Vikavalo palaa bensamittarin alalpuolella, Mistäs osaisi alkaa hakemaan vikaa vikaa vikaa.......?Xenon vikaa(ko)?
Xenon vikaa(ko)?
Joo, elikkä kuskin puoleinen xenon ei syty, luulin että lamppu oli palanut, kerkesin jo tilaamaan uuden ja äsken vaihdoin sen palaneen tilalle, mutta eipä syttynyt uusikaan Vikavalo palaa bensamittarin alalpuolella, Mistäs osaisi alkaa hakemaan vikaa vikaa vikaa.......?
Vikavalo palaa bensamittarin alalpuolella, Mistäs osaisi alkaa hakemaan vikaa vikaa vikaa.......?Saab 9-5 2.0 185hv Linear Wagon vm. 2003
Re: Xenon vikaa(ko)?
Ok, pitää katsoa tuo sulake nyt ihan ekaks, palataan myöhemmin, josko vika korjaantuisi tai sitten ei.
Saab 9-5 2.0 185hv Linear Wagon vm. 2003
Re: Xenon vikaa(ko)?
Sytytysjärjestelmän korjaukset on ilmeisesti aika hinnakkaita. Tuttu korjautti toisen puolen xenonin ja vaihtoivat länsiautossa "sytyttiminen"...hinta töineen 500-600€...
Kyllä näillä normi 12v halogeeneilläkin on puolensa
Kyllä näillä normi 12v halogeeneilläkin on puolensa
Re: Xenon vikaa(ko)?
Elämä onfoppa kirjoitti:Sytytysjärjestelmän korjaukset on ilmeisesti aika hinnakkaita. Tuttu korjautti toisen puolen xenonin ja vaihtoivat länsiautossa "sytyttiminen"...hinta töineen 500-600€...
Kyllä näillä normi 12v halogeeneilläkin on puolensa
Voi helevataSaab 9-5 2.0 185hv Linear Wagon vm. 2003
Re: Xenon vikaa(ko)?
Sulakkeet oli ehjät. Taitaa kotikonstit olla melko vähissä, ainakin meikäläisellä.
Saab 9-5 2.0 185hv Linear Wagon vm. 2003
Re: Xenon vikaa(ko)?
Sattuisiko kenelläkään olemaan kuvaa ballastista ja tietoja siitä, minkälainen se olisi, jos tilaa uuden?
Saab 9-5 2.0 185hv Linear Wagon vm. 2003
Re: Xenon vikaa(ko)?
Ai ootko korjattanu siellä kun tiedät mitä maksaa...ei kannattas luottaa noihin puhelin arvioihin.Mimmi kirjoitti:Kannattaa ottaa ensin selvää hinnoista enenkuin kirjoittaa:foppa kirjoitti:Sytytysjärjestelmän korjaukset on ilmeisesti aika hinnakkaita. Tuttu korjautti toisen puolen xenonin ja vaihtoivat länsiautossa "sytyttiminen"...hinta töineen 500-600€...
Kyllä näillä normi 12v halogeeneilläkin on puolensa
Sytytin (elektroniikkayksikkö) 344e (lähtöhinta), vaihtotyö 1/2h (48e). Nämä siis Magneetti Vantaa.
Re: Xenon vikaa(ko)?
Sanon vaan, että kannattaa varautua isompiin kustannuksiin kun mitä Mimmi mainitsi.
Re: Xenon vikaa(ko)?
Oot varmaan koko ajan tarkottanu sitä, että asiakas viedessään auton liikkeeseen tietää mikä on vikana ja pyytää vaihtamaan tietyn osan ilman, että korjaamolla tutkitaan vikaa.
Jos näin niin kyllä tuo puol tuntia työtä voi pitää paikkansa.
Jos taas viedään periaatteella "valot ei toimi, korjatkaa" menee varmasti rahaa enemmän, kuten tuttunu tapauksessa oli.
(polttimon hinta ei kuulunut loppusummaan)
Jos näin niin kyllä tuo puol tuntia työtä voi pitää paikkansa.
Jos taas viedään periaatteella "valot ei toimi, korjatkaa" menee varmasti rahaa enemmän, kuten tuttunu tapauksessa oli.
(polttimon hinta ei kuulunut loppusummaan)
enMimmi kirjoitti:Maksatko sinä listahintaa kovempaa hintaa huviksesi?
Re: Xenon vikaa(ko)?
totta.Mimmi kirjoitti:Vianetsintä on ihan eri työ kuin ballastin vaihtotyö.
Re: Xenon vikaa(ko)?
Lienee se viaetsintä ihan saman hintaista oli sitten Xenonit eli ei.
"In an insane world a sane man must appear insane"
#2558, 9-5 Vector wagon A 2002, 9-5 vector wagon A 2008
#2558, 9-5 Vector wagon A 2002, 9-5 vector wagon A 2008