Saab OG 9-5 varaosien saatavuus?

[JouniCSE]

Mikäköhän osa loppuu,ensimmäisenä?Jarrupalat ja sytkyosat ja jotkut laakerit löytyy yllättävän kauan myös erikoisempiin malleihin,aikajänteellä 40 vuotta.MY 2011 Saabiin saa osia vielä 2050 jos polttoainetta on.Mikä osa on koko auton liikkumisen kannalta niin tärkeä ettei sitä jostain saa jatkossakin?Otetaanpa autoiluun sama suhtautuminen kuin Kuubassa missä MY 45 liikkuu jokapäiväisessä trafiikissa.

Ongelmallisimpia tulee oleen varmaan jakopään hllut ja manuaalivaihdelaatikon osat.

[joteam1]

Veikkaisin harvemmin tarvittavia sähkö-osia hankaliksi. Erilaiset paine, lämpö, nopeus ym. anturit ja bokseista sellaiset osat mihin ei käy korvata helpolla muilla osilla (esim. prosessorit)?
Ei kannata valmistaa, koska kysyntä vähäistä. Ikävää vaan sille ketä juurikin tuollaista osaa tarvitsisi.

Itselle jo marmoritiskillä sanottiin ettei saa / valmisteta -99 malliin ahtopaineanturia.
No käytetyn sellaisen kyllä sai vielä hyvinkin kohtuulliseen hintaan Tosin Suomen purkaamoissa ei joko ollut, tai eivät halunneet myydä toimivasta moottorista. Eli nekin pennoset matkasivat naapurimaahan.

[melberi]

Sähköaivoja saa varmaan romuttamoilta huokeaan hintaan. Niissä ei taida olla tunnettuja vikoja (pl. ensimmäiset T7 ecut) joten kaikille riittää.

[airwaves]

Onko missään tietoa kuinka pitkäksi aikaan on taattu OG 9-5 Saabejen varaosia tämän Saabin konkurssin jälkeen? Alkaako kohta olla nämä OG 9-5 Sabat olla romistavaraa, kun varaosia ei enään saada mistään?

Uusien varaosien toimitus Saab Automobile Parts:ille alkaa heti kunhan tämä konkurssihässäkkä on ohitse. Varaosien saanti paranee ja tulee normaaliksi pikkuhiljaa kaikkiin OG 9-5 MY2009 ja 9-3 My2011 alaspäin. Esimerkki My2006 löytyy varaosat vuoteen 2016 asti. Näille ei ole GM takuuta vaan saab jälleenmyynti organisaatio ja Saab Automobile Parts.
Koskien NG 9-5:aa on GM sitoutunut toimittamaan niitä varaosia 10v. jotka ovat ja kuuluvat heidän lisensseihinsä tähän ei kuulu esimerkiksi nokkapelti lokarit jne.
Mootorin osat kylläkin.

Eikös Saab Parts ole vain tavaroita tilaava ja toimittava yhtiö? Jos alihankkijat jäävät toisen kerran ilman rahojaan niin onko mahdollista ettei varaosien tekoon ole haluja / varoja enää.Eli lähinnähän on pelko siitä ettei varaosia enää tehdä ollenkaan ja auto jää seisomaan jonkin pienen osan vuoksi.Tai ilmastointi tai joku oleellienen kokonaisuus ei toimi jos osia ei saa?

[malait]

Eiköhän lopeteta panikointi nyt noiden varaosien takia ja rauhoitutaan pyhien viettoon, tässä olis pieni esimerkki linkki http://kauppa.motonet.fi/motonet/render ... &year=1978 vanhan 99 Saabin varaosalistasta, niin eiköhän niitä näitä varaosia löydy näihin uudempiinkin vielä jokunen vuosi.

[Julle]

Samaa mieltä. Ja, jos osia ei saa niin ei sitten, pukkaa nurkalle koko paskan.

[core2]

Eikös Saab Parts ole vain tavaroita tilaava ja toimittava yhtiö? Jos alihankkijat jäävät toisen kerran ilman rahojaan

Onko joku pelotellut alihankkijoita tällä, ok tämän voi ymmärtää kun ajattelee mihin tilanteeseen Parts ajettiin saabin kriisin aikana, mutta nyt Parts pyörii taas omillaan ja tulee varmaan tuottamaan voittoa kuten aiemminkin teki joten maksut alihankkijoille varmaan suttaantuu kuten ennenkin, nythän ei ole ketään perseentakana rahoja viemässä Trolliin.

[mike]

Veikkaisin harvemmin tarvittavia sähkö-osia hankaliksi. Erilaiset paine, lämpö, nopeus ym. anturit ja bokseista sellaiset osat mihin ei käy korvata helpolla muilla osilla (esim. prosessorit)?
Ei kannata valmistaa, koska kysyntä vähäistä. Ikävää vaan sille ketä juurikin tuollaista osaa tarvitsisi.

Itselle jo marmoritiskillä sanottiin ettei saa / valmisteta -99 malliin ahtopaineanturia.
No käytetyn sellaisen kyllä sai vielä hyvinkin kohtuulliseen hintaan Tosin Suomen purkaamoissa ei joko ollut, tai eivät halunneet myydä toimivasta moottorista. Eli nekin pennoset matkasivat naapurimaahan.

Suurin osa näistä moottorin antureista on ihan samoja mitä monessa muussakin merkissä ja erityisesti GM:n autoissa. Boxit porsii sen verran harvoin että niitä riittänee romuttamoilla tarvitseville.

Jos jollekkin osalle on kovasti kysyntää niin silloin sitä yleensä joku alkaa valmistamaan.

Omalla kohdalla on tietenkin voinut olla hyvä tuurikin, mutta käytännössä en olisi tarvinnut mitään osaa ostaa merkkiliikkeestä jossen olisi halunnut. Kaikkea kuluvaa on löytynyt tarvikkeena.

Tuota paineanturia ei tosiaan löydy noihin vanhimpiin, mutta esim moottorin lämpöanturia (joka lienee Bosch lähtönen) on sama mm monessa Alfassa, Chevyssä, Citikassa, Fiatissa, Honsassa, Opelissa, Pösössä, Rellussa ja Suzukissa. Eikä tämä ole ainoa anturi minkä kohdalla on sama tilanne.

Vähän kun selvittelee asioita vaikka asiantutenvan tarvikemyyjän kanssa niin apua yleensä löytyy. Jos jotain osaa ei saa merkkiliikkeestä niin se ei yleensä tarkoita sitä etteikö vastaavaa osaa olisi jossain muualla.

Saab on kuitenkin ollut sen verran pieni valmistaja että siinä on käytetty niin paljon kuin mahdollista jollain alihankkijalla valmiiksi olevia komponentteja.

En alkaisi panikoimaan vielä vuosiin.

[saabistiruotsi]

Käytetyn saabin voi huoletta ostaa ja varsinkin, kun hinta on ehkä mennyt jonkun verran alas, niin saabista tuleekin yllättäen hyvä ostos. Täällä ruotsissa näyttää kysyntä vanhojen mallien perään vaan lisääntyneen, vaikka itsekin ysiviitosen omistajana ensin säikähdin. Vois olla paikka ostaa vaikka ruotsista nyt.
Varaosat ja huolto tulee pelamaan hyvin, sillä lähes joka kylässä, missä autojaamo löytyy, löytyy myös saabosaajia, että siitä vaan

[benicio]

Hanttarin puolen jarrukilpi on ruostunut irti. Metroautosta kertoivat (ja speedpartsilla sama tilanne), että osan 4567749 valmistus lopetettu, ei oleee. Onko tietoa, mistäs tuollaisen voisi metsästää, vai onko tullut joku korvaava tuote tai sopiiko joku muu kilpi paikalleen kohtuullisesti. Vai pitääkö tässä alkaa jarrukilven kappaleita hitsailemaan. Muita ideoita? 1kpl riittäisi.
Auto siis 9-5 farmari 2.0t A -99.

[suapas]

Autopurkaamot. Ruottista löytyy ainakin

[nalleolut]

kai ny femmaan vielä osia saa kerta markkinoilta löytyi uusi kierros uusia suojakilpiä ogsatkuunkin.

jos ei muuten ni rahalla.

[Pampula]

Jarrukilvet ovat kyllä jostain syystä aika hankalia ja todellakin ruottin tilanne näyttää tuolle 4567749 kilvelle "tuote ei enään saatavana". Nyt vaikka prässäämään alumiinista kilpiä ja pikku bisnes käyntiin!

Edit: uudemman malliseen on saatavana kilpeä numerolla 12847526 ja pienellä työstöllä luulisi sopivan vanhempaan. Ei tosin ole kokemusta, että kuinka erilaisia kiinnitykset ym. ovat ja vertailukappaleita ei ole käsissä.

[Fakiiri]

Tuossa jokin aika sitten tein takapäähän jarruremonttia ja aika pehmeessä kunnossa alkoi olemaan takaa nuo jarrukilvet. Ensiapuna vedin hammertitet pintaa ja isoimman reiän sikaflexi peltipaikka yhdistelmällä kuntoon... Jos joku rosterista vääntää uudet kilvet joka kulmaan niin täältäkin löytyy 1 mahdollinen asiakas

[Jantteri]

Onkos nuo jarrukilvet nyt niin pakolliset? Ottaa molemmilta puolilta pois niin luulis kelpaavan leimalle. Vai suojaako ne niin paljon, että niistä jotain hyötyäkin olisi?