Nyt tapahtui merkillisiä asioita:
Otin läpän limpistä pois ja auto käyntiin. Ei meinannut lähteä käyntiin ja prötäs aika lailla ja uudestaan sama vikakoodi ja takas limppiin.
No purin limpin uudestaan ja kas auto kävi ok.
Tästä sitten testaan ja pikkuisen tuntui ahdin pitävän enemmän ääntä. Aloin miettiin jotain ilmavuotoa. Silti M päälle ja 3 vaihteella koittaan toimintaa. PInl aluksi 1700-1800. Sitten alkoi tapahtua. Usea veto PInl 2200+ ja fuel cut. EVAP tulppausruuvikin lensi vittuun ja sen takia alkoi käynti humppaan mut uus tulppa tilalle.
Ilmamassapyynti näytti välillä 1400 ja toteuma 1300 ja sitten pyynti 1100 ja toteuma 1200. Joo ja en o kännissä.
Oli pakko katsoa pelaako hukkis ja otin mankun piuhan irti. Pinl silloin lappu tiskissä 1430 eli hyvin pelaa hukkis.
Yhtään vikakoodia ei tullut
, amul -116, nakut jakautu tasaisesti n. 25 per pytty aika sika vetoja useita.
En uskaltanu enempää kiskoa vetoja ettei hajoo mäntä tai joku muu.
Mitä ihmettä nyt? Massamittari, joku ilmavuoto kriittisessä paikassa?
Annan korvauksen lainastakin.
Aika noviisi tän T7 kanssa. Täytyy etsiä jostain ohjeet.