Mitä huomioida hankittaessa 9-5 Aero?

[eltzi]

Tarkalleen 9-5 2,3T Aero AT. 250tkm ajettu peli. Ymmärtääkseni turbosta ei pidä niinkään olla huolissaan,mutta entä esim. laatikko ja kone muuten? Ruostetta autossa oli nopealla vilkaisulla todella maltillisesti. Jos on heittää jotain vinkkiä niin kertokaa ihmeesä!

[pocky]

http://foorumi.saabclub.fi/search.php?k ... ubmit=Etsi

Ole hyvä.

[Termos]

Tarkalleen 9-5 2,3T Aero AT. 250tkm ajettu peli. Ymmärtääkseni turbosta ei pidä niinkään olla huolissaan,mutta entä esim. laatikko ja kone muuten? Ruostetta autossa oli nopealla vilkaisulla todella maltillisesti. Jos on heittää jotain vinkkiä niin kertokaa ihmeesä!

Mitäs tuohon vois kommentoida autoa näkemättä noilla taustatiedoilla .
Jos on hyvin huollettu, niin saattaahan siinä olla autoa pitkäksi aikaa.

Huonosti huolletussa motti täynnä smetanaa ja käytännössä romurautaa. Siinä kai ne ääripäät kärjistettynä moottorin osalta.

Automaattiaskeista en tiedä mitään, viisaammat saa jatkaa tästä

[Rene-Rane]

loota kyllä kestää, edelyttäen että sinne on edes joskus öljyt vaihdettu.

[Tobbana]

loota kyllä kestää, edelyttäen että sinne on edes joskus öljyt vaihdettu. :roll:

Ja kuinka paljon Ranella on kokemusta alkupään askeista? Ekoissa 5-portaisissa on venttiilipesän kanssa ongelmia, kovat vaihdot mm. 2->3 ja N->D. Näitä ovat vaihtaneet takuuseenkin, itse en siihen kerennyt.
Voihan se loota kestää, mutta miellyttävää tuon ongelman kanssa eläminen ei ole. Haulla (Etsi-nappi) löytyy lisää tarinaa.

-Sami

[Rene-Rane]

itsellä on aina kestänyt ainakin

[t.t.j]

itsellä on aina kestänyt ainakin

Sulla ei olekaan alkupään askia. Ja jos kilsojakin on vielä alle 120tkm, niin eikös sen verran olisi hyväkin kestää?

[eltzi]

Kiitoksia vastauksista! Aero tuli hankittua,ja hyvältä kyllä vaikuttaa Toivotaan että pelailee!