Vielä sadannen kerran smetanasta..

[dracone]

On ilmeisesti kahdenlaisia tapauksia : toiseille ei tule tuota valkokeltaista mönjää öljyihin lainkaan (oli huohontinpäivitys tai ei), ja toisille tulee.

Kurkkasin taas yli 350km maantieajon jälkeen öljyjä, ja siellähän sitä taas oli öljykorkin pohjassa ja vähän siinä öljytilan "kaulassa".

Eli kysymys kuuluu, onko kukaan saanut lopullisesti loppumaan tuon mönjän kertymistä kun sitä kerran on alkanut tulla ? siis lopullisesti. Huohotinpäivityksen eri versiot (myös uusin) tuntuu auttavan (ainakin jonkin aikaa kun letkut/sihti putsataan samalla), muttei tunnu poistavan ongelmaa. Jos sait loppumaan kokonaan, mitä teit ?!?

Oletteko kokeilleet lämmitysvastusta?
katkoa putket (ulkoilmaan kaasut), ja mitä tuo moottori tykkää siittä?

Tuntuu etten saa tuota asiaa millään kuriin. Kai se on pakko vaihtaa vaan öljyt 7500km välein ja toivoa ettei tuki paikkoja.

Auto siis 2.3t '00.

[saabvector]

Jos sait loppumaan kokonaan, mitä teit ?!?
.

Itsellä ei ongelmia, kaverilla kylläkin > vaihtoi Mobil 1 New Life 0W-40 öljyihin ( 10 tkm välein ), alle + 5 celsiuksessa pitää lohkossa tai Eeeberiä päällä.
Lopetti myös sen kolmen kilomertrin R-kioskin tupakan haku reissun kylmällä moottorilla > vaihtoi polkupyörään ( siis sen tupakan haku reissun ) ja kuntokin kasvoi

[essal]

Käyhän sun kone varmana oikean lämpöisenä? Jos kone käy pikkasenkaan kylmänä alkaa tota kylmälimaksikin kutsuttua smetanaa kertyä.

Mulla yhdessä kolffissa termari kuoleentui sen verran , että kone saavutti 88 asteen lämmön 90 asteen sijasta ja kone oli tota puuroa täynnä.

[juhanahm]

Nyt ei ainakaan ole viikossa uutta smetanaa kertynyt. Ei läikän läikkää