laaja (eli kymmenisen vuotta ja kymmeniä tuhansia euroja) niin onko jokin erityinen syy miksi juuri Griffin? Vai haetko sittenkin noita vanhempia käytettyjä eikä tuota viimeisintä 2009 vuosimallia? Tässä kun oli monta vuotta välissä kun niitä ei tehty.

[Petter]

En minäkään sillä, että olisi jotenkin huono valinta. Itseasiassa toivoisin, että kävisi paremmin kaupaksi, niin että parin vuoden päästä voisi sitten vaikka käytettynä ostaa.

Mene kauppaan äläkä narise.

Ei ole mitään tarvetta uudemmalle, kun vanhakin on ihan hyvä. Ajettukin vasta 140 tkm. Eihän noissa uudemmisa ole juuri mitään sellaista, mitä vanhemmissa ei olisi. Muutamia huononnuksia on vain tullut vuosien saatossa (mm. valot huonontuneet ja ovien alareunassa olevat valot jääneet pois).

[Petter]

Tarkennetaan.
Ysivitosesta on kyse. Ei ysitonnisesta. Bensat ja diisselit sekä kaikki moottorikoot käy.

kiillottakaa kristallipallonne.
Melkein 2kk diesel griffinillä eikä yhtään vikaa, suosittelen jollei käyntiääni ja suhteellinen tehottomuus haittaa.
98-n.04 oli griffin bensa 3.0t A V6(n.03-04 arc+griffin paketti), 2009 griffinissä oli useita vaihtoehtoja 150hv diesel-260hv bensa ilman aero merkkiä.

Aika laajalla skaalalla ollaan autoa ostamassa (n. 6000-60000€)... mutta okei, myönnetään väärässä olin.
Ei taida Suomesta saada 9-5 260 hv mallia?

[Nikke_M]

Tarkennetaan.
Ysivitosesta on kyse. Ei ysitonnisesta. Bensat ja diisselit sekä kaikki moottorikoot käy.

Vajaa 1kk takana omalla Griffinillä, noin 8000km, ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Auto on vuosimalli 99, eli varustettu 3,0t V6 moottorilla. Ei ole mitään huonoa sanomista siitä. Vetää ihan mukavasti, eikä kulutuskaan mahdoton ole. Ajelin tänään yli 1000km tankkaamatta. Tankki oli tottakai melkein täynnä kun lähdin, mutta ei ollut ihan tyhjä kun tulin takaisin.

Mutta, kyse taitaa olla vähän uudemmasta Griffinistä kuitenkin, kun kerran kaikki moottorikoot/tyypit käy?

[lepo123]

Minkä verran oli autolla ajettu, kun hankit sen? Oliko jo korjattuja vikoja ja minkälaisia? Itsellä kiinnostaa vuosien -98-02 griffinit. Jo hinnankin puolesta. Paljonko näyttää kuluttavan polttoainetta satasella?

[Brewmaster]

Itellä vei 80 km/h vauhdissa cruisella vähimmillään 6,8 l/100. 100 km/h litra enemmän. Matkassa siis, 99/00 Griffin 3.0 v6t. Ohittelu näkyy heti. Kaupunkiajelu vie mitä vain 10stä litrasta ylöspäin 100sella. Eli matkalla ei paha, niinkuin tuosta Nikenkin viestistä voi päätellä (mies on kyllä ajanut erittäin rauhallisesti ja tarkalla jalalla, ite en noin vähällä koskaan päässyt). Piripintaan lirutin tankkiin joskus 72 l.

[Saabisti-76]

Itse ostin vajaa kolme vuotta sitten ja maksoin väliä -94 tonnariin silloin 10 tonnia. Oikein mukava matka-auto, parempaa en vielä ainakaan ole ajanut. Toki en ole uudemmalla Saabilla edes koskaan ajanut, joten ei ole vertailupohjaa.
Nyt mittarissa on 340 tkm ja osia on vaihdettu paljon tuona aikana. Esim. koko moottori, ABS-yksikkö, alusta (madallus), pakoputken takavaimennin, koiranluut, penkilämmittimen katkaisimet, puhaltimen moottori, etupyörän laakerit + tietty normaalit kuluvat osat. Varmasti paljon muutakin, edellisten omistajien aikana joista en edes tiedä. Itsellä on mennyt vähintään tonni vuodessa huoltoihin ja remppoihin, eikä ole edes käyty juuri merkkihuolloissa. Tälläkin hetkellä on virtalukonpohja paskana, eli ei palauta starttiasennosta ja rikkoutunut Eberi on korvattu lohkolämppärillä ja sisähaaralla. Kulutus on täysin kaasujalasta kiinni, itse harvoin pääsee alle 7,5 litran edes talvella maantiellä. Jos leppoinen ja vaivaton matka-ajo miellyttää, niin ehdoton hankinta, kaupunkiajeluun en ostaisi.

[viggen]

Tyytyväinen omistaja Griffin -99 mallille, ajeltu 156' km. Kulutus 7-14L /100km riippuen ajotavasta, alle kympin kulutukselle sataselle vaikea päästä jos ajaa ruuhkaliikenteessä. Aivan ok ajaa, hyvät varusteet, hiljainen ja turvallisen tuntuinen auto talvi ajossakin.
Vaihdettuja osia: Takaiskarit, jarrut, yksi etupyöränlaakeri, akku, takinmainen äänenvaimennin, hälyn patterit ja yksi DI kasetti. Eli kulutus osia...
En ole aikeissa edes vaihtaa autoa, kun uudemmat ovat melusampia ja samat varusteet maksaa maltaita.
(Toimii tuo ¨rättikatto¨ autokin talviajossa -15 astetta ja samanlainen tuntu kuin tavallisessa 9-3:ssa, mutta sehän onkin Saab)

[Petter]

Minkä verran oli autolla ajettu, kun hankit sen? Oliko jo korjattuja vikoja ja minkälaisia? Itsellä kiinnostaa vuosien -98-02 griffinit. Jo hinnankin puolesta. Paljonko näyttää kuluttavan polttoainetta satasella?

Noniin, tulihan se tarkennus viimeinkin...
Ei tarttekkaan kiillottaa kristallipalloa.

[Nikke_M]

Minkä verran oli autolla ajettu, kun hankit sen? Oliko jo korjattuja vikoja ja minkälaisia? Itsellä kiinnostaa vuosien -98-02 griffinit. Jo hinnankin puolesta. Paljonko näyttää kuluttavan polttoainetta satasella?

Autolla oli ajettu vähän yli 190 tkm kun ostin. Huoltokirja löytyy, ja jakohihna oli juuri vaihdettu ennen kuin ostin, samoin myös takaiskarit ja normaalit huollot tehty. (joten jos vaihdan autoja samaan tahtiin kuten ennen, en itse tarvi vaihda jakohihna koskaan ) Akku olen autoon vaihtanut oston jälkeen, ei muuta (tai no, okei, yksi H7 polttimo myös ).

Eli matkalla ei paha, niinkuin tuosta Nikenkin viestistä voi päätellä (mies on kyllä ajanut erittäin rauhallisesti ja tarkalla jalalla, ite en noin vähällä koskaan päässyt). Piripintaan lirutin tankkiin joskus 72 l.

Tuli kyllä kerrankin ajettu rauhallisesti, kun liikennettä oli jonkun verran, ja keli ei ollut oikein hyvä, joten vauhti oli noin 75 - 90 km/h suuri osa matkasta.
Sekaajossa (enemmän kaupungissa kuin maantiellä) sid näyttää yleensä noin 9,5, mutta riippuu tottakai ajotavasta. Olen itse asiassa yllättynyt ettei tuo 3 litran moottori vie sen enempää.

[tosu]

Vajaa 1kk takana omalla Griffinillä, noin 8000km

Voisi sanoa että melko erikoinen moottorivalinta noilla kilometrimäärillä jos tämä ei ole jokin aivan poikkeuksellinen tilanne. Itse olisin valinnut toisin, mutta pääasia tietysti on että jokainen on itse tyytyväinen valintaansa.

[Nikke_M]

Vajaa 1kk takana omalla Griffinillä, noin 8000km

Voisi sanoa että melko erikoinen moottorivalinta noilla kilometrimäärillä jos tämä ei ole jokin aivan poikkeuksellinen tilanne. Itse olisin valinnut toisin, mutta pääasia tietysti on että jokainen on itse tyytyväinen valintaansa.

Tilanne oli nyt joulukuussa vähän poikkeuksellinen, joten en aja joka kuukausi noin paljon.