9-5 2.3T 06-07 Steg 1 274 hp

[soap95]

Onko tuota BSR:n softaa kukaan laittanut? Ja onko todellisuudessa eroa "Aeron"-softaan? Onkohan tehon nosto tehty turvallisesti vai ropellettu nakutuksen tunnistusta yms.?
Ilmeisesti "Hardikseen" ei tartte tehdä mitään.

[jcarlson]

Pelkkä softamuutos, kaikki BSR softat joita olen nähnyt on olleet sellaisia räpellyksiä että on vaikea suositella.

Aeron softaan käytännössä eroa on väännössä, huipputehojen osalta vakio 08 aero on jo niin tapissa ettei sieltä ilman rautamuutoksia oikein mitään enää irtoa.

[9000LPT]

Henkilökohtaisesti en laittaisi ytään BSR:n softaa mihinkään autoon. Rukkaavat nakukarttoja ja kaikkea muuta kivaa. Paras oli tonnarin Steg 3, jossa oli ahtopaineen vähennykset otettu kokonaan pois, annettiin vain lisää bensaa, jos sattuisi nakutus loppuvan...

[soap95]

Kiitokset tiedoista, näin arvelinkin. Paras vaan tyytyä tähän Aeron softaan
Kaveri vaan osti 2.3T:n ja oli bongannut tämän softan, suosittelin varaboksin ostamista ja käyttämään sen jollain "parannettavana"

[jcarlson]

Ja saahan sitä Aeron softaakin "paranneltua" samoihin lukemiin kuin tuo BSR, nakukarttoja rikkomatta.

[fbl364]

Minulla on BSR:n uusin softa ja toimii täsyin virheettömästi. Ei nakuta eikä käyttäydy omituisesti. 2003 Aeroni vakio 250hv kulku parani selkeästi ja sopii automaattiin hienosti väännön lisäys. Kuitenkin melko hillittyä viriä kokonaisuudessaan.

Terveisin nm. toisenkäden tieto on usein niin ihmeellistä

[jcarlson]

Softan T7suitessa tutkiminen antaa kiistatonta ensikäden tietoa siitä onko se hyvä vai ei ja miten se on tehty.

Jokaista BSR softaa en tietenkään ole nähnyt mutta useamman kappaleen kuitenkin.

[9000LPT]

Minulla on BSR:n uusin softa ja toimii täsyin virheettömästi. Ei nakuta eikä käyttäydy omituisesti. 2003 Aeroni vakio 250hv kulku parani selkeästi ja sopii automaattiin hienosti väännön lisäys. Kuitenkin melko hillittyä viriä kokonaisuudessaan.

Terveisin nm. toisenkäden tieto on usein niin ihmeellistä

Niin ne toimikin. Tonnarin kone kesti nakutukset, mutta 9-5:sen ei. Ilmamssamittarin likaantuminen aiheuttaa sitten hieman murheita mäntien hajoamisena. Molemmat tapaukset ostettu suoraan Ruotsista.

Toivottavasti ovat parantaneet aikaisemmista, jotta ei tule ongelmia.

[eklunto1]

Mulla oli 9-5 Aerossa Stage 3 parilla eri softalla. BRS:n Stage 3 nakutti parin kunnon vedon jälkeen varskinkin kuumalla isoilla kierroksilla niin että pahaa teki. Eli tuolla softalla ainakin saisi koneen rikki. Tietty jos riittää muutama veto, jotta voi kavereille ja Volvo kuskeille näyttää niin why not. Hyvä viri on sellainen jossa rauta ja softa on "balansissa" eikä tarvitse pelkää että kone hajoaa.

[Carmen]

"jcarlson" Ja saahan sitä Aeron softaakin "paranneltua" samoihin lukemiin kuin tuo BSR, nakukarttoja rikkomatta.

Nyt alkoi kiinnostaa. Hain T7Suiten, mutta en kyllä uskalla kokeillakaan. Löytyykö "parantelioita" jolla olisi homma hanskassa? Auto 95 -04 automaatti isolla T:llä?

[jcarlson]

Kyllä noita on tullut tehtyä foorumilaisille paljonkin, YV:llä voi kysellä enemmän jos kiinnostaa. Iso T on palkitseva virityskohde, alkuperäisellä Aeron ohjelmalla tulee vakiot Aeron tehot (260hv/350Nm automaateissa), halutessa toki vääntöä saa enemmänkin vaikka 420Nm asti (max. suositeltu automaatille) ja tehoa muutaman hepan päälle.

Mukavaa tuossa on siis se että iso T on ohjelmaa lukuun ottamatta täysin sama kuin Aero moottorin ja voimansiirron osalta, joten voi virittää huoletta niin ettei edes turvamarginaalit pienene.

Muutamia jippoja tuossa toki on mm. ESP:n ja automaatin vääntörajoituksiin liittyen, riippuen siitä onko autossa tehtaalta lähtien sporttialusta vai ei.