Sport-alusta

[JParhiala]

Eli ei ole tätä tasonsäätöiskari härveliä sen halusin tietää. Kiitos.

[Butterfly]

Nyt on Saabissa H&R jouset ja Koni FSD iskarit. Tilasin setin pfs:lta. Auto ei ole mikään tiukka ratapeli edelleenkään, mutta mukavan jämäkkä kuitenkin. Eli juuri sitä mitä automaatti perhefarmarilta haettiinkin. Samalla autoon vaihtui myös talvirenkaat, joten lopullinen totuus alustasta valkenee vasta ensi keväänä.

Asentaja ihmetteli miten jouset pyörivät auton ollessa nostettuna ylös nosturilla. Onkos muilla kokemusta tällaisesta ja mitähän mahtaavat tuumia katsastuksessa...?

Jeps. Nyt on jo jonkun aikaa ollut kesärenkaat (225/45/17) alla ja auto parani kyllä huomattavasti. Kaarteet ja kaistan vaihdot sujuvat mallikkaasti eikä kovemmissakaan vauhdeissa enää pelota... Ainoastaan korokkeita ylittäessä saa olla tarkkana. Vauhtia ei saa olla paljoa (taitaa olla niiden tarkoituskin), muuten kuulostaa ja tuntuu pahalle. Pohja ei siis missään nimessä ota kiinni, vaan jousitus ei jotenkin pysy mukana. Johtuuko sitten raskaasta keulasta...?

Tyytyväinen kuitenkin. Tuohon hintaan sietää ollakin.

[Q.Atro]

Saisikos tähänkin tulkkausta asioista tietäviltä?
Koodi: CW-DK-H-H-5-BA---

[Tobbana]

Saisikos tähänkin tulkkausta asioista tietäviltä?
Koodi: CW-DK-H-H-5-BA---

Vuosimallin kertominen auttaa kummasti (vaikka nähtävästi aiemman viestisi perusteella kyseessä '03).
Ei ole EPC nyt käsillä, niin en voi tsekata tuota alustaa. Jospa joku muu vastailisi, jos ei, niin katselen iltasella.

-Sami

[Q.Atro]

Saisikos tähänkin tulkkausta asioista tietäviltä?
Koodi: CW-DK-H-H-5-BA---

Vuosimallin kertominen auttaa kummasti (vaikka nähtävästi aiemman viestisi perusteella kyseessä '03).
Ei ole EPC nyt käsillä, niin en voi tsekata tuota alustaa. Jospa joku muu vastailisi, jos ei, niin katselen iltasella.

-Sami

Auto on 03-mallinen 2.2 Tid, rekisteriröity 11/2002.
Se on ollut alunperin Ruotsissa Saabin omassa käytössä Trollhättanissa ja tuotu Suomeen Saab-liikkeen toimesta asiakkaalle.
Malli on Linear Sport.
En ole löytänyt täyttä varmuutta, mitä kaikkea tuo Ruotsin Linear Sport -varustelu sisältää. Ainakin Vector-malliset penkit, nahkaratti ja -vaihdekepin nuppi sekä 17" vanteet 225/45-renkailla tuossa on.
Auto on matalan näköinen ja ajonkin puolesta olin varma, että siinä olisi sport-alusta. Mimmi kuitenkin jo purki tuossa koodin ja vakiotavaraa näyttäisi tehtaalta lähtiessä olleen. Mitenhän tuohon alustahommaan saisi varmuuden, kun pitäisi osata tilailla oikean mallista uutta iskaria ja jousta?

Voisiko tuo Linear Sport olla lähtenyt vakiona Linear:na tehtaalta ja sitten jälleenmyyjien rakentama varustemalli?
Onkohan muuten tuota Linear Sport:ia ollut Suomessa saatavana?

[Maikki]

Ruotsalaisilla oli sport-varustepaketti saatavilla johon kuului sportpenkit kangasverhoilulla, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepinnuppi ja 17" alut.

Alusta paketissa on vakio.

Jo pelkästään sportiskarien vaihdolla alusta jämäköityy kummasti mutta vaihtoehtojahan on tarjolla riippuen paljonko haluat sijoittaa

[jupoi]

Antakaas viisaammat vinkki miten tunnistan autoni alustan kun tyyppikilpi puuttuu!?
Olisin tilaamassa sportalusta sarjaa autooni mutta on olemassa 2 vaihtoehtoa.
Kävin jyväskylän laakkosella ja eivät siellä osanneet tunnistaa joten joutuisi tilaamaan tuurilla jommankumman..

Miten nämä eroavat toisitaan??


Sport-alustasarja
400130837
2002–2005
Vain Wagon

Sport-alustasarja
400130845
2002–2005
Vain Wagon

9-5 Wagon My-02 Linear 2.0t

[koistha]

Sattuisikohan edessä olemaan vielä alkuperäiset iskarit ? Niistä voisi yrittää kaivaa osanumeron.

Siis puuttuko sinulta tosiaan se musta tarra vasemman etulokarin päältä ?

[oju]

Onko tämä sport-alusta maltillinen vai meneekö kivireeksi?

Ajattelin hommata ne tasonsäätöiskarit taakse mutta tämä sport-sarja on nyt kieltämättä edullinen. Tuleeko sarjan mukana kaikki oleelliset pusslat vai pitääkö hommata lisää osia samaan remonttiin?

[koistha]

On maltillinen eikä laske kuin 10mm siitä mitä auton korkeus on ollut tehtaalta lähtiessä.
Mukana tulee tarpeelliset puslat + kallistuksenvakaajat eli auto käytännössä muuttuu alustaltaan Aeroksi. Mukaan EI siis tule esim. takatukivarsien puslia (niitä isoja (2) + pieniä (4)) mutta muuten kaikki mitä tarvitaan ko. paketin kiinnilaittoon.

Mulla on ollut useamman vuoden ko. alusta ja olen ollut tyytyväinen.

[HEV]

Antakaas viisaammat vinkki miten tunnistan autoni alustan kun tyyppikilpi puuttuu!?
Olisin tilaamassa sportalusta sarjaa autooni mutta on olemassa 2 vaihtoehtoa.
Kävin jyväskylän laakkosella ja eivät siellä osanneet tunnistaa joten joutuisi tilaamaan tuurilla jommankumman..

Miten nämä eroavat toisitaan??


Sport-alustasarja
400130837
2002–2005
Vain Wagon

Sport-alustasarja
400130845
2002–2005
Vain Wagon

9-5 Wagon My-02 Linear 2.0t

...837 on autoihin joissa on alunperin punainen joustintuki edessä (alustakoodin viides positio = 4, ns strut-koodi, siis tyyppikilven alareunassa olevat alustanosien koodit)

...845 on autoihin joissa on alunperin valkoinen joustintuki edessä (strut = 5)

MY04-05 koodit ovat 8 ja 9

Eikö ne edes tätä pysty...

Lähteet: Elkprtsin sivut, WIS, EPC

[jupoi]

Putsailin etuiskaria ja löysin sieltä tarran jossa oli seuraavaa:

82 4904 001 008
53 36 920
V134
Sekä punainen raita tarran alareunassa.
Onko tämä punainen raita se merkki vai onko se joku maalitäplä vai mikä??
Käsittääkseni tähän kuuluisi mielestäni se ...837 sarja.
Olenko oikeassa??

Se kilpi on hävinnyt maalarin toimesta..

[HEV]

Putsailin etuiskaria ja löysin sieltä tarran jossa oli seuraavaa:

82 4904 001 008
53 36 920
V134
Sekä punainen raita tarran alareunassa.
Onko tämä punainen raita se merkki vai onko se joku maalitäplä vai mikä??
Käsittääkseni tähän kuuluisi mielestäni se ...837 sarja.
Olenko oikeassa??

Se kilpi on hävinnyt maalarin toimesta..

Jep, EPC näyttää code 4:lle ja code 8:lle 533 6920 (alunperin MY02:ssa ollut 523 4174, mutta käsketään käyttämään 533 6920).

Lienevätkö nuo vaihtoehdot eripainoisille etupäille? Se ei selvinnyt. Etujousia onkin sitten 5 vakiolle ja 4 urheiluversiota

[koistha]

Käy tilaamassa alustasarja 400130837. Tämän voi siis päätellä tuon iskarin numeron ja HEVin EPC-tonkimisen seurauksena.

[moilanen88]

Kävin merkkiliikkeessä kysymässä tuohon omaa femmaan vm-99 tuota sport-alustaa,tuli tämmönen numerosarja sieltä "400 126 967" joustintukikoodin mukaan joka katsottiin kuskinpuolelta konepellin alta eli oikein eikö?

Mutta sitten on maininta "Vuosimallien -98, -99 autoihin pitää asentaa päätykappaleet "52 31 683."
Tuolla löytyi Pallonivel joka olikohan eri vuosimallin femmasta?

Nyttenpä kysyn,miksi pitäisi vaihtaa pallonivelet kun päivittää tämänhetkisestä vakioalustasta tuohon samanikäisen Aeron alustaan?Eikö se olekkaan niin että entiset osat pois,uudet tilalle?

Vai kusetetaanko tässä?