ABS ECU Bosch 5.3

[xlerb]

Moi,

Kuinka tarkasti pitää olla sama Bosch koodi ABS:n ECU:ssa kun sen pitää vaihtaa.

Eli -00 9-5 ABS/TCS ei pelitä ja yleinen mielipide on, että jarrujen järki pätkii. Laite näyttäisi olevan Bosch 5.3 tyyppinen ja moista on käytetty monessakin 97-03 autossa, kuten mm. Audi, VW, BMW, Opel ja tietysti Saab. Saabissakin ainakin 9-3 ja 9-5 on Bosch 0273004xxx alkuisia ECUja.

Onko ymmärrystä kuinka erilaisia nuo purkit on, eli voisiko vaikka Passatin Bosch 5.3 rasian vaihtaa Ruotsalaiseen urheiluvaunuun?

Toisaalta Saabeissakin on ilmeiseti useampia eri numeroisia purkkeja käytössä, ilmeisesti nämä ovat kuitenkin keskenään vaihtokelpoisia (siis jos on Bosch 5.3 tyyppisiä)?

Syy miksi utelen, en jaksa purkaa autoa niin paljon, että näkisin mikä ECUn tyyppi on ennen kuin olisi varaosa kädessä ja vaihataisin sen samalla.

Eli oikeastaan kaipaisin listaa osanumeroista jotka sopisi -00 Griffiniini.

Cheers,
-jla

[Tobbana]

Kenen yleinen mielipide, esson baarin? Viimeisen lähes selvän kyläsepän?

Epäilen kyllä ettei yksikössä ole mitään vikaa, pikemminkin johtosarjassa, sulakkeissa tai liittimissä. Ellei sitten autoa ole uitettu järvessä tai muussa vastaavassa kosteassa ympäristössä.

-Sami

ps. ECU-nimitys on yleisemmin käytössä moottorinohjausyksiköstä (engine control unit), joskin myös muista elektoniikkayksiköistä (electronic control unit) sitä harvakseltaan käytetään.

[xlerb]

Sulakkeet olen puhdistanut samoinkuin abs yksikön liittimet.
Johtosarjan päälisinpuolin on siisti (niinkuin muukin auto, ei ole tapana järvessä autoani säilyttää).
Olen pahoillani jos ECU termi on harhaanjohtava ABS yksikön kohdalla.
-jla

[matti-]

Löysitkö tähän mitään tietoa? Kiinnostaisi itseänikin miten tarkasti pitää olla sama numero Boschissa.

[petrisa]

Ottamatta kantaa sopivuuskysymykseen, niin yksi juttu.....

Näissä abs-ohjainyksiköissä on ollut aika paljon juotosvikoja ja piirilevyn folion katkoksia. Näin ainakin ollut noissa saksalaismerkeissä. Pitkälti samaa tavaraa lienee myös Saabissa, kun laitevalmistaja on sama.

Jos löytyy lähettyviltä joku elektroniikkakorjaamo tai muutoin asiaan vihkiytynyt, niin abs-piirikortti kannattaa tarkistuttaa.

Näin siinä tapauksessa, että abs-ohjainyksikön "ulkopuoliset" tekijät on kunnossa ja vika on ohjainyksikön sisäinen.

[9-5 3.0t]

Epäilen kyllä ettei yksikössä ole mitään vikaa, pikemminkin johtosarjassa, sulakkeissa tai liittimissä. Ellei sitten autoa ole uitettu järvessä tai muussa vastaavassa kosteassa ympäristössä.

Näissä abs-ohjainyksiköissä on ollut aika paljon juotosvikoja ja piirilevyn folion katkoksia.

Alkupään vuosimallien bokseissa nimenomaan on samantyyppisiä kontaktihäiriöitä kuin valojen kontrollireleessä - kuulemma hyvinkin yleinen vika. Yleensä antaa vikakoodin 1925 (joka WIS mukaan viittaa johtosarjaan, mutta oikeasti ongelma on boksissa).

Jos löytyy lähettyviltä joku elektroniikkakorjaamo tai muutoin asiaan vihkiytynyt, niin abs-piirikortti kannattaa tarkistuttaa.

Boxi ei ole helposti avattavissa eikä helposti uudelleen suljettavissa. En tiedä suomessa kenenkään näitä korjaavan. Mm. saksasta ja jenkeistä löytyy korjaajia. Muistaakseni Mikkelissä on joku paikka johon boksin voi lähettää, mutta sieltäkin lähettävät edelleen saksaan.

Kuinka tarkasti pitää olla sama Bosch koodi ABS:n ECU:ssa kun sen pitää vaihtaa.

Aika tarkasti pitää käsittääkseni olla sama numero.

Jos autossa on luistonesto (TCS) voi sopivan käytetyn boksin löytäminen olla hankalaa. Ruotsin purkaamoilta löytyy paljon käytettyjä yksiköitä, mutta useimmissa ei ole TCS. Voi olla kaksi aivan saman numeroista boksia, toisessa on TCS ja toisessa ei - eikä ominaisuutta välttämättä ole purkamoiden myynti-ilmoissa mitenkään eritelty.

Auto/jarrut kyllä toimii ilman TCS ohjelmoitua boksiakin - luistonesto vain ei pelitä ja sen varoitusvalo palaa.

Minulla on autossa kiinni orig. yksikkö jossa on TCS ja varaston hyllyllä täsmälleen saman numeroinen yksikkö ilman TCS.
Hyllyssä siis kunnostettu Bosch0273004451 -yksikkö (ilman TCS) ja hydraulipumppu. Tarpeeksi hyvään hintaan saatan tuosta/noista luopua - saa heittää tarjouksia.

[petrisa]

Ei ole korjaajia.......

Vaasassa:
http://www.vekatronics.fi/autoelektroniikka.htm

Rovaniemellä:
http://www.sercaphuoltopalvelut.com/index.html

Nämä taitaa korjauttaa Saksassa:
http://www.pointone-gmbh.com/?main=korjaus

Tuo Vekatronics on kyllä melko laajalti tunnettu alan yritys.
Löytyy myös hinnasto abs-ohjainyksikön korjaamiseen.
Antavat myös takuun.

[9-5 3.0t]

Hyvä tietää, että löytyy suomestakin pajoja.
Minulle ei keväällä kukaan osannut kertoa yhtään suomalaista korjaajaa...