Ajaminen takaikkuna auki

[APC]

Tulipa tuossa reissulla avattua takaikkuna vauhdissa, niin sieltähän kuului ihan karmea kumiseva tukutukutukututu -ääni ja varmistin ettei helikopteri lentänyt vieressä. Ei sillä, että tarvitsisi ajella ikkuna auki, mutta ihmettelin onko ihan normaali aerodynamiikasta johtuva ilmiö? Ääni alkaa olla jo aika voimakas 70 km/h kohdalla.

[Tannisto]

Ihan normaali aerodynaaminen ilmiö. Ei muuta kuin kovaa ajoa

[Rene-Rane]

Tulipa tuossa reissulla avattua takaikkuna vauhdissa, niin sieltähän kuului ihan karmea kumiseva tukutukutukututu -ääni ja varmistin ettei helikopteri lentänyt vieressä. Ei sillä, että tarvitsisi ajella ikkuna auki, mutta ihmettelin onko ihan normaali aerodynamiikasta johtuva ilmiö? Ääni alkaa olla jo aika voimakas 70 km/h kohdalla.

kokeilin samaa 130km/h kun oli kärpänen lasissa arvaas vaa sitä meteliä

[aero]

Joo, ihan normaali efekti. Jos jostain syystä on tarvetta ajaa ikkuna auki (esim. pikatuuletus torstailounaan kunniaksi), kannattaa aukoa etuikkunaa n. puolet takaikkunan avausmäärästä (tarkemmat avausmäärät riippuu autosta, CC-tonnarilla oli aika lähelle 5cm etuikkunaa ja 10cm takaikkunaa), niin ilma vaihtuu vikkelään, mutta fläpätys ja sisäveto on melko minimissä.'

Ilmastointi toki näillä keleillä huutaa tuon jälkeen kotvan hoosiannaa, jos sellainen autosta löytyy (huhuavat, että vielä 90-luvulla olisi tehty autoja ilmankin;).

[jyyrä]

Tuollainen avattava takaikkuna oli kyllä kätevä mutta siitä huolimattama en pysynyt japsistina.

Eikös avattavia takaikkunoita löydy vielä nykyäänkin esim.C5:sta?

[jyyrä]

Eikös avattavia takaikkunoita löydy vielä nykyäänkin esim.C5:sta?

Onneksi ei mitään käsitystä sitikoista mutta jos kyse olikin takimmaisesta sivuikkunasta niitä löytyi ainakin vielä 90-luvun alusta.

Kyllä ainakin -01 C5:ssa aukeaa takaikkuna (ei siis takasivuikkuna), myös jollain muullakin automerkillä oli sellainen avattava takalasi mutta en muista nyt millä

[Toivotoivoton]

Toyota 4runnerissa aukes takaikkuna ja se kesällä meni välillä kiinnikkin...

[kaseva]

Jep, ainakin ykkössarjan C5:ssä on avattava takaklasi. Ei kylläkään mene luukun sisään vaan on yläreunasta saranoitu. Veikkaan vaan, että suurimmasta osasta yksilöitä ominaisuus on disabloitu, ne kun tuppasivat aukeilemaan itsestään (sähköinen lukitus). Mielestäni turha ominaisuus muutenkin.

Ja juu, paukutus on ihan kamalaa jos yrittää tuulettaa 9-5:ttä ajoon lähdön jälkeen pari kilsaa. Yleensä ikkunat menee kiinni jo sadan metrin jälkeen. En ole törmännyt muissa ajamissani autoissa ilmiötä näin voimakkaana. Mielenkiintoinen ominaisuus.

[Toivotoivoton]

Olipa muuten ensimmäisessä omistamassani menopelissä eli suzuki altossakin avattava takalasi ei tosin sähköllä vaan avaimella ja oli muuten ainut reitti "takakonttiin"...