Maantiellä 4 vai 5 vaihde 80 alueella?

[9000 automaatilla]

Alkaa valjeta... Kiitos tähän asti osallistuneille! Mites tämä koneen "kurnutus" kuormitettaessa juurikin noissa nopeuksissa esim 5 vaihteella? Mistä ääni johtuu ja onko "vaarallista"? Kyse siis vaikka pienestä mäestä cruise päällä, jolloin pannu alkaa ähisemään. Ei viitsis joka mäkeen sitä lootaa hämmentää... Tomaatti olisi poikaa, mutta kun ei niin ei...

Testilenkillähän sitten selviää vaikutus kulutukseen, kurnutuksella ja ilman.

[HEV]

SID-infossahan on se hetkellinen kulutus näkyvillä, joten siitä mielessään keskiarvoistamalla saa jotain tuntumaa, kun tasaisella testailee. Samoin voi nähdä ne aika vähäiset hevosvoima- ja vääntömomenttimäärät, millä auto liikkuu tasaisella nopeudella.

[jcarlson]

Moottorin tärinä johtuu karkeasti yksinkertaistettuna harvakseltaan tapahtuvista palotapahtumista joiden tehollinen keskipaine (BMEP) on suhteellisen suuri. Yksi tärkeä syy siihen miksi alakierroksilla esim. 6-sylinterinen on selvästi sivistyneempi eikä tärise, vaikka suhteellinen kuormitus olisi sama. Hyvillä moottorin tukityynyillä tätä voidaan yrittää vähentää.
Vääntövärähtelyt (kaasuvoimat aiheuttavat) puolestaan saavat myös koko voimalinjan tärisemään osuessaan sopivaan resonanssiin, tätä puolestaan yritetään minimoida kaksoismassavauhtipyörillä.

Asiasta on paljon tutkimusta jos kiinnostaa, mutta en ala tähän sitä referoimaan. Tuli jo edellisestä viestistäkin liian pitkä.

Ei se tärinä kuitenkaan varsinaisesti vaarallista ole, käytännössä enemmänkin epämiellyttävää. En itsekään tietenkään haluaisi ajaa kierrosluvulla/kuormituksella jolla sitä esiintyy.

[aero t7]

Itseäkin rupesi siinämäärin aihe kiinnostamaan että tein pienen testin:
Auto "väärä" mutta kone oikea.

Sid nollattu täsmälleen samassa paikassa kummallakin kerralla.
Reitti lähes suoraa tietä suht loivilla mäillä höystettynä n,18km yhteensä per lenkki,
60 ja 80 alueita kumpaakin.
Keskinopeus sidin mukaan 67 ja 68.
Ajotapa kummallakin kerralla samanlainen, eli cruise päälle heti tavoite vauhdissa.

Ekaksi koko matka 4:lla = 6,8l/100km
ja 5:lla tasan 6,0l/100km.

Rengastus on 215, 45, 17.
Yleensäkkin tuppaan itse laittamaan 5:sen jo 60km/h jos ei kovaa kuormaa.

Mulla on liikaa aikaa ja bensaa joka oli 98 oktaanista

[joukolainen]

Itse olen aina ajanut sekä aerolla että 900 turbolla vitonen pesässä 60 lähtien viimeistään. Molemmat vetävät loistavasti noinkin alhaalta, pienet ylämäetkin menevät todella kevyesti ja kukkaro tykkää.. tosin ei kuutosvaihde olisi yhtään pahitteeksi maantienopeuksilla.