Co2 arvot

[Arcer]

Sedan 2.0t-> hirsch pudotusta jonkun taulukon mukaan laskettuna 45euroa.
Arvot tais olla 244->218

Nuo on automaattilaatikolliselle. Manuaalilla arvot jotain 218->208 (voin tarkastaa, jos jollekin tärkeää). Hirsch ei ilmoita Wagonille erikseen.

Ei kuitenkaan taloudellisesti perusteltavissa oleva investointi

On automaatille ja täysin taloudellisesti perusteltavissa, kulutus tippuu reilusti.
Saabin oman virisarjan viralliset arvot tarttis löytää jostain kun niistä on vaihtelevia tietoja jopa suurempia arvoja.

Rekisteriotteessa yhd. kul 8.8l/100km ja CO2 209g/km manuaaliorggisvirille -01 boksi -02 autossa. Katsastusmies ne typärinumeron perusteella kaivoi esille.
Ainakin vakio 2.0t manuaalin yhd kulutus taisi joku vuosi (-06?) tippua 9.2:sta 8.6:een, tiedä sitten miten virin.

[saabvector]

Tarpeeksi kun kaivoi niin löytyi jotain..eli jos en muutoskatsasta tuota 185 heppaista Saabin viriä vaan ajelen nykyisillä arvoilla ( 9-5, 2.0, 2003, A5, Wagon ) on päästömaksuni noin 215 euroa vuodessa.
Näin vertailun vuoksi..muuten identtisillä arvoilla mutta manuaalilla on co2 lukemat " vain 218 " ja täten maksu noin 182 euroa vuodessa..
En tiedä mitä tuo muutos katsastus maksaa mutta tiputtaisihan se jonkun euron tuota vuosimaksua, tosin ei varmasti maksa itseään takaisin tässä tapauksessa sillä en usko pitäväni tätä autoa niin kauan.

[saabvector]

Muistan

[jlu]

Tarpeeksi kun kaivoi niin löytyi jotain..eli jos en muutoskatsasta tuota 185 heppaista Saabin viriä vaan ajelen nykyisillä arvoilla ( 9-5, 2.0, 2003, A5, Wagon ) on päästömaksuni noin 215 euroa vuodessa.
Muuten identtisillä arvoilla mutta manuaalilla on co2 lukemat " vain 218 " ja täten maksu noin 182 euroa vuodessa..
En tiedä mitä tuo muutos katsastus maksaa mutta tiputtaisihan se jonkun euron tuota vuosimaksua, tosin ei varmasti maksa itseään takaisin tässä tapauksessa sillä en usko pitäväni tätä autoa niin kauan.

Minulla ottivat sen kalleimman mukaan (turboauton kaikki virittäminen rinnastetaan moottorinvaihtoon). Vähän alle satkun muistaakseni oli. Hinnat löytyvät jostain netistä ainakin tämän entisen valtion laitoksen.

[melberi]

Lainataan vanhaa topiccia. Minkäsuuruisia ajoneuvoveroja muut alkupään 9-5:llä ajavat maksavat ensi vuonna? Ajoneuvoverolipussani on kaksi hintaa, 0,504 €/pvä ja 0,350 €/pvä. Edellinen on kokonaismassan 2060 kg mukaan, mutta jälkimmäinen on ilmeisesti CO2-arvon mukaan. CO2-arvoa vaan ei paperissa lue. Taulukon mukaan tuo 0,350 €/pvä tulisi 181 g/km CO2-arvolla. Erikoisen pieni se on tälle autolle (MY99 9-5 2.3t, Man.), lieneekö vahingossa laskettu maantiekulutuksesta päästölukema, sillä tuo arvo vastaa selvästi alle 8 L/100 km kulutusta. Mikäs sen mukavampaa...

[buster]

Olisko melberin laskussa sekä tämän vuoden että ensi vuoden päivähinnat.

[melberi]

Joo, kyllä näin on. Tuo halvempi päivähinta astuu voimaan maaliskuun alusta, kun CO2-perusteinen vero astuu voimaan. Näin vanhalta autoltahan ei tuota päästöarvoa vaadita, mutta tieto tälle autolle ilmeisesti on olemassa vaikka se paperista puuttuukin.

AKE:lta löytyi tällainen sivu: http://www.ake.fi/AKE/Ekoautoilu/Auton+ ... oppaat.htm

Tuossa vanhimmat ovat 2002-mallisia eikä täysin vastaavaa Saabia ole. 136 kW tehoisen 2.3t:n arvo 223 g/km. Tuohon verrattuna säästyy reilu 60 € vuodessa, jos tuo alhainen hinta säilyy jatkossakin

[melberi]

Uusi verolippu tuli postissa ja nyt hinta taas 0,504 euroa päivältä

[jlu]

Jostain syystä Hirschin sivuilla CO2-arvot ovat nyt ihan muuta kuin pari vuotta sitten, kun omaan 2,0t:hen tuo laitettiin. Silloin sain Hisrchin paperilla rekisteriotteesen 207 g/km, nyt 2005-mallin manuaaliin tarjotaan 241 g/km

http://extranet.hirsch-performance.ch/d ... E270002151