Savutusta kylmästartin yhteydessä aamuisin

[saabistiruotsi]

Olen jo aikaisemmin asiaa kysellyt. Nyt sain kuitenkin aikaiseksi aukaista turbon etuosa. Siis se kukon kaula vai miksi sitä nyt kutsutaankin. Akselissa ei ollut kumpaankaan suuntaan klappia. Hiukan näkyi öljyä siinä siipirattaan edessä.

En oikein pääse kärryille siitä moottorista minkä vuoksi se savuttaa. Turbo on suhteellisen uusi, huohotinpäivitys on tehty. Voiko esim. kannen tiiviste, tai venttiilien tiivisteet aiheuttaa savua?

Savu on aika sinistä nyt, mutta häviää lähes täysin, kun olen ajanut vähän matkaa. Pysäytän usein auton ja tarkistan tyhjäkäynnillä, jos silloin savutta, mutta ei...

Kovasti olisin kiitollinen hyvistä neuvoista.

[scorpio_88]

minkälaista ajoa sulle kertyy? ja tosiaan voihan tuo huohotinpäivityskin jäätyä. ei se ole mikään mahdottomuus. meinasin kirjoittaa jos olisi väärin asennettu mutta sitä ei nyt periaatteessa saa väärin laitettua..

[ecopower]

Olen jo aikaisemmin asiaa kysellyt. Nyt sain kuitenkin aikaiseksi aukaista turbon etuosa. Siis se kukon kaula vai miksi sitä nyt kutsutaankin. Akselissa ei ollut kumpaankaan suuntaan klappia. Hiukan näkyi öljyä siinä siipirattaan edessä.

En oikein pääse kärryille siitä moottorista minkä vuoksi se savuttaa. Turbo on suhteellisen uusi, huohotinpäivitys on tehty. Voiko esim. kannen tiiviste, tai venttiilien tiivisteet aiheuttaa savua?

Savu on aika sinistä nyt, mutta häviää lähes täysin, kun olen ajanut vähän matkaa. Pysäytän usein auton ja tarkistan tyhjäkäynnillä, jos silloin savutta, mutta ei...

Kovasti olisin kiitollinen hyvistä neuvoista.

Jos nestettä ja öljyä ei kulu,ei kannata olla huolissaan savuista kovalla pakkasella.
Mitä itellä kokemusta Turbo Saabeista on aina puskenut reippasti savua(lue: vesihöyryä) pakkasilla kylmällä moottorilla alkuun ajoon lähtiessä!

[9000 automaatilla]

Savu on aika sinistä nyt, mutta häviää lähes täysin, kun olen ajanut vähän matkaa. Pysäytän usein auton ja tarkistan tyhjäkäynnillä, jos silloin savutta, mutta ei...

Kovasti olisin kiitollinen hyvistä neuvoista.

Lukemani perusteella väittäisin, että jotain nestettä häviää (öljyä). Vaaleahko vesihöyry on normaalia, sininen savu ei. En tiedä näistä vehkeistä, vaan vääränmerkkisissä venttiilinvarren ohjurin kumit oli yksi syy, kaipa se turbo voi olla myös syypää .

Oletko seurannut öljynkulutusta?

[saabistiruotsi]

Moi, kiitos vastauksesta. Niin ehkä siinä hiukan laskenut öljyn pinta (n.2000 km), mutta en osaa sanoa ihan tarkkaan. Näyttäisi olevan piirun alle ylärajan. Oljyt ovat GM-öljyjä Saabille luokiteltu. Täytynee kai ottaa turbon pakokaasun puoleinenkin pää irti ja katso sen tila.